Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A keď sme už pri Groboch, ktorú múdru hlavu v ktorej inštitúcii napadlo, že sa má používať aj východnejšie stanovište zastávky Slovenský Grob, Dlhá? Za tri roky, čo tadiaľ chodím, sa vždy používalo len západnejšie a aj cestujúci boli na to zvyknutí, kým sa niekedy počas uplynulých prázdnin neosadil nový označník na východnejšej strane s ceduľkami smer BA. Následne tam nedávno ráno zopár ľudí čakalo, ale vodič zastavil tak, ako dovtedy, na západnejšom stanovišti, našťastie počkal, kým sa presunuli.

Chorvátsky Grob, Hornodvorská po min. 2,5 týždňoch dostal označníky-ten čas 2,5 týždňa tam bol starý už odnesený a nový tam mal len základy. Len zase osádzači nevedeli, ktorým smerom je Bratislava, čo už aj niekto stihol okomentovať na vitrínke. Ale aspoň sú už CP vo vitrínke. Fotené včera o deviatej večer z mobilu, takže kvalita len dokumentačná.

To sme len prebrali know how z juhu Európy. Tam sa štvorpruhová cesta s píniami pozdĺž, ktorá vyzerá skôr pumptrack dráha, opravuje ceduľou "20" s dodatkom "radici affioranti".

Na 5 vlakov po trase 23 km sa nájdu prachy.
Popoludňajšie kľudne nech vypustia, nebudu chýbať, hlavne nie z Nového Mesta. Ranné budú fajn pre pracujúcich a školákov.

ide odo dňa vyhlásenia = ak budú peniaze

Napriek nesúhlasu samospráv a obyvateľov, petície, na trati 130 v konečnom návrhu žiadna výrazná zmena, avšak (ide odo dňa vyhlásenia) pridali S65 Os vlaky Senec - BA N. Mesto s odchodmi o 5:11 a 7:11, čo môže pomôcť (opačne z BA po 6, a po 14, 15 a 16 h.), a tiež zastaví R o 6:47 v Senci (na ktorom tým pádom neplatí tarifa IDS bk, ale pochybujem, ze si to niekto u BID všíma...), a to 7 minút pred zrejme veľmi vyťaženým Os.

Sviatočné obmedzenie spôsobí nemožnosť dostaviť sa do služieb pre kritickú infraštruktúru, a teda prvé vlaky prídu do BA o 9h.

Aj v Dubravke staci len stoziar a nastupiste opravit a uz sa to opravuje viac ako rok. Jamu tu vykopali uz pred par tyzdnami.

Napravo je vykopany celý základ stĺpa osvetlenia, tak asi musia nanovo urobiť základ pod stlpom preto je tam to obmedzenie

Čo sa tam deje? Nie je to nejako príliš skoro po výstavbe, aby sa začala rozpadávať nová trať?

Mne sa velmi paci, ze elektrickova a trolejbusova infrastruktura sa opravuje znizovanim rychlosti. Uplne z tohto postupu citit esenciu mesta a tejto krajiny.

Tá odpoveď je divná a že nesmú kontrolovať kamerové záznamy je nezmysel – určite to bolo formulované takto v období okolo toho roka dozadu? A posielal si to priamo na vnútornú kontrolu?

Nechcem spochybňovať tvoje tvrdenia, ale takáto odpoveď by bola znepokojujúca a naznačovala by, že pri cestujúcich pri ktorých si myslia že im to prejde si vymýšľajú sprostosti s cieľom odradiť ťa od písania ďalších.

Tie kamery sa určite pozerajú v takomto prípade. Teoreticky by mohli tvrdiť, že ak si stál za autom na ceste (teda predpokladám, že nestálo auto na chodníku) nestál si na nástupišti tak ako ti to ukladá PP IDS BK – článok A.5.3. písm. c). Čím nechcem určite obhajovať vodiča.

Odporučil by som ti ak sa ti niečo podobné stane nabudúce stáť na nástupišti zastávky (na chodníku) tak aby ťa bolo vidieť, a ak vodič prefrčí napriek tomu bez zastavenia keď budeš písať sťažnosť rovno píš, že si stál na nástupišti v súlade s PP IDS BK tak aby ťa vodič mohol vidieť čo potvrdia aj záznamy z kamier.

ano, najblizsi weekend ma byt vinobranie v Raci....

Tato 15 bude "docasne" ako obmedzenie na Zaluhach?

Čo je dôvodom piatkové a víkendové posilnenie L7 až do Rače aj v poobednej špičke a prevádzky až do neskorých večerných hodín? Bude vinobranie? A vôbec, prečo takto L7 nejazdí počas celého roka? Ja viem to je skôr otázka na DPB, ale možno ste tu tiež informovaný prečo žgrlia na tejto linke vozokilometre.

Na dolnom sa zobrazuje číslo turnusu (ekvivalent poradia v DPB). Displeje v sa SORkách často samovoľne vypínajú, je to v riešení.

dolnom

STN...

Tunak na foto čo som fotil predvčerom je výhybka a aj predpíprava na druhú stopu. Takže nemyslím si, že by to nespravili.

.