Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ako rodič viacerých detí viem, aké je to náročné v MHD, že ľudia sa často posunú len tak "akože", namiesto toho, aby poriadne uhli kočíku... snažím sa byť ohľaduplný, ale skrátka batoh si z chrbta dolu na špinavú podlahu nedám a chápem ľudí, ktorí to rovnako ako ja nie sú ochotní urobiť.

To, že moje ruky sú špinavšie než podlaha autobusu, to je úplný blábol, lebo nie je každá špina rovnaká. V tomto prípade sú to dva rôzne druhy špiny: blato/prach a baktérie/vírusy. Na tyčiach a na rukách je omnoho viac baktérii ako na zemi, ale na zemi je zase blato a prach a ktovie čo ešte. Samozrejme, že na podlahe nie sú baktérie a vírusy, lebo tam nemajú čo žrať a rýchlo skapú. Keby tam aj baktérie a vírusy boli, tak by ma to príliš netrápilo, lebo môj batoh od nich chrípku či žltačku nedostane. Ale za to je na podlahe v hojnom množstve blato a prach, v zime často aj zmes vody s posypovou soľou, od ktorej síce nikto neochorie, ale môj batoh sa z nej riadne zašpiní. Preto tvrdenie, že ruky sú špinavé, kým podlaha je čistá, je nezmysel.

Keďže tiež nerád vrážam do ostatných cestujúcich, tak sa pokiaľ možno otočím batohom smerom k stene, aby za mnou nikto nestál. Ak to možné nie je, tak to holt musíme všetci nejako vydržať. Tak ako ja musím občas vystáť, že sa o mňa šúcha cudzí pes, tak aj iní musia občas zvládnuť, že sa o nich ošuchne môj batoh...

budes sa mozno divit, ale napriklad s jednou rukou sa mam aj problem udrzat (v stojacej pozicii drziac sa o tyc), avsak ked mam volnu aj tu druhu, tak to viem vykombinovat a prezijem aj to statie bez toho aby som musel otravovat okolie aby ma pustilo sadnut (vek a vzhlad na to nemam zeby si to niekto tipol sam od seba); a batoh zas tak velky nenosim, ja som miestny a nestahujem sa sem na tyzdnovky, akurat potrebujem sa presuvat aj s notebookom; v pripade ze sedim sa mi v pohode a bez problemov zmesti aj na kolena....
a taktiez neboj, snazim sa s tym nestat vo dverach alebo niekomu v xichte...

hmm s tymi batohmi... ja tiez cestujem v MHD pokial stojim, tak s batohom na chrbte... na zem (obvzlast v zime) ho nedam a kedze uplne najlahsi nie je tak ho ani dlhodobo v ruke neudrzim... ale ak sa nahodou najde nejaky frflos ktoremu by to vadilo (zatial sa nenasiel), tak som pripraveny strcit mu pod nos karticku TZP nech mi uvolni/najde miesto na sedenie.... ;-P

V čase, keď to písal, sa diskutovať nedalo, ja som takisto dával svoj komentár včera sem #228933), takže to bolo umožnené neskôr, je sranda, že sú tam vložené tri diskusné príspevky z inej diskusie...

to nie je extrem, to je bezne v BA. no z toho letiska idu hlavne s kuframi. ale aj keby sme hovorili o batohoch kam si maju dat? rovnaky problem sa vyskytuje v L201, L93+L39.

Nedávaj tu také extrémy že neuvolnia priestor pre kočík.V takom prípade každý normálny vstane. Čo sa týka letiska tak si tam dajte špeciálny autobus bez sedačiek pre batožinu.Títo batožinári ,na chrbte batoh a zaberie miesto za dvoch ,ani ho nenapadne zložiť si ho ,pritom je v autobuse taká ikona že si má batoh zložiť.

a preco by sa nedalo? skus este raz.

Prečo sa tento článok nedá komentovať? https://imhd.sk/ba/doc/sk/18110/Obnovenie-prevadzky-a-zmena-trasy-linky-208-od-8-1-2019

Tak rád by som tam niečo napísal...

To vysvetľuješ tomu nesprávnemu. Osobne si nemyslím, že dôvod je pohľad sprostredkovateľa, ale to, že bez ohľadu na náklady, na strane tržieb bude suma nižšia.

Obnovenie prevádzky a zmena trasy linky 208 (od 8.1.2019)

Nedá sa pridať komentár ku tomuto článku (náhoda alebo zámer?), tak píšem svoj názor sem - táto linka bude u vodičov určite veľmi "obľúbená", niečo podobné som zažil v 1985-tom na vtedajšej L210, chválabohu len raz, "kolotoč" na vtedajšej L218 je oproti tomuto diaľková linka

Myslíš tú medzi ZH a ZV?

Tak ale zas kebyze IDS BK a DPB za nieco stoja, tak zacnu propagovat alternativne sposoby platby pocas Silvestra, ked uz tak pro zakaznicky vypina automaty SMS - Appku - eCL.

No a to je ten problem Hlavnou otazkou ale pre mna je preco DPB vobec tu objednavku prijal, ked vie ze ma malo ludi a ze na Silvestra bude potrebovat kazdeho jedneho vodica.

Proviziou som nemyslel proviziu pre kartovu spolocnost, ale proviziu pre vydavatela cestovneho listka. Tym je pri listkoch z aplikacie BID a.s. Platobnu branu tu vobec neriesme, to je ina tema.

Kazdopadne, ak ma DPB obavy ze vdaka nizsej cene listka z aplikacie prejdu cestujuci z SMS listkov, tak asi ten prijem z SMS listka sa mu pozdava viac ako to co mu pride pri kupe listka z aplikacie. Treba tiez dodat, ze pri SMS listku sice plati proviziu poskytovatelovi sluzby, ale trzba co mu pride je uz cela jeho (okrem DPH samozrejme), kym pri listku z aplikacie sa o trzbu deli so ZSSK a SL.

Osobne nechapem ako moze DPB vadit 10 percentna zlava v aplikacii totozna ako pri eCL, ale nevadit Masterpassova zlava ktora je pri vnutromestskom listku vyssia. Je sice pravda ze do systemu tecie rovnako vela penazi ako ked tam ta 10 percentna zlava nebola, ale motivacia ludi odist z SMS listka na aplikaciu je rovnaka, alebo vyssia.

Nie je problém vybudovať zastávku aj na komunikácii "D" ale ak to má byť v súlade s normami, je to pomerne náročné - oddeľovací pruh, pripájací pruh, priestor zastávky za ostrovčekom, podchod.

Za nevypravenie zmluvnej dopravy budú (pri príčetnom objednávateľovi) podstatne väčšie sankcie ako od mesta, kde je vysoká pravdepodobnosť, že nebudú žiadne.

Ako som už písal ZloŠukovi, DPB z drahšieho SMS lístka pritečie menej peňazí ako z lacnejšieho cez platobnú bránu, takže jediný dôvod nariekať má len nejaký sprostredkovateľ kšeftu.

To je pomerne zložitý konštrukt ale realita je taká, že lístok platený pomocou platobnej karty prináša DPB najväčšiu časť ceny lístka - pri predaji cez SMS či v trafike provízia sprostredkovateľovi, pri predaji či už vo vlastných predajniach alebo v automatoch náklady na administráciu a prevádzku systému sú vyššie ako provízia VISA/MasterCard. Takže jediný, kto môže plakať za únikom provízií, môže byť nejaký bratislavský Ivo Rittig.