Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Minko

#233178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #233176:
samozrejme, ak to funguje takto, je to na hlavu. to nie je ani rozumné ani ekologické ani ekonomické doslova oblievať autobus.

Inak, všimol som si, že to je nový neduh autobusov v BA že dvere sa síce zavrú, ale ostáva medzi nimi špára. To je čo za nový typ údržby? 😁
Odpovedať

Jadran

#233177 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Minko #233173:
Tak, presne si to vystihol! Za predpokladu, že sa použije stroj hodný tohto storočia. V beuse sme také videli zatiaľ iba na fotke.
Odpovedať

N/A

#233176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Minko #233173:
Choď si pozrieť umyvárku na Trnávke, autobus vyjde ako spod vodopádu. V zime sa zásadne autobusy neumývali, vždy až po zime, keď už nebol mráz.
@Valec: Je trocha rozdiel porovnávať dážď a prúd vody pod tlakom, ktorá strieka všade, niekedy aj do interiéru.
Odpovedať

Miro

#233175 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Jak nám málem přepadli tramvaj (terorismus na kolejích)

https://hewlit.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=743106
Odpovedať

Valec

#233174 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #233172:
Ešte že dažďové kvapky autobusy obchádzajú. 😉
Odpovedať

Minko

#233173 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #233172:
Tak to je hlúposť. Voda ktorá ostane po umytí sa predsa dá ofúkať. Teda za predpokladu, že sa na umývanie autobusov použije linka na úrovni 21. storočia.

toto nie je dôvod aby autobusy chodili zafúľané tak, že sa nedá stlačiť bez zašpinenia sa ani vonkajšie dopytové tlačidlo.
Odpovedať

N/A

#233172 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #233170:
Autobusy sa v zime neumývajú preto, lebo voda ktorá by mohla všade pozatekať zamrzne a poškodila by napr. tesnenia.
Odpovedať

Solider

#233171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #233161:
Bezpečne znamená, že sa tam vozidlo otočí zo svojho pruhu, bez toho, aby zachytávalo pri odbočovaní pevné prekážky a bez toho, aby muselo jazdiť po obrubníkoch, čo je v tomto prípade splnené. Odparkované autá nie sú prekážkou bezpečnosti, ale plynulosti dopravy.
Odpovedať

Joyki

#233170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kotlár #233169:
Posledná doba je asi doba zimy. Každú zimu jazdia špinavé vozidlá, dokonca voľakedy, kedy ešte pravidelne snežilo, jazdili ešte špinavšie.
Odpovedať

Kotlár

#233169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Foltest #233166:
Poslednú dobu je to neskutočna patália, komu môžem poslať bukrétu? Však mali plány na nákup nových umyvárok a teda neviem či ich obstarali alebo sú tak poruchové a pri najhoršiom mohli najať brigádnikov aby nejazdili krásne čierne a zasolené kde nevidno už ani ev.č. ani EČV
Odpovedať

marek1978

#233168 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Foltest #233166:
Ked umyvarka viac nejde ako ide. Umyje sa par vozov a opat sa pokazi
Odpovedať

810zssk

#233167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #233164:
Super 🙂 Dik za info.
Odpovedať

Foltest

#233166 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
V Petrzalke prave prebieha velky umyvaci den, takze konecne aspon na niektorych vozoch bude vidno aj cislo linky. Aspon na par dni.
Odpovedať

Mike

#233165 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #233160:
Presne ako napísali Ike a 810zssk - áno aj ja viem o prípadoch, keď sa tam točili rôzne kĺbaky počas MS v hokeji ale tiež aj 15m. voz. Ale narážal som na to, že napr. aj pri Technopole najmä ešte keď chodili IK 435 či karosy, keď voz nemal dobrý rajd na ľavé odbočenie, tak voz na L83 pri otáčaní vyšiel na obrubník (nie úplne najnižší), lebo sa v rámci rozmerov pruhov neotočil. Teraz u sorov to možno už nebude problém.
Odpovedať

ivanbuto

#233164 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #233162:
Pokiaľ viem, tak sa to už testovalo a výsledky boli OK, ale preverím si to. 🙂
Odpovedať

FFF13

#233163 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #233156:
Obom veľká vďaka 👍
Odpovedať

810zssk

#233162 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #233160:
Všimni si slovo "každý". Išiel si tade na MBCC, alebo SORke?
Odpovedať

Ike

#233161 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #233160:
Zdôraznil by som slovo "bezpečne". Vybočenie do priebežného jazdného pruhu v kombinácii s odparkovaným provinčným shareholderom pred Širokého hotelom v BUS pruhu a vrešťadlom zalomenia kĺbu nepovažujem úplne za definíciu "bezpečne".
Odpovedať

Solider

#233160 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #233140:
Prečo by sa na U-turne za zimákom nemal otočiť kĺbak? Ja som sa tam s kĺbakom otočil v pohode.
Odpovedať

S499.1023

#233159 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #233151:
Podstatná je šírka stredového ostrovčeka, autobus sa nebude točiť naprieč jazdnými pruhmi ako drôtolez na Trenčianskej.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.