Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Urobím trochu reklamy konkurencii:

Čo sa týka dopravného značenia, odporúčam sledovať toto fórum: https://dialnice.info/viewtopic.php?f=10&t=715&start=3550

Inak, chceš povedať, že podľa Teba je terajší font (Tern) horršie čitateľný ako to, čo tam bolo predtým?

Ďakujem za vysvetlenie, ale to či je značenie viditeľné/kontrasné ovplyvňuje okrem farby aj spôsob prevedenia - u nás sa maľujú, resp. lepia páskami čiary priam mizernej kvality, málokedy sa aplikuje plastická hmota so skleneným práškom.
Každopádne ja som za ako takú jednotnosť aspoň vrámci SR+ČR a pokiaľ možno aj nemeckofónne krajiny, pretože nebyť tohoto fóra tak nevedel by som svojmu okoliu vysvetliť otázky ohľadne tej zmeny farby. Vedeli sme prijať menej čitateľný font na smerových tabuliach na D/R cestách, ale nejaký funkčný typ riešenia ník nie.

Vybudovaná tam je už celkom dlho a nakoľko je iba cca 300 metrov od pôvodnej, ktorá je v podstate okrem toho tvorená len označníkom na krajnici a prístreškom (ten mi na novej zastávke chýba), takže si myslím, že pôvodná zastávka sa zruší.

Nedala by sa teraz 36 presmerovať zo Strmých vŕškov v smere do Dúbravky napr. cez ulicu Bystrické sady (mohla by tam byť aj jedna zastávka a ľudom idúcim do Dúbravky/Krče by to mohlo zrýchliť cestu.

Je už VL 6.2 niekde k dispozícii?

A nemohla by sa teoreticky nahradit zlta "zakaz zastavenia" napriklad cervenou aku maju tusim v USA a Britanii?

Ah, tak som si zle pamatal Lebo som vedel, ze nieco s ovzdusim to malo, ale nepamatal som si presne co.

Pravdepodobne takto by mala vyzerat zastavka po novom

Vysvetlim: Biela farba ciary je najlepsie kontrastna/viditelna na ciernom/sivom asfalte. Druha najlepie kontrastna je zlta farba. Do aprila 2020 sa pouzivala na docasne vodorovne ciary oranzova farba, ktora ma mizerny kontrast (najma za dazda) - preto sa oranzova nahradila po novom zltou. Z tohto dovodu bolo treba zrusit povodne pouzivanie zltej ciary.

Práveže naopak, ukázalo sa, že na okamžitú kvalitu ovzdušia to má mimoriadne pozitívny vplyv. Údajne to nemá vplyv na klimatickú zmenu (disclaimer: ja tento termín veľmi nemám rád, pretože zmena podnebia je prirodzený proces a neexistuje spôsob ako ju zastaviť; takže správne by bolo antropologicky indukovanú klimatickú zmenu).

#236460
DPB nachystá, čo naplánuje objednávateľ. Verím však, že doprava bude posledný krok. Redukovať MHD má zmysel až po tom, čo pod vplyvom protipandemických opatrení (rozumej výsledkov IKV - Igorovej križiackej výpravy) klesne dopyt a nie naopak, že sa panicky zredukuje ponuka bez ohľadu na dopyt.

Ešte aby bolo jasné, miesto "nemáš" malo byť "nemám" (nikoho nechcem nútiť čítať štúdie)

Nevravelo sa nahodou, ze niektore nemecke mesta mali rovnako spinave ovzdusie pred a pocas prvej vlny korony, ked skoro nikto nikam nechodil? Lebo ak ano, tak by to naznacovalo, ze doprava (minimalne ta pozemna) nema tak vyrazny vplyv na cistotu ovzdusia ako niektori naznacuju (urcite ale netvrdim, ze ma nulovy).

Nemáš čas teraz listovať štúdie, či sa to potvrdilo, ale už dávnejšie sa objavili hypotézy, že rýchlosť šírenia Covidu závisi aj od znečistenia ovzdušia v danej oblasti.

Ešte stále si nepochopil, že tu máme vírus s potenciálom vyblokovať zdravotný systém?

Áno, to, že opatrenia pri prvej vlne boli až prehnané, môžeme teraz s odstupom čase povedať s čistým svedomím. Preto teraz konáme proaktívne, aby sme nie len zábranili talianskému scenáru (ten je veľmi ďaleko), ale aby sme celkovo zachovali zdravotníctvo čo najbližšie bežnej prevádzke.

Vlada vyhlasi nudzovy stav a ty ocakavas, ze do hodiny budu mat vsetci pripravene nudzove opatrenia ?

Ty si ešte nepochopil, že jediné na čom záleží je Covid? Na čokoľvek iné umrieš, alebo ochorieš, tak to nikoho nebude zaujímať. Prevenciu tu odkladáme, zákroky posúvame, ale ak umrieš na Covid, dostaneš sa do správ.

Najlepšie je necestovať. Ak sa dá, ísť pešo/byciklom/kolobežkou. Na dlhšie trasy je ale stále zdravšie použiť verejnú dopravu ako auto, keďže je väčšia pravdepodobnosť, že zomrieš na následky znečistenia ovzdušia ako na Covid

A to je to, na čom sa odborníci nevedia zhodnúť. Ako možno vodorovné značenie cicak s nápisom BUS predĺžiť v priestore zastávkého zálivu (niky)? Kde potom bude umiestnený nápis BUS? Môže byť aj na inom mieste ako na začiatku a konci cikcak čiary?

Nemenilo sa to inak z bielej na žltú pomerne nedávno?

Neslúžia prechodné ustanovenia na to, aby žltá čiara stále platila, kým ju do 2022 zmenia na riešenie podľa 30/2020 Z. z. s tým, že sa už nesmie aplikovať?