Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mne sa obdobná situácia stala v posledný deň platnosti toho lístka, v S60 z Viedne do Brucku, pričom lístok bol za svoju platnosť niekoľkokrát opečiatkovaný z IC a ECčiek premávajúcich po všetkých možných tratiach v AT. Akurát to neskončilo roztrhnutím lístka, ale po asi dve stanice trvajúcej výmene názorov len dôrazným upozornením, že si mám na ďalšej vystúpiť. Samozrejme, že som vystúpil až v Brucku (sprievodca sa zvyšok cesty radšej neukázal), keďže REX do Petržalky inde po trase nestál.

V ďalšom roku som chodil s vytlačeným emailom od vedúceho nejakého tarifného odboru OeBB kde bolo presne definované, aká kombinácia dokladov je povolená... to som dával na čítanie menej informovaným sprievodcom (a vždy to stačilo, nikto nemal potrebu mu volať na telefónne číslo v podpise).

Ako dufam, ze na toho OBB magora si sa stazoval - toto je uz naozaj vrchol sprostosti

Ano je to tak nerealne ako skopirovat magneticky pruh z karty a predsa to ide a deje sa to v zahranici

A preco to nerobia? Lebo to nie je az tak lukrativne ako to robis. Lahsie je napriklad dat skimmer na bankomat ako behat po meste a tahat peniaze cez bezkontaktne platby. A staci si pozriet Aliexpress a najdes jednoducho vsetko potrebne na to, aby si taku citacku urobil

Vsetko je o ludoch, su aj normalni, co pri zahajeni kontroly pozdravia, pripadne sa uvedu slovami: "pripravte si listocky, hned som pri vas". Rovnako sa najdu aj vyhadzovaci v style 90. rokov, ale dufam ze su uz v mensine.
Naposledy v tramvaji partia len zarevala "KONTROLA". Tak som si povedal ze kontrolu cistoty podlahy mozu robit aj bez tohto humbuku a ani som sa nesnazil elektricenku hladat. Tak ako som ja odignoroval revizorov, oni odignorovali mna...

Dookola niekto vyvracia, že by bolo fyzicky možné bezkontaktne nakopírovať novú BČK podľa cudzej a reálne s ňou ďalej pracovať, ale dookola s tým zasa niekto príde... Vysvetli mi, prečo ak by to bolo také jednoduché, nie je z toho už dávno obrovský biznis?

Jedného bežného slušného poznám, chcel tam ísť, a nezobrali ho s odôvodnením, že je príliš inteligentný na túto prácu.

Obávam sa že bežný slušný človek tú prácu robiť nepôjde.

Osobne mám s revízormi výrazne negatívne skúsenosti.

Napriek tomu, že som platiaci slušný cestujúci, správanie revízorov je často hrubé, arogantné a nevhodné. Za všetko moje osobné dve skúsnosti v priebehu minulého roka - prípad 1 keď som revízorovi 1 ukázal platný lístok a následne sa v rámci električky presunul na čo ma na kontrolu vyzval revízor 2 (spôsobom, že mi telom zahradil cestu so sprievodným "kam ste sa tak rozbehli") a keď som mu omylom predložil lístok z rána, zmohol sa akurát na "sedemtridsaťosem", čo mi trvalo asi 30s pochopiť, následne som mu predložil platný lístok (podľa môjho názoru správanie vhodné biletára na diskotéke...); prípad 2 keď označovačovaču dochádzal atrament a označenie bolo slabo viditeľné, na čo som revízora upozornil ("nemáte to označené"..."mám, slabo to tlačí"..."ja nič nevidiím nemáte to označené"...) a až po dlhšej debate a zvolaní celej revízorskej úderky si konečne lístok pod svetlom riadne prezreli...ospravedlnenie samozrejme nikde.

Toľko ku kvalite revízorov, čiernych pasažierov neznášam a vôbec mi nevadí ani pokutovanie zahraničných turistov, ktorí si v r. 2019 nie sú schopní pred cestou prečítať na webe ako funguje verejná doprava v BA a sú následne strašne "prekvapení", že nie je zdarma. Správanie revízorov je však všeobecne hrubé, arogantné a patrí do 90tych rokov. DPB však zjavne arogantní hulváti vyhovujú...

Toto všetci Nitrania dávno vedia, napriek tomu má väčšina zakúpené predplatné lístky alebo kredit na karte. Hlavne v poslednej dobe sa niektorí vodiči (teda aspoň tí slovenskí) mobilizovali a v prípade akéhokoľvek podozrenia spravia rýchlu kontrolu. Nech by som ušetril hocikoľko, byť vyhodený z vozu pár sekúnd po nástupe by som si fakt neprial...

Tak ono este vzdy moze niekto nacitat udaje z nejakej karty (v plnom vozidle) a vyrobit si vlastnu - a teraz dokaz, ze kto je majitel bez toho, aby si dal obcianku (v systeme asi nemaju aj fotku ulozenu, iba meno a textove udaje)

Ok a deti do 15 rokov bez OP?

Nie všetky karty na ktorých môže byť električenka sú emitované DPB a je otázne k akému rozsahu dát ma DPB prístup pri kartách emitovaných inými dopravcami, resp. tretími stranami (napr. školami).

Načo sa potom ešte dáva foto na električenku, keď sa musí preukázať spojenie s dokladom totožnosti ďalšou foto - revízor potrebuje minimálne dve rôzne fotky na porovnanie s realitou?

Iné je električenka na bankomatovej karte, tam je doklad totožnosti nutný aj pri bežnej kontrole...

Pardon za hrúbku, *S revízormi, samozrejme

Že by preto, že treba preukázať spojenie medzi električenkou a čiernym jazdcom? V prípade platby na mieste odpadáva.

No odo mna nepytal revizor obcianku, ked som hned zaplatil. Dokonca ma milo prekvapilo, ze mali platobny terminal so sebou.

Dobrá otázka. Každopádne nechápem DPB, načo potrebuje doklad totožnosti v prípade predloženia neplatnej električenky, keď si totožnosť načíta a všetko má v systéme. To isté pri okamžitej platbe revizórovi.

Z revízormi mám prevažne neutrálne skúsenosti, väčšinou jednajú normálne. Veľkým nedostatkom však je ich jazyková (ne)vybavenosť. Mnohí nevedia ani základy angličtiny a preto majú veľký problém niečo vysvetliť cudzincom. Videl som už aj prípady, kedy sa revízor vyžíval na tom, že môže skásnuť cudzinca, ktorý si omylom kúpil iný druh lístka (napríklad polovičný). Ale nech by aj, no keby mu to aspoň vedel vysvetliť a nemuseli mu s tlmočením pomáhať cestujúci...To už značne poškodzuje obraz Bratislavy vo svete a je otázka, či o to stojíme. V Rakúsku sa tiež s vami nebude nikto zabávať, keď si kúpite zlý lístok, ale aspoň vám vedia povedať, kde je problém a vy sa zmierite s tým, že akási vyššia moc si želá, aby ste zadotovali miestny dopravný podnik

Ty veríš popisu slintajúceho hejtera, ktorý ani nevie ustrážiť, aby jeho dieťa malo platnú električenku?