Reakcia na: Ámos #226777:
Ja si pri ŽSR paradoxne viem skôr predstaviť, že by vybudovali pokračovanie podchodu aj so schodiskom a výťahom za milióny eur, ako to, že by zlegálnili ten prechod, čo tam je cez 3-4 manipulačné koľaje za 0 EUR, prípadne vybudovali signalizačné zabezpečovacie zariadenie za zlomkovú cenu oproti podchodu ... ?
Ike
Je tam zákazová značka s dodatkovou "okrem dopravnej obsluhy, ŽSR, ZSSK a zákazníkov ZSSK". Je jasné, že hlavný účel značky je zákaz vstupu nekompetentným osobám, okrem zákazníkov ZSSK, ktorí idú na autovlak.
To ale človek neznalý z dopravnej značky nevie. Takže si to poďme rozobrať. Je "dopravná obsluha" prístup na zastávku? Definícia je vágna, ale zvyčajne sa rozumie naloženia alebo vyloženie tovaru a ľudí do miesta ich bydliska.
Ak by to nestačilo, tak som zákazník ZSSK? Ak mám lístok, tak som. Ak mám kreditné konto a práve nemám lístok, aj tak som (mám kreditný lístok). A ak som práve prišiel na Sokolskú vozidlom MHD, je predpoklad, že ešte mám platný JCL alebo mám PCL, ktorý môžem v tom istom okamihu využiť aj na vlaky ZSSK, takže som zákazník ZSSK.
Inak povedané, prechod by mal byť legálny ?