Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Lahko sa o tom hovori, tazsie sa to realizuje. Uz sme raz spolu spolupracovali a vieme ako to dopadlo. Mal som inu viziu ako oni, bol som vsak prehlasovany a zduchol som vlastnou cestou. Ci som sa rozhodol spravne, to mozes posudit sam. Ja si myslim, ze hej. Podla mna sa so mnou aj s iMHDakmi da spolupracovat, o com svedci aj pocet nasich spolupracovnikov. Mozes si to porovnat s druhou stranou a vyvodit z toho zavery, kde je asi tak chyba Podla mna by spojenie sil v konecnom dosledku znamenalo len oslabenie sil vzhladom na rozdielnost nazorov, hodnot a stylu prace. Musel by si poznat cele pozadie, ktore ti rad vysvetlim mailom (ak mas zaujem), ale nie tu na diskusii, aby si si mohol o tomto urobit objektivny nazor.

P.S. Ja uz to ako spor ani neberiem, rozculoval som sa uz dost v minulosti

P.S.2 Kazda konkurencia je dobra, lebo ta to motivuje byt lepsim

Presne tak...
Som zvedavy cim to chcu prevadzkovat. Inac suhlasim s tym, ze ZSSK by potrebovala konkurenciu, ale to co maju, no, neveim... A Stupava & co - moja rec.

Bratislave vseobecne chybaju radialne linky. Sam to velmi dobre poznam, ked som od EU k OD Slimak cestoval na dva prestupy, lebo 198 chodi iba do pol siedmej a koncil som o 19:00...

sarko 22612........
Myslela som ze mi ponuknes spoj MHD a nie vyhliadkovu jazdu po Ruzinove.
Teraz mam "stastie", ze prerabaju prievozku, ale ak vratia c.50 na povodnu trasu, tak mozem prestupovat ako debil po dvoch zastavkach a pritom je to len taky kusok.
Absolutne nechapem, preco nemoze chodit nejaky spoj po Prievozskej a potom rovno cez celu Bajkalsku napr. az do race. Urcite by to vela ludom zjedodusilo zivot. ale na tom asi nezalezi.

Zrebec: Vy ste sa poznali ? tomu nerozumiem, ako to bolo myslene?

Malcharek sa do toho montuje preto, lebo Malcharek je podobne ako pan zupan Roman z ANO.

Hlavne by ma zaujimalo, ci to BRKS dokaze jazdit lacnejsie ako ZSSK, ked zistia, ze na udrzbu treba viac ako jedno kladivo a kanal, co staci akurat na zasluzile M262.0

Keď sa nad tým zamyslíš, tak:
1) Je to úžasná momotina. To by ako BRKS dostala od niekoho zadarmo laminátky, plesnnivé Bh-čka, M152-ky a ďalšie potrebné vozidlá? Lebo jazdiť do Kútov zdochnutou M262.0 ťahanou ohnitým hektorom, to fakt nemusím.
A BRKS ma dosť serie aj tým, ako dementne plytvá po prevzatí prevádzky Zohor - Záhorská Ves. Miesto toho aby rozjazdili Stupavu a Rohožník, musia dementne a absolútne zbytočne jazdiť z hl. st.. Nehovoriac o tom, že päť párov vlakov "na kladivá" nie je podľa mňa efektívny spôsob prevádzkovania trate. Cesta do pekiel dláždená dobrými úmyslami...
2) Čo sa do toho ten vševed Malchárek furt montuje?
I.

No ktomuto nemam co dodat!!!Prepac,ale chod sa pozret kolko neaktualnych veci tam maju!!!Ked niekto nema cas na tvorbu takychto stranok tak nech to radsej zabali!!!Dobree je to tu zbytocne obkecavat,mestska doprava premna neexistuje a ende:-D

Keď si vľavo v lište klikneš na odkaz "Vyhľadanie spojenia", tam sa všetko dozvieš.

Ak by sa Ti to aj tak nepodarilo, tu je odpoveď:
V bode 1. a aj v bode 2. Ťa v pracovnom čase, v Tebou spomínanej hodine, ku OD Slimák a súčasne na ŽST Nové Mesto, dostaneš bez prestupu s linkou č. 50. Na ŽST je to 15 minút a ku Slimaku 21 minut, interval linky v uvedenom čase, každých 10 minút.

Mam taky problem. Moze niekto poradit???
1.Byvam na Matrincekovej ulici ako sa mam najlepsie dostat ku slimaku o 11 hodine doobeda bez prestupovania???
2. Ked mam tazke tazky a potrebujem ist na stanicu Nove mesto ako sa tam dostanem bez prestupovania???
Vopred dakujem za informacie.

Zrebec: do nového webu všetko najlepšie, veľa zdravia, šťastia, úspechov a minimum kiksov a bludov

Fobust #22607:
A nemohol by zrušiť ihneď celý nadpis? Ten nakrivo orezaný text nič moc

P.s.: som zvedavý ako tu vyzerá diakritika nakoľko to píšem z mobilu...

http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1180666

Zrebec:
Taky maly tip:
Mohol by si konecne zrusit tu zrkadlovo otocenu K2S na uvodnej strane? Je mi z nej zle, ked to vidim. Iba tak na okraj. A vela uspechu pri tvorbe stranok nielen tebe, ale vsetkym ludom tam prispievajucim.

Pokial sa jedna o verejnost, tak vlcaci urcite radsej pozru stranku, kde maju informacie+cp+vyhladavac spojeni, ako stranku, kde su len tie informacie.

Myslim, ze stranky sa lisia hlavne rozsahom a typom podavanych informacii pre skalnych priaznivcov MHD (alebo skalnych priaznivcov jednotlivych stranok ? ). Kazdopadne, md.sk sa vydala inou cestou vdaka comu tam chodi iny okruh fandov MHD, ako tu. Tak to je a pravdepodobne to tak aj ostane.... Ajtak je dost zarazajuce, ze tu mame len 2 taketo vacsie stranky o doprave. Pozri si cesky internet, kolko stranok maju tam!

J> Chces tym naznacit, ze verejnost dnes prijima dva weby? Ja myslim ze aj dnes prijima len jeden

Čo sa sporu s mestskoudopravou.sk týka, by bolo asi najlepšie keby zanikla a sily sa spojili v iMHD a to preto, že je táto stránka lepšia a so silnejším postaveím na trhu. To by sa však niektorí dotyční museli zbaviť svojej ješitnosti. Mysím si že cestujúca verejnosť by prijala len jeden web.

V anketovej otázke "Ako hodntíš reklamy na zadných sklách vozidiel" postrádam možnosť odpovede v zmysle, že "je to odporné, nechutné, neestetické a konieckoncov aj nepraktické"