Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prvu vec, co som pri diskusii o doprave v Bratislave pocul od mimobratislavskych bolo, ze by sme tu mali zmenit rozchod.

Moj prvy argument bol, ze by bolo treba rozkopat celu Bratislavu. Na to mi bolo povedane, ze vacsina radial je na to aj tak pripravenych, a tych par miest, ktore zatial nie su (Obchodna, Tunel) a podobne sa bude aj tak coskoro rekonstruovat. Proti tomu som nemal co povedat.

Potom som pouzil znamy argument o vozidlach. Nato mi bolo povedane, ze Cechy su plne podvozkov na T3 v dobrom stave, ktore nie je problem za lacny peniaz kupit.

Potom som sa zmohol uz len na konstatovanie, ze by to boli vyhodene peniaze, a Bratislava ich nema nazvys. Nato mi bolo povedane, ze v konecnom dosledku by sa usetrilo, kedze vozidla na standardny rozchod su lacnejsie aj ich udrzba je lacnejsia, pricom by sme navyse ziskali vyhody sirsieho rozchodu (a stratili vyhody uzsieho, ktore su ale udajne mensie).

Neviem, nie som v tomto smere dostatocne erudovany, ale ako laika ma tie argumenty v podstate presvedcili. A na magistrate sedia IMHO laici.

Na zaver snad len poznamka, ze v ziadnom pripade nie som zastanca mackopsa a ovela radsej by som v BA videl kvalitne prestupne terminaly a oddelene elektricky a S-bahny/HEVy...

Ano, to som uz ciatal. Ale nechapem jednu vec: Naco menit rozchod? V Svajciarsku je plno prevadzok na metrovom rozchode kde vobec nie su ambicie to menit. V Pallerme prednedavnom obnovili elektricky na metrovom rozchode. Co je to za nezmysel menit to, vsak to su vyhodene peniaze. Navyse prestup bude tak ci tak nutny. Zasa "efektivita" v plnej krase. Ako v DPB.

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=71268

Podla mna tam tych par normalnych ludi berie akukolvek kritiku za svoju, to je ich problem. Ked napisem ze XX sa mi nepaci, tak aj niekto, co je tam za nieco uplne ine kompetenty sa za to nas....e, lebo do toho "az moc" vidime (teda vobec nevidime). Slovicko jesitny to vystihuje presne. Bohuzial.

Ja osobne nemam proti tym ludom nic, prajem im vsetko dobre do buducna, nech sa hlavne uz neboja nieco robit, co by bolo prinosom pre cestujucich. Nie hladat dovody, preco by to tak nemohlo byt. A nech sa neboja konfrontovat neschopnych ludi, vsak co im prinajhorsom spravia? Vynadaju?

Igorko:
Mne sa uz aj stalo, ze po mne jacali. Ale zasluzene...

Pekne pekne citam. Zasa som najgorsi, tak dobre. Vsetkym sa ospravedlnujem, najma d3k0vi. Pisem tu veci, ktore su cenzurovane. Jasne, vsak aj za bolsevika bola cenzura, keby som si dovolil nieco napisat, tak by ma ihned zavreli, vyhnali, disident by som bol. Je mi uprimne povedane uplne jedno, co nase mesto s touto dopravou chce spravit, ja som im uz povedal aku mam predstavu, napisal som velmi rozsiahly clanok na to. Ze sa nikomu nepacil je jasne, lebo poukazoval som prave na tu neschopnost, neochotu, ludsku hlupost a pod. A ked niekto so mnou neshuhlasi, nemusi, nikomu to nevnucujem. Ale ked som sa vypraval s radovym zamestnancom Magistratu, ktoreho teraz nebudem menovat (lebo som zabudol ako sa vola), tak mi povedal ze je to presne tak ako som pisal. Ale ziaden veduci to samozrejme neprizna. Neviem ci ste videli fil Ali G in the house, ale bola tam jedna pekna fraze: Keep it real. A tu by sa mali naucit veduci a riadit podla nej. Jedinym problem, preco to vyzera tak ako vyzera je to, ze sa problemy neriesia, iba sa hladaju dovody, preco by to nemohlo byt inak, ako to v sucastnosti je. Moj nazor na vec ja taky, ze problem treba riesit, nie utekat pred nim. Ked niekomu nie je problem ani znamy, tak je na nespavnom mieste. Ked niekomu problem znamy je, ale nic s nim nerobi, lebo JENEVIEMCO, tak je pokrytec a tiez by tam nemal byt. Ak niekto dalsi problem pozna a neriesi, lebo ma nizku kompetenciu, tak ma smolu...

Jaajj ved KIVT uz tusim zakapala od oktobra. ...P.S. Ja sa tiez potulujem po FEIke

Citali ste niekto tusim v Bratislavsku o rozvoji trolejbusovej dopravy vraj by to tam malo byt?

Ono je to cele o udrzbe. Ked som sa v Prahe viezol Karosou, ktora mala na sebe nalepene "Celkovou opravu vozidla vykonali v roce 1999 pracovnici dilen Hostivar." ci cosi take, mal som pocit, ze sa veziem v takmer novom vozidle. To sa ani zdaleka neda povedat o niektorych bratislavskych plynakoch omnoho cerstvejsieho data.

hroch: Áno má prísť ten MAN.

850mil nemusí znamenať 80 busov dobrých alebo 100Karos. To môže znamenať aj 160 busov dobrých, bo z fondou EU by mali ísť prachy na NP busy a to tuším až do výšky 50% z obstarávacej ceny. To isté platí aj pri trolembusoch. A 160 vozov za dva roky... Ja somlen zvedavý, kde na to chcú vziať. Či úver DPB, alebo tie obligácie, ale keď nebudú na rok nové busy tak ma naserú. (i keď v podstate im to môže byť jedno aj keď tento web už ani nie bo by sa dal využiť)

Avšak aj tak rozmýšlam o článku v BAnovinách o ignorovaní 60% obyvateľov mesta magistrátom. A napíšem aj pravdu o CNG busoch, to aby nemali argument "veď plynofikujeme" tak ako sa mi snažila podať pani z magistrátu, no tú som hneď zarazil. Aj keď aj plynofikácia je lepšia ako nič.

No neviem... Ani samotny kapitan Kirk zo StarTreku sa ihned nevynasiel, ked sa im tam nieco poyebalo a nemat tam Mr.Spocka, uz davno by tu Enterprise (mimochodom, evidencne cislo 1701) niekde otrieskali

Keby ze ti dava plny knedlik, nevypina jazdu, nebrzdi, nereaguje na bezpecak, v tom strese by male % vodicov napadlo vypnut riadenie a flegmaticky dobrzdit na magnetky z bateriek. To je jednoducho situacia, ktora sa ti stane malokedy. Pokial tu vyzbroj fakt neovladas a nevies, co konkretne sa stane pri takejto situacii tak si v pici jak jarny sneh!

Možno som posledný, kto to nevie, ale aj tak sa opýtam, ako vzniklo slovo trombelus? Stavím sa, že je to minimálne Igorkov výmysel

Ja som tam cital viacej podobnych *****in. Nie len ze mame ***nuty magistrat, ktory nedava peniaze na MHD ale mame este aj ***nute DPB, ktore nie je schopne ani s tym malom efektivne nalozit a investovat do toho, co naozaj treba. Hnus a odpor!

Len by som chcel podotknúť, že firmy a organizácie odoberajú elektrickú energiu, plyn za ceny trhové. Takisto aj ceny vodného a stočného. Takže tam ten nárast bude minimálny a to nejaké 2-3% čo je normálna miera inflácie.

No hej, ale ono sa vždy dá vynájsť, len treba mať skúsenosti, poznať výzbroj a pohotovo reagovať. Tá vodička bola mladá a neskúsená. Bože, mala len 26, toľko, koľko teraz ja...

Sak predsa dolezitejsie je vybudovanie noveho plotu okolo Juraku za 4 miliony (ako som cital v navrhu), ako vozenie ludi...

Co bola znama vec? Nebol si tam, nic si nevidel, len si pocul. A aj to, co si pocul, si pocul zle. Ale to napisal si to sem ako keby to bola overena vec...

Re #23067 J: Neviem, ci bude 43.3 mil. km, lebo co sa tyka busov, nebude ich s cim najazdit... Cely magoriat treba akurat tak podpalit. Ale mimochodom - od nich som nic necakal, lebo o MHD sa budu zaujimat az o 3 roky - ked budu volby...

Takze sudruhovia si budu vozit rite v IGK a my, obycajni vlcaci budeme jazdit v smradlavych serbloch! Do pici aj s takymto magistratom! Hlavne ze maju peniaze na nepotrebne *****iny, ale na lepsiu dopravu nemaju...

Nie je synonymum ako synonymum. Myslim, ze napr. slovo "marnomyselny" nevystihuje podstatu slova "jesitny" v tomto pripade ani trochu. Nechajme jazykovedu na pokoji, nech sa nou zaoberaju ludia, ktori (si myslia, ze) sa v nej vyznaju a prejdime na MHD.

Aha, takze tam bola takato sranda... No dakujem pekne teda. Preto by som nechcel soferovat tramvaj, ale ked uz, tak trombelus, prinajhorsom smradobus