Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

si

#24224 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #24223:
ked je z Bruselu, hadam by mohol vediet aj anglicky alebo nemecky, comu by rozumelo daleko vacsie percento navstevnikov tychto stranok, takze nexnapem preco to sem napisal po madarsky, comu malokto rozumie...
Odpovedať

Sarko

#24223 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MAX #24221:

Preklad od kamoša Attilu:

"Som Ladislav Takács z Bruselu.
Gratulujem tým, ktorí vytvárajú túto stránku.
Úprimne vám závidím, v Maďarsku niečo také ako táto dobrá stránka o mestkej doprave nie je.
Niečo som však nenašiel:
Kde nájdem aktuálny vozidlový park, tabuľku?
Čoho je koľko v súčasnosti?"
Odpovedať

traficc

#24222 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MAX #24221:

Sajnos nem tudok szlovákul de bizom egy szlovák autóbusz barát segitségében.
Közlekedés mérnök, városi közlekedési szakmérnök vagyok.
Odpovedať

MAX

#24221 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: traficc #24218:
Dokáže to niekto preložiť?
Odpovedať

MAX

#24220 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #24219:
Satinského - podľa toho čo mi je známe, platí 3ročné moratórium a údajne im mesto ten názov neschválilo, proste sa na dome objavila cedula Satinského ulica. Ktovie, ako to nakoniec dopadne...
Tá kniha Solaris bola aj sfilmovaná, asi rok, dva dozadu. Film sa volá rovnako.
Odpovedať

J

#24219 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zákon nehovorí o žiadnych troch rokoch. Hovorí, že osobnosť musí byť mŕtva. A aj na to sú výnimky.

Výstava slovenská mena, či tak njak je aj v novej budove NBS.

No ja som dal na googli pri vyhladávaní obrázkov heslo Solaris a objavil som aj toto. Zapáčilo sa mi,... Inak Solaris by mala byť nejaká kultovka kniha (sci-fi) jestli se nemýlim.
Odpovedať

traficc

#24218 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Takács László vagyok Brüsszelből.
Gratulálok a honlap készitőinek.
Esz az szinte sárga irigység,hogy Magyarországon miért nincs ilyen jó honlapja a városi közlekedési cégeknek .
Egy valamit nem találtam :
Hol van a pillanatnyi, aktuális jármű park, táblázata ?
Miből mennyi van most ?
Odpovedať

Spectre

#24217 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #24216:
Tá tradícia sa v dobrom zachovala dodnes, aj keď to možno nie je až také hrozné, ako ty píšeš. Každopádne veľmi radi vykapávajú hlavne káčery donaldy a im podobné 🙂 🙂 🙂
Odpovedať

S499.1023

#24216 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #24213:
Aká údržba? To sa nikdy tak nerobilo. Keď som začal jazdiť, tak 90% trakčákov nemalo ani kryty komutátorov a polovica vozidiel musela byť odtiahnutá po väčšom daždi, takže to má v BA svoju tradíciu. Ale to vieš - inak SA TO NEDÁ...
I.
Odpovedať

S499.1023

#24215 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #24212:
A za zamrznutú výhybku by sa nemohol vyhodiť napr. Vrchný Trabust inžiňjor Trabantík?
Ná a včuľ nech ma zažaluje ten, čo si myslí, že sa ho to týka:-):-)´:-).
I.
Odpovedať

qwix

#24214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #24188:
je dielom Sun Microsystems a patri OS Solaris (uz to tu tusim niekto pisal)
Odpovedať

Spectre

#24213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #24212:
Keď vlhkosť preniká do elektrických obvodov, bude asi chyba v údržbe. Izolácia je navrhnutá na prevádzkové podmienky v ktorých sa tramvaje / drátolezy môžu ocitnúť.

Iba a jedine iba v Bratislave sa môže stať, že naprší a polovica kachien z výpravy musí byť odtiahnutá na poruchu :):):)
Odpovedať

fobust

#24212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
"Zimné počasie pomerne dobre zvládajú trolejbusy a električky. „Väčší problém bude, keď sa sneh začne topiť. Vlhkosť preniká do elektrických obvodov, ktoré potom skratujú," vysvetlil Vladimír Rafaj z divízie elektrických dráh."

Ty koxo...

A este som sa docital, ze vdaka zamrznutej vyhybke na radlisnkeho sa stalo 50 minut. 😞 Tak sa zas potvrdilo pravidlo, ze kazda zima je v DPB prva...
Odpovedať

Sarko

#24211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #24210:

Preto, lebo hovoria "platforma", nie "platform".
Odpovedať

S499.1023

#24210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #24204:
Prečo od východných susedov? Čo myslíš, čo hlásia v Londýne? Train to Sevenoaks is leaving from platform one.
I.
Odpovedať

tr3mp

#24209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #24208:
Hej, to by bolo presne ono 🙂
Odpovedať

fobust

#24208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #24206:

To ako keby podla Lunacka pomenovali kruhovy objazd pri Vajnoroch. 🙂 😞
Odpovedať

tr3mp

#24207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #24206:
Myslel som pomenovanie podľa J. Satinského - tak to dopadá, keď po sebe nečítam príspevky pred odoslaním 😞
Odpovedať

tr3mp

#24206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #24162:
Pravdepodobne si pozorne nesledoval dianie okolo výstavby mosta Košická, pretože inak by som návrh na jeho nazvanie musel brať ako čierny humor.
Július Satinský: “Ste ochotní si spolu so mnou ľahnúť pred buldozéry? Ja som.”

Takto oslovil tento piatok prítomných ľudí nahnevaný otec jedného zo žiakov Gymnázia na Košickej Július Satinský. Stretnutie s názvom “Všetko, čo chcete vedieť o Moste Košická” sa zúčastnilo vyše sto miestnych obyvateľov, ktorí svoju kritiku adresovali prítomným zástupcom mesta a investora stavby. Vyčítali kompetentným najmä zanedbanie informovania verejnosti o pripravovanej stavbe a vyjadrili obavu, že ich štvrť sa stane zbytočnou obeťou jednej z ďalších megaloma nských stavieb.

Celý článok je na http://www.fns.uniba.sk/zp/mvszopk/ii/2001/062001/celkom.htm

Satinský bol skôr odporcom mostu, aspoň v jeho navrhovanej podobe.
Odpovedať

fobust

#24205 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Httttt:

"V hlavnom meste Slovenska intenzívne sneženie predovšetkým ráno spôsobilo spomalenie dopravy a meškanie spojov. "Autobusy meškali od päť do pätnásť minút. Jazdilo sa pomalšie a opatrnejšie ako po iné dni," hovorí riaditeľ rezortu prevádzky a techniky dopravného podniku Bronislav Weigl. Ešte väčšie meškanie a odklon od pôvodnej trasy mali bratislavské električky. Spôsobil to zatlačený sneh v jednej výhybke."

Elektricky su zasa najnespolahlivejsie. 😞 Smutne...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.