Reakcia na: S499.1023 #228531:
Samozrejme tak ako to Hrcka prezentoval, teda ze by "cudzinci" platili dvojnasobne cestovne je kolosalna sprostost, prave pre to co ty pises.Otazka ale znie ci by nebolo vhodne uvazovat nad zrusenim takych zliav ako su ziak, student, dochodca a pod. (ktori autom aj tak jazdit nebudu) pre mimobratislavcanov a preklopit to do nejakej vyssej zvyhodnenej sazdy pre zakladne cestovne Bratislavcanov.
Lebo hoci ten navrh ktory Hrcka predlozil je uplna blbost, bol to pokus o riesenie problemu, ktory je zial velmi realny. Dnes nie je ziadne zvyhodnenie z toho ze niekto je Bratislavcanom (ak nema "spravnu" banku a elektricenku) a vysledkom je ze Bratislavcania platia dva krat, kym dane velkej casti obyvatelov tecu do roznych dier po celom Slovensku, kde realne sluzby nedostavaju.
mp20
#228475
ako som uvadzal v niektorom z predoslych prispevkov, Pekna cesta je jeden z radicov, ktore prave nie su Siemens, su dodane odbornikmi z CR a aj tam programovane - nie su v sprave Siemens, a teda Siemens nema na riadenie na tychto krizovatkach vplyv;
@228478
odpocet je vypnuty v kazdom pripade, ked nie je mozne dopredu vypocitat dlzku trvania daneho signalu - to je v pripade riadenia z KDI alebo urcitych specifickych dopravnotechnickych stavov; okrem toho - vedlajsie smery (chodecke alebo dopravne odbocenia a pod.) pokial su vybavene funkcnymi detektormi/tlacidlami, sa mozu spustat az po zaregistrovani radicom - ide o urcitu formu interakcie ucastnika cestnej premavky s krizovatkou.
#228480
snazili sme sa o obnovenie, bola vytipovana aj jedna lokalita na jej testovaciu prevadzku, avsak kedze signal zmizol z vyhlasky, dopravna komisia navrh zamietla;