Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Podla mna ani jedno. Cize asi takto :
61 cez Trnavku (Slovinská–Hanácka) k Avionu, na Letisko
63 po trase dnesnej L39 k TIOP Suhvezdna
39 skratena CSU - Zimak
96 bez zmeny
163 bez zmeny

Čo ja registrujem, C je správne.

Hehe, B nasledované takouto ) zátvorkou sa interpretuje ako

Ako si mám predstavovať nový stav liniek na Trnávke, keď budú na letisko jazdiť parciálne trolejbusy?

A)
- 61 z Trnavskej rovno na Rožňavskú, doprava na Galvaniho a doľava k Ikei,
- 63 po súčasnej trase,
- 96 z Tomášikovej doprava smerom k Martinskému cintorínu, doľava na Slowackého a rovno na letisko,


- 61 z Trnavskej rovno na Rožňavskú, odtiaľ doprava po trase Slovinská–Hanácka–Spoločenská–Bulharská–Pri zvonici, doprava na Galvaniho a doľava na letisko,
- 63 po súčasnej trase,
- 96 z Tomášikovej doprava smerom k Martinskému cintorínu, doľava na Slowackého a rovno na letisko,

alebo C)
- 61 z Trnavskej rovno na Rožňavskú, doprava na Galvaniho a doľava k Ikei,
- 63 z Trnavskej okolo Martinského cintorína a cez Slowackého k Avionu,
- 96 po súčasnej trase?

Nejaké nové hlásenie je alebo len fail v databáze...
Príde elektrická na zastávku zahlási danú zastávku, pri odchode zvučka a rovno zahlasena zastávka.. nehlásili v starých elektrická h nasleduje zastávka ???
A rovno aj to že teraz na Kráľovskom údolí sme nezastavili žeby konečne na znamenie začínajú zastávky???

Ak to este nebolo spominane
https://ekonomika.pravda.sk/krajina/clanok/609742-bratislavska-stanica-nivy-priniesla-pre-zupy-aj-nemile-prekvapenie-za-vjazdy-autobusov-si-zupan-viskupic-priplati-400-tisic-drob/

....a už vtedy bola potrebná dobrá obuv a vhodný by bol aj krovinorez....
zavolajme Pelleho!

Pripravuje?? Bola vôbec pripravená na sneh? No má sneziť zajtra ráno po 6h no môže aj skôr, deti sa potešia aj Sánkobus 144 Koliba --> Kamzík

Ďakujem, čítal som článok i fotky, no je dlhá 4,62km ale môže byť i viac keď je obchádzka, no nevadí. Veď sa uvidí, je to v pláne, záleží od času.

Ďakujem, v MK sú krásne zrušené trate ako okolie Kuchyne - Vývrat, Košarisko, Jablonica i z Devínskeho Jazera,... Kvetoslavov - Šamorín môže byť zaujímavým dobrodružstvom cez kroviny a poliami, uvidíme kedy to výjde.

Vzhľadom na očakávanú intenzitu sneženia a teplotu mám pochybnoati, či s tým kompetentní budú vedieť niečo robiť

Všimol som si. Takže uvidíme zajtra, či si to niekto z (ne)kompetentných (ne)zodpovedných všimol tiež.

SHMÚ podľa očakávania zvýšilo výstrahu pre Bratislavu a okolie Malých Karpát zo žltej na oranžovú

Šiel som tadiaľ v roku 2011, a už vtedy bola potrebná dobrá obuv a vhodný by bol aj krovinorez. Koľaje boli len v miestach, kde sa nedali ukradnúť (zaliate na priecestiach), drevené podvaly nikto nechcel, takže zostali na mieste, kde sa ešte nerozpadli. Kde tu zostal popri trati stožiar telegrafného vedenia. Dnes je navyše v trase diaľnica.
Ak sa chceš ísť prejsť po poľnej ceste s predstavou, že tu jazdil kedysi vlak, tak je to pekná prechádzka (ale to by som radšej odporučil niektoré z bývalých lesných železníc v Karpatoch).

Ahoj, nemyslim, ze to bude take optimisticke, pozri napr. https://www.zeleznicne.info/view.php?cisloclanku=2010120013 co je z roku 2010.

Ahojte, neviem či to sem patrí ale chcel by som sa spýtať či niekto šiel po zrušenej žel. trati Kvetoslavov - Šamorín, že ako to vyzerá bo niekto spomínal, že koľaje niesú len podvaly, či je zarastená krovím a zastavaná trať budovami,s kamošom by sme tam radi išli na výlet, ďakujem.

Vysvetli mi, ako si tvojimi myšlienkovými pochodmi došiel k tomuto?

hej, radsej mat pristresky bez svetla...

Ako tak pozerám sivé stĺpiky u Aladina, tak by som si radšej na štvrtok požičal bežky