Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Krásne archívne video Bratislavy z roku 1959. Na záberoch okrem iného električka 6MT+SGP na Štefánikovej, pôvodná trať na Hlavnú stanicu i T2 Hviezdoslavovom námestí.
http://bit.ly/2uPNo88

Mňa by zaujímalo, ako sa vám vôbec číta nová verzia. Menší kontrast písma s pozadím, rovnaké pozadie pre hlavičku+reakciu+samotný text, redšie riadkovanie (a teda naťahovanie príspevkov) čo v kombinácii so zbytočne vzdušnou hlavičkou a ešte zbytočnejšími veľkými medzerami medzi jednotlivými príspevkami prispelo k nemalému predĺženiu jednej stránky diskusie... Trochu to pre mňa stráca na prehľadnosti. Netvrdím, že by som si eventuálne nezvykol, ale akosi to nepokladám za krok vpred

podľa mňa na novej stránke je plánovač ciest príliš veľký, a tým správy sa posúvajú nížšie, a teda nie sú hneď na očiach, čo v prípade Flash-ov by nebolo veľmi šťastné riešenie.

Komentáre pod správami nie sú farebné odlíšené, vizuálne sa takmer zlievajú so samotnou správou.

A navyše teraz pozerám, že ani čas odoslania príspevku v novej verzii nieje, iba dátum... To by bolo tiež dobré doplniť späť...

To s tým enterom vyzerá byť blbo asi všade, keď pri vyhľadávaní spojenia píšem zastávku a dám enter tak to načíta znova stránku (miesto výberu prvej zastávky z možností po napísaní prvých písmen z názvu). Toto je niečo čo som fakt často používal nielen na počítači, ale aj na telefóne...

Okrem toho by nebolo na škodu, keby to po výbere začiatku a stlačenia enteru prešlo do poľa cieľ a tam po vybraní zastávky a stlačenia enter hneď vyhľadalo spojenia (podobne ako je to v starej verzii vo vyhľadávacích poliach čo sú na vrchu každej stránky). Priamo na stránke vyhľadávania to automaticky nepresúvalo po poliach ani doteraz (čo je škoda), ale zvoliť zastávku enterom možné bolo.


A ešte ku tým fóram – pole na odpoveď je príliš malé. Vidieť iba polovicu šírky príspevku z toho ako sa reálne zobrazí a len tri riadky naraz…

Len aby to nebolo Damoklovým mečom týchto diskusií. Na pár slovnú odpoveď možno také malé pole stačí, ale na dlhší príspevok do diskusie (o ktoré isto máte záujem a sú jedným z dôvodov pre ktoré užívatelia diskusie navštevujú) sa mi to zdá málo...

Bolo by vhodnejšie keby bolo textové pole rovnako široké (respektíve podobne široké) ako samotné príspevky po odoslaní. Žlté ksichty pokojne môžu byť pod, alebo nad textovým polom.

Ďakujem

Mne zatiaľ najviac chýba, že keď vyhľadávam linku, či zastávku tak ma to po stlačení klávesy enter hodí do vyhľadávania, miesto toho aby ma to hodilo na prvú položku (tak ako je to v súčastnosti).

Teda miesto toho aby som dokončil celé vyhľadávanie iba klávesnicou (príklad: hľadám L50, zadám teda 5 a ENTER) musím klikať v menu na to čo chcem vybrať, alebo dám enter tak ako doteraz a musím kliknúť na ďalšej strane na to čo som mal doteraz hneď). Podobne aj pri názvoch zastávok.

Spôsob akým sú vedené alternatívne názvy zastávok vo vyhľadávaní vyvoláva miľný dojem, že môže ísť o dve rozdielne umiestnené zastávky. Príklad: vyhľadám ŽST Petržalka a zobrazia sa mi ŽST Petržalka a ŽST Petržalka (Daňový úrad Bratislava - Ševčenkova); podobne Tesco Lamač a Tesco Lamač (OC Galéria Lamač). Variant s alternatívnym názvom by sa mal podľa mňa zobrazovať iba keď hľadám zastávku podľa neho.

Pri niektorých zastávkach zase tie alternatívne názvy zastávok chýbajú úplne. Príklad: v starej verzii pri vyhľadávaní slova Tesco ponúka vo vyhľadávaní aj zastávky Kamenné nám. (Tesco Kamenné námestie), Lúky II (Tesco Petržalka - Lúky), Nemocnica sv. Michala (Tesco Kamenné námestie), Shopping Palace (Tesco Zlaté piesky).

Alebo pri vyhľadávaní starého názvu zastávky Cesta na Senec sa starej verzii zobrazí Shopping Palace (Cesta na Senec), v novej verzii nič.

Navyše vyhľadávanie spojení trvalo oveľa dlhšie ako v starej verzii keď som to skúšal, teraz je nedostupné.

https://imhd.sk/ba/doc/sk/6195/Zmeny-v-uzle-Molecova-pre-32-33-133-N33-od-29-9-2008
https://imhd.sk/ba/doc/sk/6196/ZMENA-Uprava-prestupneho-bodu-Molecova-od-29-9-2008-nebude

Mal by som menšiu otázku na pamätníkov: v hornej časti Molecovej (tu: https://www.google.sk/maps/@48.1498138,17.0608461,3a,55.6y,295.85h,93.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1sayA0-4E4ifTSR8s0gCGPCw!2e0!7i13312!8i6656 ) bola svojho času postavená autobusová zastávka, ktorá sa však reálne nikdy nevyužívala. Dokonca tam zo začiatku stál aj prístrešok, ktorý bol neskôr demontovaný.

Netušíte pri akej príležitosti to tam vzniklo a aké mohli byť vtedajšie plány?

Sú tam dobré veci a sú tam niektoré nešťastné

Úplne super je vizualizácia rôznych variantov liniek. Škoda že ten variant pre zložité linky sa nepoužíva pre všetky vetviace sa linky, lebo podľa mňa to je najprehľadnejší spôsob ako vyriešiť vysvetlivky (keď si už naň človek zvykne).

Nepáči sa mi oddelenie jednotlivých prevádzkových režimov, preferujem vidieť všetky naraz - mohlo by to zostať aspoň ako voliteľná možnosť.

Skvelé sú nové nastavenia v plánovači cesty.

Fórum mi príde málo prehľadné. Privítal by som trochu viac farebnosti (ako v starom dizajne) na oddelenie jednotlivých prvkov (horný bar s menom užívateľa, pozn. o reakcií, atď) + zmenšenie fontu, resp. paddingu. Teraz príspevky na výšku zaberajú strašne veľa miesta.

Osobne by som bol za to, aby pri týchto širokých formátoch ľavé menu nebolo nasilu zo štvorcových ikon, ale radšej sa spravilo kus širšie... Na prvýkrát som si ani nevšimol, že za tým širokým prázdnym pruhom mám vľavo ešte hľadať nejaké funkcionality

Myslel som sice menu nalavo ale tak obrazok urcite povedal co som chcel povedat

Tak ja som hlavne myslel tie miesta napravo a nalavo (bolo mi jasne, ze vedla vyhladavaca je reklama)

Ide o to, ze ked uz je velky/siroky monitor, tak napriklad menu napravo by automaticky mohlo mat napriklad linky uz odkliknute a zobrazovat ich dopredu pred kliknutim (nieco na styl tohto)

Vypni si adblocker, a zistíš prečo je na niektorých miestach viac voľného miesta. Na 4K to vyzerá plus mínus rovnako viď. príloha. Väčšina stránok dnes na vysokých rozlíšeniach má množstvo voľného miesta...

https://presov.korzar.sme.sk/c/22326088/sad-humenne-ma-nove-autobusy-za-vyse-dva-miliony-eur.html


Moderné, bezpečné, komfortné

Hej to isté ako aj X5 čo konči na Borskej že prestup na X5 do Dúbrvaky a podobné faily...
Napadlo ma či tie vonkajšie panely nie sú tak pre to, že na 9ke to je veľká časť trasy mimo klasickej, 4ka nemení takmer trasu (nevidel som dojazd do Krasnan)

Ma tu niekto 4K displej k pocitacu? Ja len, ci na tej novej verzii iMHD je na 4K este viac prazdneho miesta ako na 1440p a ci nas nenapadnu dokopy nejake mozne zmeny, aby to tak neostalo

Lebo kompetentní majú bordel v značení dojazdových či od štandardnej trasy sa inak líšiacich spojov.

Mňa by skôr zaujímalo, kedy sa konečne niekto odhodlá riešiť problém zobrazovania interných označení liniek na "nových" vnútorných BUSE transparentoch namiesto skutočného tvaru (800 namiesto X00, 400 namiesto N00 a podobne).

Ďalšia skúsenosť z predošlých dní - pri skrátených spojoch na linke 91/191 je akustické hlásenie, že spoj končí na Jasovskej. Prečo takéto hlásenie neexistuje napríklad na linke 65 pri spojoch, ktoré končia na zastávke Jurajov dvor?

Keby ste niekto nevedeli, ako sa povie P o r u cha po anglicky...