Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Matthias

#22893 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Caf Spectre, mal by som taku otazocku. Ako je to u vas s tvorbou fotografii? Prispiet moze hocikto?
Inak, mam mensie problemy s Tvojim mailom- ak by si napisal presnu adresu, vycaris usmev na mojej tvari.
Odpovedať

Andy

#22892 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Maval #22889:
No z mojich pozorovani(bez zaruky) to je takto:
1. Pismeno V - zltobiela tabulka - prejazd cez dialkovu rozbiehavu vyhybku, zbiehavu vyhybku, alebo krizenie len s vypnutou jazdou
2. Pismeno Z - zltobiela tabulka - prejazd cez dialkovu rozbiehavu vyhybku, zbiehavu vyhybku alebo krizenie so zapnutou alebo vypnutou jazdou
3. Cierny trojuholnik v ciernom obdlzniku - pred miestne stavanou vyhybkou - trojuholnik vyjadruje smer, na ktory je vyhybka prehodena standardne, teda vodic prechadza do toho s vypnutou jazdou, do druheho so zapnutou
4. Styri kruzky v obdlzniku - usekovy delic, prejazd s vypnutou jazdou
5. Cislo - zltobiela tabulka - maximalna prejazdna rychlost cez vyhybku, krizenie, alebo nejaky zvlastny usek, napr. pod nadjazdom
6. Cerveny obdlznik - zakaz vjazdu na trolejovu stopu
7. Prieciarknuty stvorcek - netusim co to je 🙂

doplne ma ak nieco chyba. pripadne viete bod 7 🙂
Odpovedať

Maval

#22891 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Este jedna vec mi dnes neda spat 🙂. Aku funkciu ma ten vypinac s popisom "nudzova jazda" v starych elektrickach . Len mi nepovedzte,ze sa po zapnuti salina rozbehne na baterie 🙂
Odpovedať

Papyr

#22890 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #22887:
Preco preboha 2150? Vies, co by urobila SLUSNA firma? Bud by davala ku kazdemu dlhodobemu listku 5 dni bonus (aby neplatil napr. presne 90 dni, ale aby som sa mohol spolahnut, ze ked ho kupim povedzme tretieho decembra, ze este tretieho marca bude urcite platit), alebo, a to je este lepsie, by si zakaznik mohol (samozrejme bezplatne) nechat zaslat na mobil spravu o tom, ze mu za 5 dni konci platnost mesacnika. Ked teda uz sam nema ako zistit, dokedy mu to plati. (Moznost ist k jedinej verejne pristupnej citacke v meste nepovazujem za sluzbu, ale buzeraciu.)

Pripadne by si zaplatil pokutu v normalnej vyske a doklad o pokute by ta opravnoval k zlave na dalsom listku...

Alebo by bola moznost si pokutu odpracovat napr. cistenim autobusov a podobne...

No, ale popisal som nieco, co prilis zavana zapadnou firemnou kulturou a snahou ulahodit zakaznikovi. Zabudol som, kde som, v Bratislave, starec.
Odpovedať

Maval

#22889 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kto mi vysvetli, co znamenaju tie zlte tabulky,co visia z trolejovych vedeni? Urcite viete,ktore myslim, tusim na nich byva pismeno z, alebo v. Zaujima ma to z cistej, ale o to silnejsej zvedavosti 🙂
Odpovedať

hroch

#22888 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #22870:
do prcic, viete mi niekto vysvetlit, preco vsetky tie projekty elektricku pri krizovani dunaja strkaju pod povrch? to je draha hlupost, ked sa tam priam nuka moznost vyuzit stary most... jsem rozcarovan...
Odpovedať

J

#22887 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ak by sa nám falošný revízori prestali páčiť, tak sa ich zbavíme tým, že sa zakáže platenie pokút na mieste a revizori by mohli mať pri sebe maxi 200,-Sk (to kvôli korupcii) V kancli by boli dva typy pokút.
1. 1400,-Sk
2. 2150,-Sk čiže pokuta + električenka na tri mesiace.
Tá druhá možnosť je hlavne pre tých ako sú neucorp, ktorí jednoducho blbou náhodou dostali pokutu a pritom sú to slušní cestujúci.
Odpovedať

J

#22886 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
d3k0: Ja som falošného revízora stretával pravidelne. Ešte keď nestálo TESCO v Petržalke, nastupoval v tomto okolí. Nikdy nechcel električenku (nemal mašinku), mal divný preukaz a ked som si ho raz vypýtal aby mi ho ukázal lepšie, tak zdúchol z busu a už som ho viac nevidel.
Ale aj falošný je lepší ako nič, pretože pôsobí preventívne.
Odpovedať

Andy

#22885 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #22883:
Len a len z financnych dovodov. Vysvetli mi len niekto co je to za dementny napad dat tam ten duobus? Navyse ak DPB pocita s krachom fabriky na vyrobu tychto vozidiel...
Odpovedať

Andy

#22884 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #22880:
Je v predpise revizorov, ze musia zablokovat oznacovace? Lebo ja som minule v 201 stretol revizorov, ktori nic nezablokovali, ale mali citacky. V zivote som ich vsak nevidel! Tak neviem co si mam o tom mysliet...
Odpovedať

galiyosha

#22883 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #22872:
Aky je sklon (alebo aky spravny termin sa ma pouzit) na Molecovej? Ked to T3R.P vytiahnu v Troji cez 50, fakt netusim, preco by na DD nemohli chodit elektricky...
Odpovedať

Mc GiGi

#22882 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nenavidím nackov a vsade to hovorím. Nech to vsedci vedia! Lysohlavé *****! Treba ich strielat! Som už unaveny. Idem spat. Majte sa fajn a dobru noc!
A mimochodom ostatnych ludí mam rad. =->
[A.A.B.] NeR0
Odpovedať

galiyosha

#22881 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #22877:
Ja som sa na tie ceny pozeral z pohladnu dneska, neviem posudit, ako na tom bude(me) v case, ked bude TransRapid stat (ak vobec). Suhlasim ale, ze tie ceny nie su take astronomicke, ako som cakal.
Odpovedať

d3k0

#22880 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mat3j #22875:
Ani nahodou. Ja som falosneho revizora este nevidel, zato s pravymi som sa uz x-krat pohadal. A to mam vzdy platnu elektricenku...
Odpovedať

Kami

#22879 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Papyr: Schwechat, ci Vieden sa mi nezda vela, na dlhsie trasy sa mi to zda dost. Mozno to chce porovnanie napr. Budapest - Berlin vlakom a lietadlom. Nemam predstavu.
Odpovedať

Papyr

#22878 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: qwix #22864:
Neviem, kolko to trva lietadlom, ale predpokladam, ze z Bratislavy sa do Berlina nelieta. Takze z Petrzalky to je dnes hodina cesty na Schwechat, hodina check-in, hodina let, nejake minuty este cestou do centra...
Odpovedať

Papyr

#22877 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #22863:
Ludia, uvazujete vy vobec o tom, ze v case, ked ten maglev bude stat, budeme uz kupuschopostou obyvatelstva niekde inde, ako sme dnes? Alebo ste pevne zakotveni v pritomnosti a uvazujete dnesne priemerne slovenske prijmy? A skutocne sa vam zda cena povedzme 330 korun (aj pri dnesnej urovni slovenskych platov) VELA za cestu na Schwechat, ktora potrva len devat minut? Vy ma sokujete!
Odpovedať

Mat3j

#22876 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak mna raz kontroloval revizor c.7 a ten sa spraval aj k "ciernym pasazierom" nadmieru slusne.
Odpovedať

Mat3j

#22875 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ufo: a ti arogantni revizori nemozu byt nahodou falosny?
Odpovedať

ufo

#22874 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
AD Revizori: teraz je aj v Brat. novinach o nich clanok, (arogantnost,hrube spravanie) bolo tam aj vyjadrenie DPB na jednotlive pripady-ale uplne o niecom inom. Nechapem, preco vedenie DPB nieco s nimi nerobi, ale ako poznam neschopnost niektorych z vedenia, ani sa necudujem.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.