Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ike

#229569 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #229568:
Výpočty za 2 minúty, takže možno budú chybné:

Hodžko - Šulekova - Hodžko sú cca 2 km. 202 má 139 odchodov, takže navýšenie, ak by každý spoj išiel na Šulekovu je 139*2 = 278 vzkm/denne

Linka 208 má 30 odchodov a trasu 5 km (Šulekova - Nemocnica Sv. M. - Šulekova), teda celá linka zhltne 150 vzkm/denne.

Ak by si zrušil 208 a každú 202 poslal na Šulekovu, nič by si neušetril, ale potreboval by si ešte 128 vzkm/denne navyše.

Ak by si poslal každú druhú 202 (čo nie je systémové ale budiš), tak by si ušetril 11 vzkm/denne.

Odpovedať

Petto

#229568 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #229563:
Ja som tiez za zrusenie 208 a 202 predlzenie. 1 voz usetrime z 208 a pridame klbovy na 202. Z pohladu soferov nic navyse, z pohladu vozidiel len zmena typu a vzkm zanedbatelny rozdiel.
Odpovedať

TomJ

#229567 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tanal #229566:
Určite by bolo treba pridať ďalši voz. Dnes má linka 202 na Hodžovom námestí prestávku 5 min (papierovo, reálne často jazdí na obrat). Za 5 min by neprešla trasu Hodžovo - Šulekova a späť.
Odpovedať

tanal

#229566 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #229565:
208 má teraz interval každú pol hodinu, takže ak by potiahli 202 na Šulekovu, nebolo by treba pridávať ďalší voz. Tie, ktoré idú až na Prokopa Veľkého by samozrejme na Šulekovu nechodili. Len by to bolo nutné označiť aj na busoch, aby ľudia nemali chaos, ktorý spoj kam ide. Ale to je sai len môj nesplnený sen...😞
Odpovedať

Ike

#229565 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #229564:
Ale moc to nevychádza ak by na Šulekovu chodila každá 202, tak zrušenie 208 by vykrylo tak cca. 1/2 dopravného výkonu. 1:1 by to bolo ak by na Šulekovu chodila každá druhá 202, čo je zase SADizmus.
Odpovedať

TomJ

#229564 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #229563:
Toto aj mne príde logickejšie. Ak by si potiahnutie 202 na Šulekovu vyžadovalo pridať len jeden voz, bolo by to naozaj logickejšie ako mať súčasnú 208. Možno by to síce navýšilo vzkm, ale počet vodičov by to neovplyvnilo, a bolo by to vhodnejšie aj pre cestujúcich.
Odpovedať

Ike

#229563 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #229562:
Ale mohol by 208 úplne zrušiť.

Podobne ako keď v minulosti ťahal 201 na Hroboňku a nechal jazdiť 64ku. Stačilo 64 zrušiť a 201 ťahať na Lovinského. Vybavené.

Odpovedať

Petto

#229562 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tanal #229561:
Otazne je ci by nieco DPB usetril ak by musela chodit 202 na sulekovu - lebo stale je to narast trasy cca 3-5minut co zase len 1 voz navyse pri dnesom intervale 6-8 min.
Odpovedať

tanal

#229561 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #229560:
Ja ním cestujem denne a necítim sa celkom ako vzduch. Nehovorím, že býva natrieskaný, ale prázdny určite nechodí celý deň. Nerozumiem, keď už by chceli zrušiť 208, prečo nepotiahnu 202 na Šulekovu, aby nezavadzala na Hodžovom.🤔
Odpovedať

david1

#229560 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: tanal #229557:
Skôr je zbytočné voziť vzduch na L208.
Odpovedať

Viliam22

#229559 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #229543:
A určite cestovala v BA? "Jedným takým trolejbusom cestujem. Je kompletne oblepený reklamou na liek proti bolesti hlavy. "
Odpovedať

Valec

#229558 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tanal #229557:
Peniaze by aj boli, len ľudia nie sú. A títo traja z L208 môžu pomôcť na posilnenie liniek z Vrakune.
Odpovedať

tanal

#229557 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Počula som, že opäť idú zrušiť 208, lebo vraj nie je na platy šoférov. A na to, aby ľudia jazdili na 5 spojoch bez cestovného lístka je? Neverím, že tí, ktorí chodia autom poslušne odstavia auto a povezú sa zadarmo busom...
Odpovedať

mku81

#229556 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #229555:
Nie... len vseobecni "oni" a ludia su obmedzeni, ze to nechapu a este aj vitaju... a tie peniaze, co investovali do toho docasneho znacenia by sa dali vyuzit na opravy ciest, tam, kde to viac treba... to skratka nevymyslis, to je zivot 😃
Odpovedať

S499.1023

#229555 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mku81 #229554:
A má v tom prsty aj Šoroš, jašterkovia a ilumináti?
Odpovedať

mku81

#229554 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Endie #229553:
neuverite, ale som na FB v diskusii s ludmi, ktori tvrdia, ze tie 3 pruhy na gagarinke su dotacny podvod 😃 myslim, ze najblizsich 6 tyzdnov odhali mnohe... len neviem, ci to bude dobre 😃
Odpovedať

Endie

#229553 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #229545:
https://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/502133-video-absurdne-buspruhy-bratislava-obhajuje-posiela-na-ne-aj-nakladiaky/

Už sú dokonca absurdné...
Odpovedať

gejza

#229552 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #229545:
Mesto neupchávajú BUS-pruhy, ale "autisti"
Odpovedať

Petto

#229551 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #229550:
Trochu viac, baťovských 99 EUR.
Odpovedať

Valec

#229550 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #229549:
Info o objektívnej zodpovednosti a možnej pokute 90 €.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.