Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ak by sa nosili respirátory s ventilom, tým pádom by nakazený človek vypúšťal vírus, ktorý sa dostane do teľa cez sliznice, teda očí. (Napr. dotykom madla v MHD, na ktoré dýchal nakazený a potom sa chytíš na tvári atď.)

Samozrejme že je, inak by neodporúčali prechod z handier na vyšší level (nie že by to pomohlo, lebo týždeň nosený respirátor tiež veľa efektu neprinesie).

Moje želanie je any sme spravili ešte ten posledný krok k noseniu respirátorov s ventilom a nech každy chráni seba ak chce a nemusí riešiť ostatných. To by výrazne pomohlo aj dopytu po verejnej doprave.

Žiadne také priznanie tam nie je - Tvoje želanie je otcom myšlienky.

Ministerstvo zdravotníctva (MZ) SR odporúča ľuďom, ktorí využívajú mestskú hromadnú dopravu (MHD), aby sa dali pretestovať raz za sedem dní. TASR o tom informovala hovorkyňa rezortu zdravotníctva Zuzana Eliášová.
"Bez ohľadu na farby okresov je vhodné, ak cestujem MHD, aby som sa raz za 7 dní pretestoval. V tomto prípade ide o odporúčanie a výzvu ministerstva zdravotníctva, aby do MHD nastupovali ľudia len s negatívnym testom,"

Fun fact, pred takmer presne 100 rokmi v Bratislave existovalo kapacitné obmedzenie v MHD kvôli pandémií

Riešilo sa to o pár príspevkov nižšie. Nepotrebujú.

Nenašiel som nikde zmienku o tom v oficiálnych dokumentoch, že zamestnanci prepravujúci sa verejnou dopravou bezohladu na región potrebujú na vstup do zamestnania maximálne 7-dňový negatívny test. Fakt to nie je nikde uvedené. Nájde to niekto, alebo to boli len do vetra vypustené prázdne slová?

ktore nebolo este niekolko dni po tlacovke, cize nebolo z coho vychadzat
az dnes ministerstvo opravovalo jeho vyhlasenie

Slovo hoax som úmyselne dal do úvodzoviek, keďže zjavne ho vytvoril sám minister (danú tlačovku som nestíhal pozerať). Ale tlačová konferencia rozhodne nie je prameňom práva, preto slová politikov neberiem až tak vážne a vždy si počkám na presné znenie nariadenia.

A čo sa týka platnosti testov, aj 7 dní je veľa. O 14 alebo 21 dňoch hádam nemusíme debatovať. To už fakt treba presunúť zdroje na užitočnejšie veci.

v tom pripade beriem, napriek tomu to marketingovo vobec nezvladli a je to prezentovane nevhodnou formou, vid ako spominas reakcie (nielen) na stranke dpb

Bolo to vo viacerých štátoch. Ale ja som vďačný, čím viac budú ľudí buzerovať, tým skôr im na to hodia vidly úplne. Viď reakcie na sociálnych sieťach DPB.

to ti je na dve veci, ked tym vyvolas iba nevolu a este viac cestujucich to odradi, pokial je to cielom dpb, tak sa mu to dari dobre
bolo taketo odporucanie v rakusku, nemecku a v inych krajinach?

Aká demagógia? Hneď druhá veta: "volne prelozene, dpb ma cestujucich za stado, ktoremu je potrebne hovorit, co ma a nema robit"

Ukážkový príklad prekrúcania pôvodného výroku a vyvodzovania úplne nepatričných záverov.

Žijeme vo svete, v ktorom sú na každom kroku zákazy, príkazy, obmedzenia či odporúčania a nikto to nepovažuje za dôkaz, že ich prijímateľom je "stádo".

Nuž, budeš sa čudovať, ale napríklad v takom Švédsku cestujúcim skutočne oficiálne odporúčajú, aby prehodnotili nutnosť každej jednej cesty v MHD a preferovali iné spôsoby prepravy.
Mne sa odporúčanie nerozprávať sa zdá tiež trochu prehnané, na tom sa zhodneme, ale ako vieš, odporúčal to minister zdravotníctva na základe výsledkov akejsi zahraničnej štúdie. Ak to DPB použil ako jeden z tipov na väčšiu bezpečnosť (kopec ľudí tieto vecí citlivo rieši), nevidím to ako nejaký škandál. Skrátka prevzal už skôr všeobecne medializovanú správu.

Čítal som, že to odznelo na tlačovke, ale uznesenie vlády ani vyhláška ÚVZ nič také nespomínajú

EDIT: Aby sa predišlo nedorozumeniam, narážam na "hoax" o povinnom 7-dňovom teste v MHD

o akej demagogii pises? volne prelozene, dpb ma cestujucich za stado, ktoremu je potrebne hovorit, co ma a nema robit
tymto dosiahne akurat este vacsiu nechut vyuzivat jeho sluzby, navyse ak cestovanie mhd je "sankcionovane" miesto 14d testu 7d, dalsi hrebicek do mhd
nabuduce odporuci nedychat, lebo je to 100% ochrana?

Co bude nabuduce? Odporucia mi pouzivanie sukromneho auta, aby som nenakazil spolucestujuceho?

Prepáč, ale veľmi demagogický príspevok:
1. "Určovanie klientom, čo majú a nemajú robiť" je úplne bežnou reguláciou zásad používania služby (v doprave, hotelierstve, obchode, či kdekoľvek inde). Nesnažme sa navodzovať dojem, že používanie služieb (vrátane plne komerčných, nedotovaných) nie je spojené so žiadnymi pravidlami.
2. V príspevku, na ktorý reaguješ, DPB nič neurčuje, ale odporúča, je to tam zreteľne uvedené.