Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Fíha Že to malo nepriamu súvislosť, som si nikdy nespojil. Toto socialistické "šturmovanie" či, pardón, dobovým slovníkom záväzkové hnutie (ak to mám dobre načítané) bolo fakt "super" - čo tam po tom, že dielo je ťažko použiteľné, najmä že sme splnili záväzok a boli fotky v tlači (a odmeny). Počul som podobné príbehy aj z iných oblastí. Smutné.

Ďakujem! Škoda len, že vôbec vzniklo toto prechodné obdobie, že staré už neplatí a na nové sa ešte čaká. Veľa vecí to komplikuje. Ale verím, že to už nebude trvať dlho.

Ak si dobre pamätám, otvorenie bolo k výročiu VOSR v 1980, hoci dokončovacie práce ešte neboli hotové (a na nenamontované stredové zvodidlá následne doplatila Gombitová).

Viem, že by som tým strčil ruku do osieho hniezda, ale radšej to, ako blúdiť polhodinu po celej Rači a Východnom s nulovými informáciami.

Btw, nie je dopravca tiež povinný poskytovať informácie o prípadných odklonoch?

D2 sa stavala ešte v 70. rokoch (myslím, že kompletne bola odovzdaná vrátane českého úseku už na jeseň 1980), ale to je detail. Ďakujem za zaujímavé info

To by si na tebe zgustli policajti, ostrelovaci i svedkovia Jeho, ze nedodrzujes nariadenia odbornikov a DPB o nepriblizovani sa k vodicom...

mea culpa, clovek tu nie je tak casto a netusi kto kope za ktory tabor, pisem si

3pa3ck3 to podľa mňa myslel ironicky.

Nakazíš šoféra a o týždeň už autobus nepôjde vôbec

Ešte dodnes sú "skryté" značky s Gill Sans v Bratislave, ktoré akosi zaspali dobu a zostali visieť.

Myslím si, že niektorých (napríklad aj mňa) by nejaká páska nezastavila, keby som nevedel, kam to ide.

Za vodicom? Teraz, ked maju konecne opaskovany priestor?

Predpokladám, že autobusy počas odklonu jazdili s prázdnym LCD panelom (alebo v horšom prípade s neaktuálnymi zastávkami). To je taký problém pri stlačení tlačítka "Odklon" vyhlásiť automaticky niečo v zmysle: "(gong, ako pri rúškach)Vážení cestujúci, upozorňujeme Vás, že tento spoj pôjde odklonom, bližšie informácie Vám poskytne vodič. Ďakujeme za pochopenie." a následne na displeji zobraziť "zastávku" "Jazda odklonom"? To by si už hádam každý všimol a išiel sa hneď spýtať vodiča, ktorý by to mohol ale aj dnes sám od seba (zo slušnosti) vyhlásiť do vozu. Hlavne pri takýchto dlhších mimoriadkach to už po prvej jazde nezviknú vyhlasovať (česť výnimkám), pri najlepšom niečo vykríknu do vozu tak, že to vzadu nie je vôbec počuť.

Tu máš históriu ČS značiek aj so vzormi s Gill Sans.

https://cs.wikipedia.org/wiki/Dopravn%C3%AD_zna%C4%8Den%C3%AD_v_%C4%8Ceskoslovensku

https://cs.wikipedia.org/wiki/Dopravn%C3%AD_zna%C4%8Den%C3%AD_v_%C4%8Ceskoslovensku#/media/Soubor:1975_CS-08_D_informativn%C3%AD.png

Vyzerá to tak, že tento font sa používal v ČS od roku 1960 až do zániku a následne v ČR až po implementáciu DIN 1451 v roku 2001. Na Slovensku sa Universal Grotesk zrejme implementoval v roku 1997, dovtedy zrejme Gill Sans. V tom istom roku sa začali vydávať súčasné slovenské EČV s DINom. Poznáš to podľa znaku "J" a čísel. Každopádne, na viacerých fotkách z 80. rokov som videl aj Grotesk (napr. z výstavby D2), takže možno sa to až tak nedodržiavalo. Na druhej strane, tie fonty v bolde sú dosť podobné.
Značky s Gill Sans som videl aj tu na imhd, len treba pohľadať. Ale dosť značiek bolo aj striekaných cez šablóny.

Tu je napr. fotka z 1991 s Groteskom
https://imhd.sk/ba/galeria-media/23820/

https://svet.sme.sk/c/22501765/vo-viedni-nasadili-ockovaciu-elektricku.html

Škoda že sa nedal plynulejšie urobiť aj oblúk smer Obchodná a nientakto lomemý

Dnes to teda nebola žiadna výhra cestovať MHD (52/56) z Východného do Rače a späť ... nikde na Rendezi žiadne info o presmerovaní cez Rybničnú, niektorí ľudia aj zdesení, že kam to ideme, osobitne starších mi bolo ľúto ... nejakí nastúpili na zastávke Východné s tým, že sa odvezú na Sklabinskú, ale smola, nikto im nič nepovedal a zrazu sme boli na ceste smer Vajnory

To, že ho tam stretne neznamená že sa aj nakazí

Pripravované štíhle výhybky pri Blumentálskom kostole.