Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

BigMac

#233407 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #233404:
Nočný posun ako taký nie je problém.
Problémom je, či vzhľadom na pokles vozby u špatného Crachga bolo, nočné rozraďovanie pomocou zvážneho pahorku, presnejšie povedané koľajové brzdy pod ním (škípanie kolies v trámcoch a odfukovanie stlačeného vzduchu). Čo tam chceš mazať? Alebo v kútiku duše dúfaš, že modré gumy sa už dočítali o niečom takom, ako je "suché mazanie" napríklad grafitový práškom?
Optimisti... 😃
Odpovedať

Mike

#233406 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #233401:
OK ale takých lokalít je v BA x - či už všetky novostavby nad depom BA hlavné (či ako sa oficiálne volá), kde väčšinou developer nasľubuje že to depo sa do roka a do dňa presťahuje úplne inam, alebo všetky byty pozdĺž (teda väčšinou skutočnosti kolmo) Ružinovskej, kde tie BKV panely pôsobia ako reproduktor a neznalý človek má niekedy aj pri zatvorenom okne dojem, že mu tá električka ide okolo hlavy.
Odpovedať

Ike

#233405 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #233403:
Môžem to potvrdiť. Sám som takú sťažnosť vybavoval (v zmysle spracovania odpovede sťažovateľovi).
Odpovedať

david1

#233404 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: si #233402:
Rendez a hluk z nočného posunu aj reálne riešili hygienici a nie raz.
Mali tam montovať mazacie zariadenie.
Odpovedať

Jadran

#233403 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #233401:
Tak to som netušil a je to naozaj smutné.
Odpovedať

si

#233402 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #233397:
pokial viem tak ti na hluk pindaju (aj ked predpokladam ze hlavne pristahovani, ktori si pred kupou nehnutelnosti neuvadomili ze v akej lokalite tu nehnutelnost kupuju a co z toho vyplyva....)
Odpovedať

S499.1023

#233401 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #233397:
Nedráždiť, také aktivity sa reálne dejú, na niektorých koľajách im už hygiena zakázala posunovať v nočných hodinách.
Odpovedať

IBBI

#233400 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #233398:
Ked postavili VUB, tak tadial vozili peniaze do banky.
Odpovedať

birch

#233399 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vlečkové koľaje zo stanice Bratislava Nivy do prístavu a priemyselných areálov. Pozri napr. tu: https://www.staremapy.sk/?zoom=15&lat=48.1482611056065&lng=17.12309360499598&map=SR1952 a tu: https://www.bratislavskenoviny.sk/nasa-tema/52416-foto-pamatate-si-este-na-zeleznicnu-stanicu-bratislava-nivy
Odpovedať

N/A

#233398 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravím, mám otázku. Práve som si pozeral street view Mlynských nív z roku 2012. Čo to tam boli za koľaje od VÚB a potom ďalej aj od dočasnej stanice? 😮
Odpovedať

Jadran

#233397 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: si #233386:
Ako taký permanentný hluk zvládajú obyvatelia na Rendezi napríklad, vo dne i v noci nepretržite? (A to tam ten pohyb na železnici ďaleko nie je tak silný, ako kedysi.) Poďme im spísať petíciu na zrušenie rendezőpályaudvar?
Odpovedať

Foltest

#233396 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Dnes som si po rokoch uvedomil ze na Moste SNP je zakaz vjazdu nad 21t. Co nalozeny klbak v pohode prekroci. Takze vsetci vodici jazdiaci tadial porusuju predpisy. Nikto si to doteraz neuvedomil, maju to kompetentni na haku alebo je to ticho tolerovane. Ak sa nemylim tak cedula "okrem mhd" taˇ nie je.
Odpovedať

N/A

#233395 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: S499.1023 #233394:
Ak bude stále balkánska údržba, od KV do Dúbravky to nevadí?
Ak fakt nikomu nechýbajú tie peniaze za PJD, mohol ju DPB dať od KV po Damborského, tam by ten hluk nikomu nevadil.
Odpovedať

S499.1023

#233394 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #233392:
A čo tie výluky kvôli podbíjaniu, ktorému DPB aj tak nikdy veľmi nedával, však?
Odpovedať

N/A

#233393 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Ike #233365:
A aký prínos pre cestujúcich a kvalitu dopravy a finančného nákladu má to čo urobil DPB? Ja, som nič nezaviedol, to DPB, ja som dal len návrh, pre poriadok v systéme. 😉🙈😂
Odpovedať

N/A

#233392 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: 3pa3ck3 #233389:
Od obratiska KV po konečnú Pri kríži je klasický zvršok. Koľko sa ušetrí na tom kúsku PJD, keď sa tam podbíjačka bude musieť aj tak požičiavať a navážať?
Odpovedať

Valec

#233391 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3pa3ck3 #233390:
Iba odberový prúd. Ale aj s tým obmedzením sa dá dosiahnuť max. rýchlosť, obzvlášť dole kopcom.
Odpovedať

3pa3ck3

#233390 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #233387:
Iba prúdový odber alebo ani to?
Odpovedať

3pa3ck3

#233389 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #233388:
Koľko sa ušetrí na jednoduchšej údržbe PJD?
Odpovedať

N/A

#233388 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Pevná jazdná dráha so “zatrávnením” je hlučnejšia ako klasický zvršok so “zatrávnením” a hlavne to stálo všetko o cca 25 mil € viac vďaka PJD. Aký bol na to dôvod, že táto zaostalá republika, keď robí niečo pomocou eurofondov, používa bezdôvodne najdrahšie možné riešenie, kým v iných krajinách si vystačia s najefektívnejším riešením aj pri použití eurofondov?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.