Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nocakom sa dovezies z/do domu na/z Hlavnej stanice. V useku Hlavna stanica - vozovna potom pouzijes sluzobak (ktory je kusok rychlejsi a ide priamo na vypravnu). Niektore ranne nastupy sa daju stihnut iba sluzobakom.

Jedine teda ze by si byval po trase N53 a robil v Juraku alebo byval po trase N55 a robil v Krasnanoch, potom samozrejme pouzitie nocaku az do vozovne dava zmysel.

Díky za odpoveď. Takže lepšie budú nočáky ako také.

Sluzobne spoje su zabezpecovane z Hlavnej stanice o 3:30 a 4:30, na Hlavnu stanicu na 23:30, 0:00, 0:30 a 1:30 vo vazbe na prichod/odchod nocnych liniek. Plus este existuju sluzobne spoje "vymetajuce" cast mesta prichadzajuce do vozovne pred 5:00, ale to uz je na vacsinu nastupov neskoro.

Dobrý deň prajem! Viete mi, prosím, niekto povedať, či sú zavedené nejaké služobné spoje pre vodičov električiek na skoré ranné nástupy a na koniec šichty odvoz? A prípadne odkiaľ jazdia a približne kedy? Alebo mám len možnosť využívať nočné spoje? Ďalej by ma zaujímalo či sú psychotesty a zdravotná prehliadka v pohode alebo je veľká neúspešnosť? Za akúkoľvek odpoveď vám vopred pekne ďakujem.

Podľa mňa určite áno, lebo v takom prípade je to systémová chyba, ako písal pred časom myslím Solider. Prečo by si nejaké vzkm mala platiť a objednávať MČ Rača, keď zo zákona všetky výkony MHD objednáva magistrát? Je to na hlavu postavené, ale aha, koncom roka sú voľby, tak prečo by sme nezačali s kampaňou, že áno...
Potrebu zvýšenia kapacity na račianskej radiále nijako nespochybňujem, veď sa ňou vozím každý pracovný deň. Ale to budeme mať v každej MČ takýchto hrdinov, ktorí budú dopĺňať potrebnú prepravnú kapacitu nad tú "štandardnú", tzn. v ponímaní magistrátu a DPB tú z 90. rokov? Nebolo by lepšie sa nad tým nejako koncepčne zamyslieť?

Nejako sa v tom strácam: To predĺženie L7 v špičkách si vážne zafinancovala MČ Rača alebo račianski politici financovanie vybavili na tých správnych miestach na magistráte?

A to je zlé, keď sa hrajú na miestnych hrdinov, keď to zafinancovali a tým teda pomohli každému, kto využíva račiansku radiálu?

Na margo účtovania vzkm za predĺženú L7 do Rače: tuším minulý týždeň nám do schránky prišiel Žitného demagogický leták, podľa ktorého si "pripisuje na svoje konto posilnenie električiek v Rači" ? Sú tam aj iné perly ducha ("Rača mala historicky vždy 3 električkové linky (...) aj v čase, keď tu žilo o polovicu menej obyvateľov"), viď. príloha.
To len tak, že človeka napadne, či to pochybné platenie za predĺženú L7 zo strany MČ nenavrhol sám Žitný s Pilinským, aby mohli hrať národných hrdinov... ?

Muchovo nám. - Bzučo (ale to tu asi málo ludí pochopí) ?

Technopol - M. Kováč ml.

Komisárky pobavili asi najviac ? Zaujímavá by mohla byť aj Mláka či Súhvezdná...
Horšie to bude s všeobecnými názvami - chcel by som vidieť tie piktogramy ovsa, Karla, starej záhrady, či spoľahlivo odlíšiteľný Jasov od Bzovíka, Antola a Vyšehradu ?

Teda objemny ujo, ktorý bude po celom displeji, keďže je všade kde sa niečo deje.

Marianka bude Marián K. ? ☺ Ale inak zaujímavý krok, som zvedavý čo bude ďalej...

Krematórium bude pec, Lieskovec lieskový orech, ŽST Vinohrady vinič a vlak, Komisárky nejaká policajtka s putami

A pri Topolovom nebude nic ?

pri Rádiovej bude rádio, Čiližskej čili papričky, pri Lesoparku budú stromy, Žabom Majeri budú žaby, Pharose bude maják, ...

Jasnačka. Patrónka bude nábojnica, Trhovisko jabĺčko, Spaľovňa plameň a pri vyhlasovaní zastávky STU po displeji prerolujú ozubené kolieska... Problém nastane v etape udeľovania piktogramu pre SAV - skúmavka? Mikroskop? Kniha? ? ? ?

V ďalšej etape budú mať spoje k onkologickému ústavu piktogram raka?

Lenze ked mas v CP poznamku ze spoj niekde nezachadza (nezastavuje), tak je pre uzivatela celkom jednoznacne co tym myslis. To az tak neplati pre opacnej situacii, kedy ma linka v CP normalne uvedenu nejaku zastavku a potom niektore spoje poznamku ze idu k tej institucii ktorej nazov ma ta zastavka ?