Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

D3k0: Heh, robil len on? ;)) zobral moj nacrtok, trochu ho graficky zvacsil, pridal k nemu tie pasiky zlepenie a to bolo asi tak vsetko co robil :)) Ja si (este stale) svoju perokresbu spoznam... najviac uprav prekonal asi Ikarus 260, ktoremu boli z povodnej mojej 280-tky nalepene zadne dvere miesto tocnice, a zmeneny odtien cervenej ;-))) Ani sa len neunuval doplnit dekel naproti zadnym dveram ;)) A dalej to uz sem nepatri, to Ti mailnem

Dietatko: Rozpraval som sa s KarKom o zdvojenej 43ke a dozvedel som sa, ze je len na lubovoli dispecera ako tie autbusy budu jazdit. Ked ma dispecer IQ, tak potom jazdi pridavny bus medzi pravidelnymi intervalmi.

COLOR: No na jednej strane pises, ze informacie su dolezitejsie ako grafika, na strane druhej som od teba dostal mail s velkymi pismenami, ze kedy budu dalsie fotkove updaty. Ja som len jeden d3k0 a ked chces mat vsetko, tak si naklonuj dalsieho Este jedna vec - 7070 je stale 7070, lebo z nej este nie je 7111. Zmenil som pokec, uz to nebudu vozidla v prevadzke, ale aj vozidla v GO a kratkodobo odstavene.

COLOR: O 3183 sa da len tazko napisat, ze je po GO. Skor by som povedal, ze ju len natreli. Ale typicky srot po GO je 3184. Podobny zazitok ako ty mam aj ja s Karoskou v Juhoslavii (1987), tiez na nas ludia cumeli, ze odkial sme prisli. A to bolo este v dobe, ked to bol relativne novy autobus.

13sk: No jedna z pozitivnych veci DPB je system predplatnych listkov, aj ked je podla mna na hlavu, ze potvrdenie o navsteve skoly ti plati cely rok, ale rocny listok si nemozes kupit, iba 4 stvrtrocne. To je taky problem v priebehu septembra a oktobra predavat aj rocne studentske listky?

Juro: Trakcne charakteristiky? Ak som take nieco mal, tak je to uz u Turba.

Andy: Nie kazdy ma Eurotela - ja by som tam uz davno bol...

Jozo: Ano, revizor by mal zablokovat oznacovace. Ale tiez som to len pocul, takze neviem nakolko je to pravda.

COLOR: Co co co, aka ustredna??? :))) Najlepsi by bol taky system, ze by ti samo imhd.sk posielalo SMSky, len by to chcelo nejaku funkcnu SMS branu. A tych vela nie je...

C/A: Teda decka, mate len 13 a 15 a uz ste nejaki moc mobilni. To vam nevadi, ze vas stale niekto otravuje? Ja som bol v tom veku rad, ze mam pokoj

Andy: Prima je aj 0907 aj 0905 (ja som 5-kovy pripad). A vobec, ja som pripad...

Turbo: ...za nase peniaze sme postavili aj vtedajsi Most SNP, Petrzalku a aj sme si zburali podhradie...
Mas pravdu, ze sme 50 rokov za nimi - napr. 1. kalifornan mali uz v roku 1914 (!), my tusim 1998... Presne cislo: 4304.

Bon-Cu: Chatik bude, dajte mi cas. Teraz do mna x ludi vrta, ze chcu fotky. Ked chces vidiet vodicku, nastup do 7837.

Turbo: Ano, vidiet je mozne vselico - napr. vcera na 82 bola 2320. (mozno bude aj foto)

Vladimir: Presov je sice na tom najlepsie, ale zase riaditel DPMP nema zaujem o historiu...

Tatrovecka: U Vingiho si uz skusala?

Beus: Heh, sorac, tie vystrihovacky budem musiet nejako opravit. Ale par z nich (3?) fakt robil len Spectre.

Ještě k té úrovni DP na Slovensku:
Navštívil jsem Košice a autobusy jsou tam na slušné úrovni, mají už 10 Solarisů a myslím 28 B932/932E, dále 8 B941E a Novoplany ( ty se mi moc extra nezdají) a Ikarusy 415 a 435, kt. jsou vv dobrém stavu. Trolejbusy jsou super, protože mejí hodně nových vozidel a tramvaje no comment.

Jinak v Ostravě jezdí tři Mercedesy - Sprintery na lince a-99 v centru Ostravy.

Ad Color:
Nejsem sice zaměstnanec DP, ale téměř každý den jezdím do školy na lince a-41, na které jezdí výhradně autobus Sor ( jeden kurz, interval hodinu). Hodně často ale není vypraven a místo něj je nasazena Karosa se zdvihací plošinou pro vozíčkáře. Máme dvě linky obsluhované Sory a alespoň na jedné z nich Sor vyjede ( máme celkem Sory 2). Ta druhá linka jezdí nemocnicí a obsluhuje areál nemocnice. Na ní je Sor vypraven vždy (Karosa by asi neprojela různými místy v nemocnici), i když je jeden mimo provoz.
Další Sory se asi kupovat nebudou. Na to, že jsou staré 5 let, nevypadají v interieru moc dobře a pomalu se otevírají dveře. Já je moc rád nemám.

sorry, v olomouci, teraz som si ten preklep vsimol

Robin: ake mate v Ostrave skusenosti s prevadzkou SOR 7.5?

Ad Majkl, Praha #2306:
S nejvyšší úrovní autzobusů a metra v Praze souhlasím, ale tramvaje dost pokulhávají.
Tram. tratě jsou v hrozném stavu, až na několik tratí v centru. Údržba tramvají taky není nic moc, a 22 T3P moc tramvajovou dopravu nevylepší, když jezdí asi dalších 800 T3 nereko.
Podle mě je na nejvyšší úrovni MHD v Ostravě, tam jezdí skoro většina tramvají s BUSE, modernizovaným interiérem(běžná velká prohlídka zahrnuje modernizaci interieru a BUSE!), mají 38 T6, 16 KT8, 12 Aster, 7 K2G, přes 15 T3R.P (modernizace skoro jako praha + polopantograf Lekov), hodně (nevím přesně) T3G s modernizovaným interiérem, polopantografem.
Údržba v ostravě je na vysoké úrovni, jakou Praha teda nezná.
Byl jsem teď (včera) ve Vídni a byl jsem překvapen, jak skvělé mají tratě tramvají. To jim máme co závidět. A jízda ULFy byla super!!!
Pro zájemce: ULFy jezdí na linkách:
6 Burggasse, Stadthalle - Simmering, Grillgasse
31 Schottenring - Stammersdf.
46 Volkstheater, Dr. Karl Renner Pl. - Joachimsthalerpl.
65 Kärntner Ring - Stefan-Fadinger Pl.
67 Otto-Probst Pl. - Kurzentrum Oberlaa

Hej, tu vedla vo vystrihovackach.. MOJ nacrtok, na ktory si hodil copyleft spectre, cim si to u mna riadne pohnojil (a na ostatne vozy, ktore VSETKY okrem SORAstry su spravene z mojich nacrtkov, tiez) ... neviem co k tomu dodat, ale ked si niektori ludia budu este par dni takto privlastnovat copyrighty, tak ich asi prestanem mat rad. Kompetentni, spravte co uznate za vhodne.

731-tu vedla vo Vystrihovackach

Lidi,nevie niekto,kde by sa dal zohnat model Karosy (najlepsie dialkovej C 731,734 - nie je podmienkou) ??? Vopred vdaka :o))

oprava, nie 8 ale 9 mesiacov, takze este o nieco viac

si: hovorim, patri to na chat, ale: zaplatim aktivaciu 50,-Sk, Bonus mi vydrzi 8 mesicov. Za mesiac dostanem max. 500,-Sk, ja mavam bezne okolo 90-260,-Sk, ak si vyratam priemer krat 8=1400 minus 50 minus inflacia 12% za 8 mesiacov, ziskam dokopy asi 1250 korun. (aspon tak som to teraz vypocital) tri bodky

Ohladom tych chatov: Ten SMS chat je podla mna v tomto pripade najidealnejsi sposob!
Ohladom prima karty: Globtel mi zadarmo doniesol minule domov prima kartu, a co ma prekvapilo:: Audiotex z easy stoji 15,80 za minutu a na prime 14,50 za minutu: pritom ale ked volam (ako vzdy) 32 sekund v prime zaplatim 7,80 a v easy 15,80 - takze setrim denne 4 koruny... Ak volam na audiotex raz za dva dni...
Ten dp chat je blbost... Obycajne amnutsy (ani neprelozene) . Keby niekto chcel, moze mi dat zoznam levelov, a pod. a prerobim minitalker na dp talker, ktory bude po slovensky (a nie ako dp)

si: s tymi vysielackami som mal napad uz davno, ale je to dost prehnane. Skor nech nam povedia frekvenciu, to by mi stacilo.
Mobilni operatori: ano, sekundova tarifikacia je na Slopte!-prime to jedine co sa mi paci. Ale robia tam bombasticku reklamu na CHAT, hoci Errortel-EASY ho ma viac ako rok. Ale to chce chat na takuto debatu (btw. slopte! ti za telefonovanie neplati!)

CHATy som mal na mysli aby sa nechatovalo prilis tunak... a co sa tyka oznamov o poruchach a podobne, ak na to nezabudnem xcem na schodzi sa popytat, ci nie je mozne poskytnut clenom klubu neake dispecerske vysielacky na hlasenie roznych poruch a podobne. Predsalen si rozmyslim, ci zavolam z mobilu dispecerovi, ktory to aj tak moze mat f pazi, a ked vidim na odchadzajucom voze napriklad ako z neho tecie nafta, tak asi tazko o tom poviem jeho vodicovi... A co mas proti primakartam ? na tych funguje uz rok to, comu teraz robia na Errorteli bombasticku reklamu... sekundova tarifikacia. A na rozdiel od errortelu uz hned od prvej sekundy :-))

Ad: CHATy: chat EuroTel (a neskor aj Globtel) sluzi na velmi dolezite informacie (aspon tak si to myslim ja a d3k0 a mozno aj niekto iny (dost dufam), napr. vykolajenie elektricky, zhorenie autobusu, padnute trolejove vedenie - taketo oznamy musia byt dorucene co najskor, pretoze dopravny podnik taketo veci odstranuje RELATIVNE dost rychlo. Keby sa taka vec napisala na chat a la crazy talker tak si to precita len ten clovek co tam bude (ak tam bude) a nikto viac. Na tejto diskusii by sme si to precitali vsetci (ale kedy?!), a tak informovanie prostrednictvom SMS je podla mna to najvhodnejsie, ale kedze mame dve siete, bude to tiez problem. Ja momentalne hladam nejaky mobil co je na Globtel aby som si len kvoli tomu kupil tu skaredu prima kartu .
Ale ak chat, tak skuste www.atlantis.sk a taky javovy chat by tu mohol byt, tomu sa nebranim. Alebo planet.chat.sk...

ten navrh na BUSE je presne to co povazujem aj ja za idealne riesenie, a ak si dobre pamatas, volakedy davno to takmer takto aj fungovalo (s vynimkou toho, ze tam rolovali aj zastavky ktore voz uz presiel...)

Add: CHATy. Skuste zuzitkovat telnet dp.apnet.sk 6666 Je to chat a la crazy talker, akurat ze uzivatelske levely su tam revizor, cestujuci, Kajdi, Weigl,... obdobne su upravene aj chatove roomy - olejkarska, krasnany,.... a ak budu este neake ine navrhy nie je problem ich zrealizovat :-)))

Add: rozpocet mesta a mnozstvo penazi z neho na dopravu.. z rozpoctu mesta BA ide na dopravu pokial si dobre pamatam z pokecu na magistrate asi 40 % na dopravu. Druha vec je, ze BA ma vyrazne nizsi rozpocet ako Praha...

udrzba vozidiel je mozno v KE lepsia ako v BA, aj ked by som skor povedal, ze si asi jazdil v BUSoch a TROLEYoch, ktore maju nakupene relativne nedavno a tak este vyzeraju dobre. Nakupovali to vraj z penazi za predaj elin KT8... inac ak si pojdes pozriet stav kolajoveho zvrsku kosickych elin, tak si povies, ze v BA je kolajisko priam v luxusnom stave. Cudujem sa ze tam nemaju neak vela vykolajov, ale to bude asi rozchodom a tym, ze tam jazdia o nieco pomalsie.

TAM 1410 ma nieco s kardanom alebo mozno diferakom, v sobotu som to hlasil vodicovi (dost mu to tam rachotilo vzadu, hlavne ked brzdil), vcera (v nedelu) mu to uz rachotilo trosicku menej, ale len trosicku....

2011 o5 na 61! Ja som ju videl ist UPLNE prazdnu smerom z Trnka na Racko, asi isla rovno z Juraku a na Racku uz brala ludi. Nevie somebody za co zaskakovala?