Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

man from the past

#23487 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #23468:
auto mam, palivo tiez. Ale bez tej 14Tr0 sa nevraiam. Ale teraz vazne - malo by sa zacat daco konat, ved si predstavte, ze by sme tu mali peknu, zrekonstruoanu 14Tr0 v povodnych nasich farbach + niklovane listy okolo okien... Hm ? nestalo by za to sa skusit posnazit ?
Odpovedať

Nodes

#23486 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #23485:
Ma vacsiu kapacitu. Ale zas je to regionalna jednotka...Aj ked na pohlad vyzera dost pohodlne. Skus kuknut na stranky Bombadieru. Tam to uvidis.
Odpovedať

J

#23485 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nodes: Neviem ako vyzerá Talent.
Odpovedať

Nodes

#23484 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #23482:
Sice odbocujem od BA MHD...ale co tak na trat ZV - KE supravu podobnu ako Talent?
Odpovedať

Nodes

#23483 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #23481:
Velmi podobny problem priam s tou istou castou tela som mal pri cestovani v IC, ked som sedel pri stoliku.
Odpovedať

J

#23482 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sarko: No áno, ale je rozdiel, niečo také vypraviť na tarti Ke - ZV a na trati DNV Hl.St.
Myslím si, že to bude krok vpred.
#23480 = Trochu to zavanulo závisťou, či sa mi to len zdá?

qwix: No ževraj je to zo súbehu električiek pre Tatry takže tak. Je jedno kto to vyrába, vždy by si to mohli predsa kúpiť napriamo. Asi sú tam nejaké lešpie podmienky alebo čo.
Odpovedať

Sarko

#23481 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #23480:

A ešte jeden mail za všetky. I keď sa tam nachádzajú pravopisné chyby a trochu silné slová, je to pomenované najvýstižnejšie:

"Vcera (4.12.2003, pozn. autora) som si vyskusal aj ja ten novy vlak, a nemam z tej cesty najlepsie dojmi. Musel som sediet tak ako keby som motyku ligol a aby som netlacil velmi vajce oproti sediacemu... :-)))"
Odpovedať

Sarko

#23480 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #23476:

Chvááálabohu. 🙂 Už mi nikto nebude písať, že ako otrasne sa mu s tými "Potkanmi" cestovalo na nadregionálnej trati KE-ZV...
Odpovedať

d3k0

#23479 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Zrebec #23472:
Mozes kontaktovat hlavneho organizatora celej tej akcie - Peta Pankraca - a spytat sa ho, kde mala henta tabula skoncit. Takze popis nezmenim. A do struktury updatov ta nie je nic, radsej sa pozri na svoje... 😉
Odpovedať

frenky

#23478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
musim povedat, ze su velmi pekne masinky! Kiezby ich po Slovensku behalo viac!
Odpovedať

qwix

#23477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #23476:
noo neviem to su slovenske vozne montovane tusim vo Vrutkach (som o tom videl kratku reportaz na markize) takze nexapem preco by to kupovali od ZSSK, ak to mozu kupit priamo od vyrobcu... Pripominam ze to je fcelku nove (ani nie rok!)
Odpovedať

J

#23476 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kto chce vydieť aké vlaky BSK zrejme kúpilo od ZSSK tak sú tu.
http://rail.sk/arp/slovakia/rolstock/coach-ph/840001b.jpg
http://rail.sk/arp/slovakia/rolstock/coach-ph/840001a.jpg
http://rail.szm.sk/foto/840001.jpg
http://rail.szm.sk/foto/840001a.jpg
Odpovedať

J

#23475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak BRSK si od OBB prenajal na pol roka s predkupným právom dve lokomotívy a štyri vozňe. Link je tu: http://www.ba.sme.sk/clanok.asp?cl=1204299

A ževraj tie nové motorové vláčiky, čo kúpil ZSSK odpredali BSK na regionálne trate. Žeby DNV - Hl. stanica?! 🙂 Asi áno.
Odpovedať

Vladimír

#23474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #23468:
Mať tak trochu viac času, tak sa pridám. Len to auto a benzín.... 😞

Re #23469 Sarko: Prebytok trolejbusov je dedičstvom megadodávok nových vozidiel v 80. rokoch. Po vyradení najväčších sérií 14 Tr-iek sa síce nakupovali nové trolejbusy, ale jednalo sa o typ 15 Tr. Nové sólo trolejbusy boli nakúpené až koncom roka 1999, ale to sa už pomaly žiada obnova parku sólo trolejbusov, kedy najstaršie z nich majú (dnes) 18 rokov.
Odpovedať

Kôň

#23473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Zrebec #23472:

ÍíííHyhyhy...
Odpovedať

Zrebec

#23472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
D3K0 : Rad by som vedel kto napisal tu hovadinu o tej "zmiznutej" tabuli do popisu k nasej byvalej SD11. Tabulu dostal jeden z nasich vtedajsich clenov priamo vo vozidle. Je to absolutna blbost a rad by som bol, aby sa to uviedlo na pravu mieru, hlavne ked uz tuto fotku pouzivate v pravom paneli, nehovoriac o tom, ze to tam uz je nejaku dobu... Dik.

Za KPMD : Lubomir Meszaros
Odpovedať

qwix

#23471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
neskutocne vela fotiek z Poznane (zial bez indexu):
http://ams1.lo3.wroc.pl/~tomek/duze/01

najma:
http://ams1.lo3.wroc.pl/~tomek/duze/01/32640.jpg
prve Combino v Poznani (dodane len teraz v decembri)
Odpovedať

Miki

#23470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dňa 13. decembra 2003 bude obnovená premávka električiek po.... snad by sa to mohlo prepisat na BOLA.. aby si to niekto nepomylil a nevyhovaral sa na iMHD;-)
Odpovedať

Sarko

#23469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #23466:

Ako to, že je v PO prebytok trolejbusov? Prečo sa potom v posledných rokoch nakupovali nové trolejbusy? A ešte, ako to myslíš, že tento problém nebol zvládnutý?
Odpovedať

Kami

#23468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ad 14Tr0: vobec nie je iste ci ten voz este jazdi. Ale ak ma niekto k dispozicii auto a plno benzinu, rad sa s nim do Plovdivu vyberiem.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.