Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dakujem za odpoved. Znie to ako nocna mora, hoci s potencialom na prepojenie...

No nebude to super, lebo napr. Sládkovičovo aj Galanta sú priradené do inej, novej TTSK zóny, než sú aktuálne v IDS BK. Takže u rôznych dopravcov budú v rôznych zónach, a teda pri cestách u rôznych dopravcov budú platiť rôzne ceny, ale aj rôzne PCL zároveň.

To bude super ak budú existovať na tie isté zóny, s tým istým číslom PCL v dvoch rôznych vzájomne nekompatibilných systémoch.

Vyzerá to, že zatiaľ nie, ale číslovanie a architektúra zón sa prispôsobí k IDS BK. teda zrejme linky TTSK na území IDS BK nebudú integrované do IDS BK, čiže tarifa bude trnavská. Takže napr. úseku linky 202409 GA-SC-BA bude od Rece dvojitá tarifa PCL buď podľa trnavskej tarify alebo IDS BK tarify. Tá istá cesta s dvoma systémami. (+ ZSSK tarifa)
Architektúra zón je vhodnejšia: kým zóna 645 zahŕňa tri malé obce (Reca, Veľký Grob a Čataj), nasledujúca 655 bude siahať až po Šintavu.

Nic sa neboj, o rok pridu s extra uzasne neskutocne precizne spracovanym automatom, ktory napadne bude mat podobne funkcie

A s akou slavou ich tot nedavno zavádzali…

Je zname nieco viac o tom trnavskom zonovom systeme? Bude to nejako prepojene alebo kompatibilne s BID, alebo je to nieco uplne nezavisle (potencialne konflikty okolo hranic krajov)?
https://transport.sk/spravy/cestna-doprava/autobusova-doprava-v-ttsk/

https://youtu.be/fcLAm3SflFw?t=886 tu o tom rozprava viac, navrhuje nejaky potencialny novy produkt, rozumej vyrazne zlacneny listok. Hoci v prvom rade bude treba zabezpecit dostatocnu ponuku vlakov. Myslim si, ze sucasne ceny listkov su akceptovatelne.

Vtedy, kedy aj druhu tunelovu ruru Braniska

Kedy postavia grotesknú križovatku D1xD4?

https://dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=26376

"Doležal chce preto vodičom ponúknuť alternatívu v podobe integrovaného cestovného lístka na prímestský vlak a bratislavskú MHD: „Chcem o tom debatovať aj s predsedom Bratislavského samosprávneho kraja (Jurajom Drobom - pozn. red.) a dotknutými samosprávami.“"

Pán minister dopravy nevie, že IDS BK už existuje?

V smere do BA vôbec, a len z BA, kde už platí to čo píšeš.

A tá 628 vôbec neviem pre koho bude jazdiť, totiž pre takmer 20 min. čakacie doby v podobe *nadväznosti* nebude použiteľná, a náhodný dopyt pre reláciu Čierna Voda - Chorv. Grob - Bernolákovo túto linku vôbec nespasí. Linky na vlaky "nazad" majú zmysel len ak to časovo je kratšie riešenie. O okresávaní premávky zrušením prvých či posledných spojov naprieč celým regiónom, nielen na tejto linke ani nehovoriac.

DPB ruší červené automaty https://www.facebook.com/DPBratislava/posts/pfbid0B5YwVrMEpf2xUEpdqewooqk1t8aqkPB8r7pyAAK4V1PGcPCR43EMoPJmjxnFNytKl

Však ale v prehľade zmien na webe IDSka píšu že 622 bude nadväzovať na vlaky. Snáď by si nenechali príležitosť aplikovať BIDkárske know-how v riešení pripojov k vlakom autobusmi ktoré predtým idú súbežne s tými vlakmi. Osvedčilo sa to po celom regióne a je to spravodlivé - ako by k tomu prišli cestujúci v autobusoch keby sa ľudia čo idú vlakmi vyhli zápcham? Preto ten prípoj k vlaku necháme v zápche uviaznuť tiež a cestujúcemu sa to v prestupnom bode spravodlivo dorovná.

Dalsi rok, co budem pouzivat auto, co uz...

Mohli 628 tam zaviesť, napojiť tým v oboch smeroch na vlaky, aj cez víkendy. Takto nová 622 bude subezna s vlakmi, nebude nadväzovať na ne, bude aj nespolahliva, a 628 napriek petícii rozviazu od vlakov.
A ďalšie obete za túto linku sú ostatné oslabené regionálne linky aj do obcí, ktoré nemajú vlaky. No fakt gratulujem...

L622 vytvorená pre obsluhu novej štvrte v Bernolákove. Zastávku Osiková už začali stavať. Včera tam vykopali jamu... Nešťastné riešenie, že bude stáť v kolóne.

Vďaka.

Posledný cestujúci nech zhasne svetlo.

Región Senec: okrem 659 a Bernolákova+Ivanky vďaka novej súbežnej autobusovej linke 622 do BA, ktorá bude stáť v kolóne v Ivanke na každej linke dochádza k redukcii:
- na 640 pôjdu už len dve tretiny spojov,
- na tak slávnostne predstavenej návoznej linke 628 z Chorv. Grobu do Bernolákova k vlakom totálne rozviazané /prakticky zrušené/ nadväznosti pre príliš dlhé čakania (17 až 20 min.). Vydržalo im to tri mesiace. Môžu opäť spisovať petíciu.
- nadväznosti na vlaky smer BA od Tomášova vo Veľkom Bieli na 729 rozviazané pre príliš dlhé čakania

Vo voľných dňoch naďalej paušálny dvojhodinový interval, napriek hodinového na železnici.

Túto neslýchanosť ani nespomínaj! Nevyhnutné premenovať na OC Hostinského, ALE ŽE O-KAM-ŽI-TE !1!!!