Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Smutne je, ze taketo blbosti ohladne telefonu, ked stoji (a ak aj dal zastavkovu brzdu) sa riesia, ale to, ze bezne vodici X5 "vytlacacaju" ci nepustaju ludi pri zipovani v Karlovke kusok od Segnerovej smer centrum nikoho nesere (dnes sa to konecne stalo aj mne, ak sa podari, dam aj video vecer).

Vyjadrenie vodica je v diskusii po clankom. Skopcim ho sem, aby si mal dusicku na mieste.

"Omg takže pani pozdravujem. Nebudem sa tváriť a rovno sa priznám že som vodič z príspevku. Áno pozeral som sa do mobilu lebo som čakal dôležité súkromné informácie na ktoré som čakal niekoľko dní a žiaľ ako sa v článku písalo jazdili sme v meškaní. Ako zodpovedný kreten som si ukrojil zo svojej prestávky na ktorú mám nárok však len aby ľudia nečakali chudáci a tak som si telefón kontroloval keď sme stáli na červenej (a to iba na tej červenej ktorú poznám že na nej budeme dlhšie). Ešte by som dodal že pre istotu som zapol zastavkovu brzdu. Áno pani autobus neni formula a nestartuje na zelenú z dymom za kolesami. A keby aj pani/slečne je ozaj trt do toho kedy ja na zelenú zareagujem. Popletený? Pani zlatá. Poplietla ste ma maximálne tak vy a práve preto som bol kontrolovať tabule lebo ja ich žiaľ z nutra nevidím a technická chýba sa vyskytnúť môže. Došla ste sa ma pýtať na niečo o čom ste ako cestujúca mala lepší prehľad... teda keby ste sa unuvala a prečítala si kam voz smeruje. Ale ono je naozaj jednoduchšie otravovať vodiča. Neviem prečo nás poniektorí pokladajú za okienko s informáciami. Už len záverom asi toľko. Vďaka takej zodpovednej pani ako táto dáma ktorá sa postarala o to že som sa dnes vozil pol dňa po Bratislave s čistej lásky k práci a k ľuďom tak práve vďaka takejto aktívnej osobe sa potom vy ostatný normálny nečudujte až vám vodič príde arogantný, nepocka keď dobiehate, možno vám aj vynada. Aj vodič autobusu je človek a má svoje súkromné starosti a napriek tomu sa snaží (alebo aspoň ja) každého slušne pozdraviť a akýkoľvek problém cestujúceho vyriešiť v jeho spokojnosť. Aj tejto pani som chcel len úprimne pomôcť a preveriť infotabule aby som jej vedel podať správnu a nijak neskreslenu info. Za odmenu sa nájdem v článku na FB kde má označuje za cudneho, divného, zmateneho. Tak neviem. Nabudúce môžem ostať aj hluchý a slepý. Alebo jej môžem aj odvrknut že si ma prečítať kam spoj smeruje. To už taký zmätený nebudem. Za dobrotu na zobrotu. Tak to na Slovensku žiaľ funguje a fungovať asi bude."

Tak mentalita slovenskeho dopravcu: neusetris na premiach ked mas zamienku?

Súvisí s vedením vozidla, keď nahlasujem telefonicky problém do dopravného spravodajstva?

Súvisí s vedením vozidla ladenie rádia, nastavovanie klimatizácie?

Nie som, pripadá ti Kitty rovnako znejúce ako Minko či dokonca Minko ako žensky znejúce? btw. nikdy som takto nefotil autobusára ak som videl, že si neplní povinnosti tak ako by mal, úprimne, pokiaľ ma tým neohrozí je to jeho problém nemám potrebu bonzovať takéto veci. Ak v autobuse niečo fotím, tak to je len žalostný technický stav, za ktorý vodiči v podstate nemôžu.

Každopádne, vodič porušil ustanovenia o cestnej premávke s najväčšou pravdepodobnosťou- evidentne nestojí mimo cesty ale priamo v križovatke pri bývalom VÚZ. ostatné veci v článku mi prídu poriadne zveličené a moc im neverím (že vodič nevie akú má linku a podobne). Zvlášť, keď z občasného používania linky 75 viem, že tohto vodiča som na nej videl viackrát.

A odpoveď znie: Minko. Šokovalo ma teda, že DPB neposlal Kitty do riti v skrátenom procese a chce postihovať vodiča.

úprimne, koľko vodičov má mobil na dosah ruky tak, aby na ten klik neodvrátilo oči z cesty?

ale zachádzame tu už do situácie, ktorá nie je predmetom článku ani v ňom uverejnenej fotografie.

Ty si Kitty? Alebo je takých hlupákov viac?

Aký je praktický rozdiel medzi tým, či ten jeden klik urobím na volante alebo priamo na mobile?

Rozmyslam, ci ma vacsmi nasrate v hlave slecna alebo redaktor, ktory ten vyplod pustil.

handsfree je systém, ktorý nevyžaduje dotknutie sa mobilu napríklad: tlačidlo v aute- či už na volante či inom mieste, domontovaný systém ako sú Parrot a iné, tlačidlo na slúchadle - toto tým myslel zákonodarca.

Alebo po otvorení obálok bežia lehoty, počas ktorých sa môže ktokoľvek zo zúčastnených ozvať a až po tej lehote sa dokumenty zverejňujú na portáli UVO.

Ako dokážeš použiť telefónny prístroj s použitím systému „voľné ruky“, ak sa ho nemáš ani dotknúť?

Ešteže máme KITTY.

odkedy sedíš za volantom? §4 ods. 2 písm. m) zákon č. 8/2009 Z. z. Vodič nesmie počas vedenia vozidla používať telefónny prístroj okrem telefonovania s použitím systému „voľné ruky“ alebo vykonávať inú obdobnú činnosť, ktorá nesúvisí s vedením vozidla; to neplatí pre vodiča vozidla ozbrojených síl Slovenskej republiky (ďalej len „ozbrojené sily“), ozbrojených bezpečnostných zborov, ozbrojených zborov, Vojenskej polície, obecnej polície, Hasičského a záchranného zboru, ostatných hasičských jednotiek, Horskej záchrannej služby, záchrannej zdravotnej služby, banskej záchrannej služby, Vojenského spravodajstva a Slovenskej informačnej služby pri plnení svojich úloh.

nezabúdaj aj na to, že státie na červenú je vedenie vozidla a teda sa na to vzťahuje zákaz.

https://www.bratislavskenoviny.sk/aktuality/nove-mesto/57293-sokovana-citatelka-tento-vodic-mhd-bol-nejako-mimo-zabaval-s-mobilom-to-vsak-nie-je-vsetko

Odkedy je pozeranie do mobilu na križovatke zakázané?! Alebo opäť už bude bulvár sankcionovať vodičov?

Možno sa napokon nikto neprihlásil
Ale je to divné, že už týždeň od otvorenia obálok je ticho. Ešte či niekto tender nenapadol ale to by asi bolo info aj na UVO.

Zatiaľ sú na MiÚ K.V. (DC) a Nad lúčkami (DC)

Tak, bratislavské plynové Karosy B741 prežili i pražské B941E i prvé Citybusy. Možno nakoniec prežijú i B961.
http://www.dpp.cz/posledni-autobusy-s-motory-euro-ii-konci-tento-patek/?fbclid=IwAR15iMVws1qw3jem8xDmXrlzEIsG0PiYx8BcdzVAvzhqbJy2ALDdAPGUiw0