Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prenájom je predpokladám Cech taxi. Ktoré nákupné centrum tu obmedzuje alebo si vyhradzuje vstup určitých taxíkov pred ich centrá?
Mesto predsa nemá v právomoci cenotvorbu taxislužieb a ani iných služieb. To môžeš aj pri hoteloch tvrdiť ,že turista z Ázie zaplatil za noc 200€ a dalo sa vyspať aj za 70€.

Ja ,keď niekam cestujem a nie som si istý cenou resp. tam nefunguje Uber tak si cenu dohodnem dopredu.

Ahojte, možno je to mimo témy, ale všimol som si, že L53 už nerobí dojazdy z Vajnor po Vozovňu Trnávka (okrem 1 spoja cez víkendy). Idú tieto spoje služobne, alebo je to riešené inak?

Bolo by potrebne aby vodici mali dlhsi odpocinok (ako v destinacii, tak potom doma). Ano, celkovo to zvysuje potrebu vodicov (pocet vodicov na ten ktory spoj by to nemenilo). A? Podniky od DPB cez SADky po ZSSK tu nariekaju ako nemaju vodicov (v pripade ZSSK aj sprievodcov) ale potom tym par co to este robia naplanuju uplne debilne sluzby a cuduju sa ze im dalej odchadzaju. Tak si treba vybrat. Ak budu pracovne podmienky zle, tak to v ekonomickej situacii rekordneho nedostatku ludi nebudu ludia taketo nezmysly robit.

Kamarat lieta ako cabin crew a je normalne ze v destinacii maju 48-72 hodin (podla destinacie) + cakanie do casu najblizsieho odletu a potom doma zas niekolko dni volna ako kompenazaciu za to ze boli styri dni prec (pri najdlhsich destinaciach je doma dokonca 6 dni!).

Nie je odpoveď. Napr. Na linke do Londýna by bolo treba troch vodičov namiesto 2.

Žiadne nákupné centrum by si neumiestnilo takýto scam na svoj pozemok.

Iba Magoriát a smerďácke letisko prenajíma stanovištia mafii.
Nesrovnal je primátorom mesta - vlastníka pozemku.
Šikovný taxikár urobí s týmto cenníkom účet 35€ za jazdu k prezidentskému palácu pre turistov napr. z Ázie

Prepac, nevedel som ze toto je sutaz v podliezani latky.

Tak ako sa prevadzkuju dialkove linky napr. v leteckej doprave. Klucom je tu dostatocna doba odpocinku po istej dobe jazdy.

A kamoska ked mala delene ked jazdila na elektrickach vstavala o 2 a vracala sa do postele o 21 a prezila

Oni pracujú hádam v turnuse a po čase , keď sa vrátia domov majú viac dní voľna. Podobne ako kamionisti.
Nevstávajú však každý deň o tretej a domov prídu okolo pol desiatej večer.. To sa nemajú šancu ani poriadne vyspať.

(medzinárodné)

A ako by si chcel prevádzkovať diaľkové linky? S tromi vodičmi v autobuse?

A kto teda robi tie sluzby od stvrtej rano do pol deviatej vecer? Nerodinni vodici ktori ani rodinu nebudu mat lebo po praci nemaju ziaden cas na sukromny zivot?

Sluzba od 3:50 do 20:30 je zverstvo a mala by byt zakazana.

Opäť opakujem...takéto služby, že 5 hodín prestoj, robíš celý deň a spíš 5 hodín, nie sú na dennom poriadku, vlastne väčšinu roka ani neexistujú, jedine počas prázdnin raz za čas aj cez nejaký sviatok. Inak takýto "rodinný" vodiči pracujú od 5-tej do cca 17-tej. A opäť hovorím, že na dlhších službách (napr. od 7 do 22), počas víkendov alebo aj pracovných dní vidíš vždy tých istých vodičov, čiže im to zjavne neprekáža...

Vodiči čo majú rodiny takéto extrémne dlhé služby nemajú nikdy alebo len vo výnimočných prípadoch(napr. prázdniny). Vlastne ani takéto dlhé služby nie sú na dennom poriadku...A napr. aj cez víkend a sviatok na 740 vidíš vždy tých istých vodičov, čiže to zjavne nerobia z donútenia?

Vsak pocas piatich hodin v sedle (najma ak byva v dedine hodinu a pol od Bratislavy kde stravi tri hodiny + cakanie na spoj cestou z/do BA kde ma ten prestoj) ? Potom luxusnych 6 hodin spanku a ideme dalej. Neber to!

Víš, to povídám ti já - řidič, ten tvrdej chleba má.

Nesrovnalova taxislužba pre turistov na ŽST Petržalka ?

to je celkom slušne a položil si si otazku kedy bude s rodinou????

Len to metro nám chýba... rozmýšľam, či by sa dalo takto trafiť do niektorého podchodu?