Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tvoj názor ohľadne mestkého náteru v DPMK je subjektívny a stručný (neobjektívny). Dá sa povedať, že jednotlivé trakcie majú vlastné kombinácie, čo možno svedčí aj o ich vzájomnej nezávislosti. V TD, kde je situácia najlepšia a prevádzka získala aj certifikát ISO, sú hádam okrem posledného kusu všetky trolejbusy v červeno-šedo-bielom nátere. Aj v AD sa situácia výrazne zlepšila, prevláda a rozširuje sa zeleno-biely náter. V ED to vyzerá možno aj preto tak, že zvonku na túto prevádzku bol kladený najväčší vplyv a jednotlivé nátery vychádzajú z jednotlivých návrhov autorov, ktorí ani nepracujú v DP. Iste si si všimol, že všetky T3 na prehliadkach dostávajú klasický červeno-krémový náter a budú ho dostávať aj generálkované KT8D5.RN2 (červená-šedá-biela). Keď sa to aplikuje aj na T6A5, náter bude aj v tejto prevádzke časom opäť jednotný a trúfam si povedať, že najkrajší. A ešte jedna perlička, aj keď ani mne sa nepáči náter na 359, avšak získal najviac bodov v ankete, aký firemný náter by diskutujúci uprednostnili ako firemný...

Na TA3 isla prave strasna haluska: v bezkomentara (na konci sprav. bloku) bolo ze "Dedo Mraz v Mestskej hromadnej doprave". Bolo to z Ruska, kde jeden trolejbus (pravdepodobne ZIU9) ma celoplosnu reklamu DedaMraza a sofer ma tiez DedoMrazovsky oblek Haluz bola, ako nakladal spadnute troleje... Ak to este pojde, kuknite si to

No podľa toho ako kde. Na Slovensku, ak vezmeme do úvahy DPMŽ a DPMP sa používajú farby mesta (ZA - zelená - žltá - biela, PO - bordová - biela - červená). DPMK by mal možno tiež mestské farby, ale vzhľadom na dosť "divokú" kombináciu mestských farieb všetky pokusy v tomto smere zatiaľ stroskotali na úplne ohyzdnom výsledku (viď 359). Preto sa Košice vydali inou cestou.
V ČR sa vo väčšej miere používajú nátery dopravcov, ktoré sú často nezávislé od farieb mesta.
Osobne si myslím, že ak je to možné, farby mesta a DP by mali byť zladené, pretože všetky naše DP sú v 100%-nom vlastníctve mesta. Napriek tomu, čo som napísal, budem si možno odporovať a vyhlásim, že najkrajšia T3 je červená T3

"vyextrahované", čiže doslova "vyvytrhnuté", či "vyvybraté"

GRATULUJEM !!!
Dnes 29/12/03 som tu bol prvy krat a som v soku aka je toto super stranka plna informacii (dufam ze aj aktualnych, lebo inak umrznem na zastavke)
Super. Len tak dalej
ked nastane stav ze doprava v BA bude ako tento web tak predam auto!

mozno by sa zmenilo to ze uz by drzali hubu a krok na urade prace co ty na to?

Natery aj v inych mestach su podla farieb DP. Napriklad taka Ostrava. Vsetko tam maju bielomodre. Ten ich nater vyzera ale hnusne. No hnusnejsie vyzeraju nase vozy, kde nas pekny nater nie je vidno.

Ten cereno-biely nater ako je na 7715 nevyzera hrozne. Hrozne bude vyzerat to, ze kazda elektricka bude mat zachvilu iny nater.

Akoze belasa? Nie je snad biela?

No bratislavský náter je u električiek T6A5 3. série, K2S, K2G a 7301 - 7304. Tá modrá by mala byť z erbu DPB tak ako Ferro spomínal. Všetko to má svoje obmeny v detailoch, avšak myslím si, že tým električkám slušia. Jednoducho tá krémovo biela sa mi nelúbi evokuje vo mne doby minulé.
U trolov je to jednoduché. Bratislavský náter je ten ktorý výdaš najčastejšie, čiže nie krémovo biely.
U autobosov by to mal byť Ik435 či SORy avšak čo nám donesie nová dodávka busov?!

fobust: napísať som napísal, čo z toho bude. Za pokus to stojí. Iba som uviedol svoje meno, takže tento web a aj KPMHaRD sa určite dištancujú, veď s nimi ani nemám nič spoločné. Nie som ani členom, iba návštevníkom.

QUAKEMAN: Ja som myslel, že dokedy budú spravené všetky T3? To do marca 2004 určite nestihnú. Bude treba nejaká homologizácia?

quakeman: dufam ze to bude naozaj cervenobiela a nie cervenobelasa ako 7715

budu mať klasický repasovaný pantograf,ale náter bude nie červeno krémový ale červeno biely.

Ale chlapci, to sa neviete o nicom inom bavit, len o farbach? a co tak o niecom lepsom? baba v kabine vodica pod volantom?

Ani nevies ako si ma s tou 18-kou potesil...

Mimochodom, priklanam sa k nazoru, ze najlepsi nater je klasicky cerveno - kremovy, interier samozrejme novy. Povodne okna su tiez OK, ovela lepsie ako vyklopne tmave. Nakoniec aj Prazske T3P sa takto robia. Ozaj, aky budu mat tie vozy pantograf? Dufam ze klasicky, povodny, nic mu nechyba...


J:
Co sa toho listu tyka, tak kludne si ho napis, ale ti, co s tym nic nemaju si ho aj tak neprecitaju a zodpovedny zaujmu poziciu mrtveho chrobaka. Problem je v tom, ze par z nich ma tolko rozumu a velmi dobre vie preco su veci take ake su, ale proste drzia hubu a krok... Ale co uz... Osobne nemam proti tymto ludom nic, ale mohli by nieco aj zmenit, keby sa im chcelo...

Aj iný voz sa risuje v roku 2004-2005 č.18.Už má repasované motory,podvozok a všetko okolo neho už ho len poskladať,hotová drevená kostra.

pocul som teoriu, ze tie farby pouzite v nateroch boli vyextrahovane z loga DPB a tam volaka ta modra je.

neo:2004

marec? ktoreho roku? 2040? ;-P

Myslím, že exteriér je fajn, možno trochu staromódny (napr. čelá mohli byť novšie). Čo sa týka interiéru, je v pohodičke.