Reakcia na: Valec #225565:
Ak ide o čisto pešie presuny tak ako komu. Paseky ok no Šajby jedine s presunom na bus.Ako som písal Predmestie - Východné nebolo až tak atraktívne.
Peší presun od električiek + nadchod tomu nepridával. No ak by sa realizovala pôvodná verzia po Filiálku tak by ten by ten časový rozdiel bol poriadny. Kvôli tomu sa aj rekonštruovala zastávka Slovany no k jej využitu v reáli nikdy nedošlo.
Ekonomicky to bolo v tej dobe a použitej trase fakt neefektívne.
Čo sa týka Rajky osobne som tam bol raz.
Bolo nás vtedy vo vlaku cca. dvadsať poobede v smere do Rajky.
Jediný údaj čo bol zverejnený udával 60% ako píšeš.
Peon
Zdá sa mi, že dávnejšie tu niekto písal, že z Hlavnej stanice na ŽST Vajnory je to najkratšie tak ako jazdia bežne vlaky (železničná trať prechádzajúca aj v blízkosti Zlatých pieskov). Občas však býva(la?) výluka a rýchliky, EC aj S60 išli [samozrejme bez zastavenia] cez ŽST Východné. Približne o koľko v km je to navyše?
Čo myslíte, stálo by za pokus S60 z Hlavnej stanice smer Vajnory presmerovať cez ŽST Východné, že by tam vlaky pre cestujúcich zastavovali? Alebo aspoň tie predĺžené vlaky cez pracovné dni z / do Petržalky tam presmerovať? To by obslúžili celkom slušnú časť Bratislavy (ŽST Petržalka, ŽST ÚNS, ŽST Nové Mesto, ŽST Predmestie, ŽST Východné a ŽST Vajnory).