Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Na prestup bude 5 min aj pri vlakoch, aj pri autobusoch, a oni spisujú petíciu. ? Okre toho sú tam spoje pokračujúce do BA, ktoré aj tak budú 2 hodiny stáť v zápche. V rannej špičke pridali 2 spoje, čiže už každých 7,5 min. s možnosťou prestupu na vlak. No to je teda nehoráznosť!

Každopádne fakt to bolo bez komunikácie /a stále je/ s cestujúcou verejnosťou. Avšak vyše polovica podpísaných zrejme ani necestuje tými busmi, lebo vidím tie busy, ako sú obsadené - na figu, do Senca prichádzajú s max. 10/15 ľuďmi a húfy vystupujú na ŽST či prichádzajú autami. A samozrejme 85 % dochádzajúcich do BA z týchto obcí dochádza autom. Ale zaite spíšu petíciu aj proti zápcham pred BA.

Som si to všimol až teraz:
Otvoril som jeden CP a: Neveríííííííím! Taktová doprava! Akurát minule ma ten retardovaný grafikón zase vytočil, ale teraz sa konečne posúvame do 21. storočia #fireworks#

Skúsil som spracovať linku 740 v štýle IDS JMK?

Napr. v CP pri 659 sú všetky spoje vedené SC-Jelka/Veľké Úľany. Človek neznalý pomerov hneď nadáva že sa zrušili všetky spoje z BA a pritom som napočítal 8 spojov, ktoré sú v CP 630/632 a pokračujú smer Jelka/Úľany priamo z BA. Len okrem tej malej poznámky na konci cp 630/632 to nikde nie je (a v cp 659 už vôbec nič) takže to ľudia nemajú ani odkiaľ vedieť, že to ide už z BA.

Opačným smerom je v cp 659 ráno pri 4 spojoch poznámka "p" že pokračuje do BA ako linka 630/632, ale tú si tiež nikto nevšimne.

Nepoviem, ak by mali prestupovať v obci, kde premáva autobus raz za pól hodinu ale sťažovať sa na prestup v meste kde ide autobus každých cca 10 minút+vlak ?

Novy prestup musi byt vzdy vyvazeny benefitmi. A tieto benefity musia byt odkomunikovane.

Mna fascinuje ze BIDka dodnes nechape dolezitost komunikacie zmien. Uz sa na tom odrbali asi pat krat a furt to robia znova a znova. Nepripravene nieco pustime von bez akejkolvek kampane a potom sa divime ze ludia su nasrdeni.

Sranda, že cca polovica podpisujúcich je z obcí mimo BSK.

Ach ta hroza, prestupovat! Horor! Zverstvo! Porusenie ludskych prav a konvencii OSN!

https://www.peticie.com/za_zruenie_planovanej_zmeny_v_cestovnych_poriadkoch_slovak_lines ?

Mna by zaujimalo aky zmysel vlastne to cislovanie ma, ked sa nikde neda ani len najst CP konkretnej linky.

? škoda, že 99,99 % cestujúcich sa to dozvie len 19. augusta ráno.

Podľa ukážky mapky z úvodnej stránky IDS sa dá vyčítať, že
635 BA-SC (asi po diaľnici),
632 BA-SC (po starej ceste),
622 BA-Bernolákovo,
630 BA-Ivanka pri Dunaji-Bernolákovo-SC,
620 BA-Ivanka pri Dunaji-Bernolákovo-Nová Dedinka-Tureň-SC.

Kohože to tu jeden nevidí...

BID sľubovala sprehľadnenie CP, ale konkrétne na úseku Senec - Bratislava nové CP vyzerajú ešte katastrofálnejšie, lebo zliali do jednej linky 5 variantov:
Bratislava - Bernolákovo
Bratislava - Chorvátsky Grob
Bratislava - Bernolákovo - Veľký Biel - Senec
Bratislava - Veľký Biel - Senec
Bratislava - Senec

V tomto sa už ani pánboh nevyzná. Akurát tak zmizli poznámky.

Velmi pekne spracovanie?

Vďaka, použiť S60 mi nenapadlo!?

Mike: Taktiež vďaka, ale všetko to sú také extrémne trasy (rozumej, malá časová rezerva), čiže pre mňa ako keby ani neexistovali.

Prípadne ešte vlakom zo ŽST Vajnory smer Vinohrady. Prestup vo Vajnoroch na L52 smer stanica.

Prípadne dá sa aj 4 na Odborársku a tam na 51, akurát tam by sa bolo treba vrátiť od Vozovne

Vychádza to na R601 a R831 na ŽST Vinohrady, aj keď na 831 (6:08) tak tesne. (a iba cez pracovné dni)
527 na Pračanskú, 52 na Cintorín Rača a tam na 3/5. O niečo viac hradcore je alternatíva (prakticky ťažko realizovateľná, lebo je tam vždy jedna, dve minúty na prestup a milión prestupov:-D ) 527 na Zlaté, tam na 4 a s tou buď k Polusu, na 50 na Kukučínovu a z Riazanskej 3/5, alebo so 4 na Novú Dobu a odtiaľ na 75 ŽST Vinohrady.