Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

fobust

#23672 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bol by som nerad, keby podla mna sudili ludia cele iMHD.sk. Vo vela veciach mame rozne nazory, nie sme jedna osoba. Ak sa na mna niekto naozaj velmi hneva, tak nech to sem napise. Velmi rad by som si precital vsetky nazory. Ale nie tak, ze sa ich dozviem nahodou odniekadial.

Dakujem.
Odpovedať

Z

#23671 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Z #23670:
Prípadne napísať vianočný list na príslušné miesta... ;-D :o)
Odpovedať

Z

#23670 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomino #23669:
Je mi ľúto, ale my autobusy na predaj nemáme. Treba si zavolať na Dopravný podnik Bratislava, a.s., prípadne na SAD.

😉
Odpovedať

tomino

#23669 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
autobusy su moj zivot
mam len 12 rokov ale autobusy mi sedia
mate niake odstavene autobusy na predaj ?
Odpovedať

galiyosha

#23668 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kolada: Cestovné nezvýšime, ak áno, tak až v máji
http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1212763
Odpovedať

man from the past

#23667 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislavskenoviny.sk/clanok.asp?clanok=3313&cislo=93
Odpovedať

galiyosha

#23666 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #23662:
Suhlasim, ved ja hovorim presne to iste. Musim priznat, ze na prvy pohlad som ostal tiez v soku (v pozitivnom zmysle slova). Potom som sa ale na tu K2S pozrel lepsie a vsimol si veci, ktore mi okamzite zacali vadit. Plech na boku skrine pri streche uz mal svoje najlepsie casy davno za sebou, profil cela sa vobec nehodil k profilu samotnej skrine, skla na cele k povodnym sklam K2 uz duplom nie... Proste, nakoniec sa mi omnoho viac zacali pacit rekonstrukcie "prazskeho typu" a "novostavby" VarCB3 -- a to nemam pocit, ze by moj vkus bol prave konzervativny. Kotasie cela mozu vyzerat velmi pekne na uplne novej elektricke, kde by vhodnym tvarom disponovala aj skrina.

Celkom by ma zaujimalo porovnanie nakladov modernizacie T3 na T3R.P, na T3S a postavenie "novej" elektricky za pouzitia VarCB3 (to som tusim niekde videl vycislene na zhruba 6 milionov Kc).

Tie "modernizacie" 7xx Karos zo SNV som nastastie nemal tu cest vidiet. Ale mne sa ani deviatkove Karosy nepacia, najma zadne diely 931 a 941 su podla mna priserne. 951 a 961 s lepenymi sklami su uz celkom OK.
Odpovedať

755.001-5

#23665 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: man from the past #23664:
Moja rec. Ale cest vynimkam!
Odpovedať

man from the past

#23664 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #23659:
ale su...
Odpovedať

J

#23663 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
O MHD v Moskve so zaujímavou reko T3.
http://spz.logout.cz/mhd/mhd_mosk.html
Odpovedať

m@rtin

#23662 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
galiosha, J:
Dosazování nových čel je subjektivní názor a věc vkusu. Mně, když jsem poprvé spatřil Kotasí T3 v Brně v polovině 90. let, byl jsem v úžasu jak pěkně se dá tramvaj zrekonstruovat. Běžný cestující ani nepozná, že se jedná o starý typ tramvaje a to je na čelech "Kotas" dost velké plus.

Ať se mi jako malému líbilo všechno nové, dnes se mi začínají líbit klasické T3 a jejich Kotasí přestavbou se zdařilý design akorát zpackal a stal se nevkusným. Nehledě na to, že taková přestavba je nesmírně drahá.

Za vrchol nevkusu považuju přestavby Karos 700 ve Spišské Nové Vsi s dosazením "devítistovkových" čel. To je největší hnus.

Kotasí přestavby nevypadají zle, ale jsou drahé a narušily podle mého názoru pěkný design T3.
Odpovedať

galiyosha

#23661 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #23660:
Asi to v mojom prispevku nebolo dostatocne jasne, ale investovat do novych ciel je aj podla mna zbytocne. Tu skor islo o to, ze ked nie je ani na nove cela, naco nova skrina pre relativne zachovaly trolejbus, ked su tu starsie kusy? Ale priznavam, ze mozno sudim s nedostatkom informacii. Kazdopadne z rovnakeho dovodu nechapem, preco sa vyhadzuju peniaze na Kotasie cela pre K2/T3 -- ucel to neplni ziaden, akurat to rozculuje vodicov...

Re #23659 J: Cela ako Solaris? Na skrinu z 14Tr?! To si radsej ani nechcem predstavit, to by bol este vacsi paskvil, nez K2S...
Odpovedať

si

#23660 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #23658:
tie stare trofle s transparentami podla mna vyzeraju dobre. (ale kolko ludi tolko nazorov, ze ano...) A podstatne je ze to plni ucel.
Odpovedať

J

#23659 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
galiyosha: Pochybujem, že Igorko až z Prahy vidí do skriňe 6304. Možno tam je nejaká vada. Pochybujem, že DPB kúpi skriňu na výmenu dobrej skrine. Taký sporstý nie sú.

Ja so zmenou imidžu K2/T3 na typ S súhlasím a súhlasil by som aj zmenu čela 14Tr ak by znamenala výrazný rozdiel. Napr, že by sa tam dalo niečo ako Solaris, či podobné. Inak to ozaj nemá cenu a tie BUSEčka v tých troloch plnia svoj účel.
Odpovedať

galiyosha

#23658 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #23657:
Aka imidzovka? Skor islo Igorkovi o to, ze nove celo pri dosadozvani transparentov je prilis drahe, ale komplet nova karoseria pre "pomerne" novy trolejbus je OK. Argument, ze stare 14Tr budeme vyradovat, ked zacnu prichadzat 21Tr... No, povedzme si rovno, kolko tych trolejbusov pride nabuduci rok? Pridu vobec nejake? (Ci uz z dovodu, ze nebudu peniaze, alebo Ostrov skrachuje...) A aj keby, to v Bratislave zrazu trpime prebytkom trolejbusov?

Okrem toho, celo 14TrM zo 14Tr novy trolejbus nespravi, ale aspon tie trolejbusy po dosadeni digitalnych transparentov nevyzeraju ako zly vtip -- ked sa v povodnom cele ten otvor zaslepi a transparent sa hodi do pravej polovice predneho skla, tak to podla mna vyzera mierne debilne. Osobne si ale myslim, ze ako zly vtip vyzeraju aj Kotasie cela nalepene na povodnu skrinu K2/T3, ale o tom sme sa tu uz bavili...
Odpovedať

J

#23657 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
S499.1023: Tak to mi povedz na čo by sa dávali 6242 (Asi si myslel 6241 nie?) a spol nové čelá. Ako ten rozdiel, nie je taký aby si aspoň cestujúcich oklamal, že je to nový voz, takže ani imidžovka by to nebola.
Odpovedať

Spectre

#23656 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 755.001-5 #23655:
Tak zavolaj!
Odpovedať

755.001-5

#23655 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #23654:
Alebo zavolat do Skodovky...
Odpovedať

Spectre

#23654 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #23653:
Ja mam teda hypotezu, ze posledne 14Tr su 14Tr11 a mame tam preklep... Na druhu stranu aj v knihe je uvadzane ze 14Tr10, takze tam ma preklep DPB ??? 😃 Niekedy treba ist pozriet viacej vozov ze aky maju stitok -- to je jedina metoda, ako to zistit asi 🙂
Odpovedať

COLOR

#23653 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #23652:
Ht-t-t-t-t...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.