Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Asi nejaká zlá aktualizácia...

Rovnako tak aj voz na linke 51. Zrejme je to hromadné, mimo električiek.

Na ja.

Ctrl-V

Prístrešky bol premiestnené z nástupištia liniek 21 a 25 (okrem hlavnej konštrukcie a lavičiek) a sú tu aj ich cestovné poriadky.

Ctrl-X

Aj jeden z dvoch trolejbusov na L64 má papierové označenie na čelnom skle. Predný transparent zhasnutý, ale ľavý bočný ukazoval číslo linky.

Linky 201 a 202 jazdia dnes s novým (čiastočne papierovým) označením. Niekomu sa zas darilo?

podľa toho ako to vyzeralo na mieste krátko po zrážke pochybil cyklista, ale uvidíme po ukončení vyšetrovania... btw. prilba by ho zachránila

To fakt ?

a tie vozokilometre su obvzlast super ukazovatelom pri elektrickach ked taka suprava najazdi na tej istej trase 2x tolko ako ked tam ide kachna alebo skodovka....

2-5 ľudí na jedno kolo nie je určite efektívne. Nemyslíte?

Chcel by som dufat ze toto myslenie vo vozokilometroch sa v sucasnom stave magistratu stane minulostou a budeme sa bavit o tom kolko to stoji, co by nemalo byt take masivne.

Blbost. Na Prokopa Velkeho idu preto, lebo dane vozidlo konci so soferom sluzbu a mieri do vozovne pri zast. Prokopa Velkeho. Mohol ist aj naprazdno zbytocne zase ako sluzobna jazda bez ludi v useku Hodzko - Prokopa.

To su len konciace spoje do vozovne, ktore koncia premavku.

Lenže ani dnes nechodí 202 systémovo, niektorá točí na Hodžovom, niektorá ide na Prokpa Veľkého...

Toto je riešiteľné, ak by prišiel podnet zo strany mesta a chýbajúce vzkm objedná a doplatí

na druhej strane tipujem ze v pripade vozidiel elektrickej trakcie ti robi (s vynimkou odpisov vozidiel) gro prevadzkovych nakladov mzda vodica, takze ak by sa to vyjazdilo s rovnakym poctom (nedostatkovych) vodicov tak by to nemusel byt nejak zasadny problem....

Výpočty za 2 minúty, takže možno budú chybné:

Hodžko - Šulekova - Hodžko sú cca 2 km. 202 má 139 odchodov, takže navýšenie, ak by každý spoj išiel na Šulekovu je 139*2 = 278 vzkm/denne

Linka 208 má 30 odchodov a trasu 5 km (Šulekova - Nemocnica Sv. M. - Šulekova), teda celá linka zhltne 150 vzkm/denne.

Ak by si zrušil 208 a každú 202 poslal na Šulekovu, nič by si neušetril, ale potreboval by si ešte 128 vzkm/denne navyše.

Ak by si poslal každú druhú 202 (čo nie je systémové ale budiš), tak by si ušetril 11 vzkm/denne.

Ja som tiez za zrusenie 208 a 202 predlzenie. 1 voz usetrime z 208 a pridame klbovy na 202. Z pohladu soferov nic navyse, z pohladu vozidiel len zmena typu a vzkm zanedbatelny rozdiel.