Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

johnnyjanko

#225013 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Troll #225010:
Ja som o Jaspers nenapísal ani čiarku. Ja chcem len vedieť, kto je vinný za to, že nová petržalská električka má dvojrozchodnú trať. Kto ten projekt vymyslel, kam až to malo viesť (na ľavom brehu Dunaja) a kto a prečo to zastavil. Všade sa píšu len inotaje.
Odpovedať

llubik

#225012 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A kedze neviem ani ako prihlaseny editovat svoj prispevok (ani spoznamkou EDIT), este doplnim . . . ako v tej aplikacii zistim cas trasy? Ja viem ze sa to da naplanovanim, ale ked uz idem, idem zvecsa jednou linkou, resp. viem ze ked tu nastupim na X, tak na zastavke Y vystupim, ale kolko trva cesta? Nikto nevie . . . Proste preco niesu na linke casy v prvom stlpci ako na papierovej forme? Otvorim linku, pozriem jedna zastavka, druha, odpocitam a mam cca cas trasy.
Odpovedať

llubik

#225011 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
mobilna aplikacia imhd . . . virtualna tabula. Polozil som dotaz na autora, ale ziadna odpoved. Jedna sa mi o to, ze ako postupovat. Vyber zastavky podla gps je fajn vec, ale obcas narazite a ked nemate alternativvu vyberu, tak ste skoncili.
Syn isiel mimo, zastavka Prievozska. Chcel vediet, kedy presne pojde bus. Reku nieje problem, otvorim virtualnu tabulu, zapnem gps, ale zobrazi mi iba zastavku Pazitkova, ktore je od Prievozskej asi 200 m ale opacnym smerom. Neexistuje ziaden sposob ako ziskat data inej zastavky ako vyberie aplikacia.
Odchadzam, som na Stefanikovej v BA, mozem ist na hodzovo, alebo na nam. Fr. Liszta. Ale neprovnam ako odkial kedy co pojde, lebo aplikacia vyberie za mna jednu zastavku a neexistuje sposob sa dostat na odchody inej zastavku. To mam rad, ked je aplikacia chytrejsia ako uzivatel.
Ma niekto nejake ine riesenie? Pytam sa, preco sa neda alternativner vybrat zastavka, ved zoznam zastavok je v aplikacii, ci vari nie?????
Odpovedať

Troll

#225010 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: johnnyjanko #225009:
Vážne si niekto myslí, že Jaspers je ten, kto tu niečo vymýšľa? Kto potom tie nápady schvaľuje? Mesto? ?
Odpovedať

johnnyjanko

#225009 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #225006:
A kto je vinník? Napíš to, nech to vieme všetci, aj tí menej zainteresovaní. Myslím to vážne.
Odpovedať

810zssk

#225008 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #225007:
To by ma zaujimalo preco teda tie staticke data nema na nejakom FTP odkial si ich moze ktokolvek stiahnut. Toto su take zatvoreno-otvorene data - poskytneme, ale len ak sa nam bude pacit na co ich pouzivate a ak nas nenahnevate. Smiesne. Chapal by som takyto pristup od sukromnej firmy, ale mestska firma poskytujuca sluzbu za verejne prostriedky by mala byt transparentnejsia.

Obdobne dynamicke data by mali byt poskytovane cez API po zaplateni poplatku (a optimalne diferencovane podla toho ake data vlastne uzivatel chce - GPS poloha, meskanie, atd., pripadne interval aktualizacie).
Odpovedať

Valec

#225007 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #225003:
Aj keď dopravný podnik dáta o bratislavskej hromadnej doprave nezverejnil pre všetkých, tvrdí, že k dispozícii ich vie poskytnúť hocikomu, kto má záujem využiť ich na uľahčenie života pre cestujúcich.

Okrem Googlu a Hopinu malo zatiaľ o ne záujem zhruba ďalších päť spoločností. Napríklad Translata.

Kým statické dáta dopravca ponúka záujemcom zadarmo, za dynamické si musia zaplatiť.

„Ide o symbolickú sumu, ktorá nám pokryje náklady na ich zhromaždenie a sprostredkovanie. Je to približne 60 eur za mesiac," povedal Áč.

Čítajte viac: https://bratislava.sme.sk/c/20753486/bratislava-chce-byt-viac-smart-dopravny-podnik-sa-spojil-s-taxikarmi.html
Odpovedať

Ike

#225006 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: chodec #225005:
si si istý, že si trafil vinníka?
Odpovedať

chodec

#225005 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 9
Reakcia na: S499.1023 #224907:


Na činnosť cteného a vysoko odborného Jaspers-u má Bratislava nehynúcu pamiatku a tou sú zabetónované štvorpásové koľaje na Štúrovej a Starom moste, ktoré vedú od nikam do nikam. Sú dôsledkom ich vysoko-odborne-strešteného nápadu nahradiť Filiálku a trať pod Dunajom tram-trainom z Janíkovho dvora na Hlavnú stanicu.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

david1

#225004 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #225000:
To máš to isté ako keby TV Markíza informovala o novom seriáli na TV Joj...
Odpovedať

Ámos

#225003 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #225001:
To ja neviem. Ak ich vsak dostal hopin zdarma, ci dokonca za nejaku úhradu (akymkolvek smerom a nebolo urobene obstarávanie), tak sa moze imhd obrátiť na sud a ziadat vydanie dat.
Odpovedať

810zssk

#225002 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #225000:
Urcite netvrdim ze DPB ma vyvijat nejaku aplikaciu. Z mojho pohladu je ovela vhodnejsie zverejnit data a nechat developerov nech z nich nieco vycaruju. A kludne nech si tie data potom integruje aj Hopin.

Druha vec je kvalita dat. DPB mal uz dlhsie polohu vozidiel na svojom webe a velmi pouzitelne to nebolo.
Odpovedať

MatejBA

#225001 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #225000:
Dalo DPB vobec pristup k tym datam iMHD?
Odpovedať

Ámos

#225000 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #224998:
Samozrejme otvorene data by mali byt tiez.

No spolupraca s Hopinom sa mi paci. Okrem toho, ze tuto appku ma dost velke percento ludi, predpokladam aj nizsiu ceny, ako vytvorenie uplne novej app.

Co je vsak zvlastne. Je ignorovanie tejto novinky zo strany imhd.
Odpovedať

Joyki

#224999 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Aké ironické:
Magazín IDSBK "Prečo cestovať električenkou? 5. Je ekologická. Používaním električenky chránite životné prostredie. ...ani sa nepodieľate na zbytočnom použití papiera. Skúste si predstaviť ten počet lístkov, ktoré by ste spotrebovali za rok každodenného cestovania." Nemusím si to predstaviť, ja som zahltený kilogramami papiera ?

Potom ale píšu, že cestovaním MHD a železnicami nemíňame žiaden papier, aby sme bol objektívni.
Odpovedať

810zssk

#224998 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #224996:
? ? ?
Namiesto otvorenych dat to slahneme do taxi aplikacie. Panenko skakava..
Odpovedať

Joyki

#224997 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ďalší pondelok s meškaním 8 min. kvôli nemožného nástupu do vlaku a následne neodvezenými cestujúcimi. No proste S 60 ... ?
Odpovedať

Valec

#224996 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
https://techbox.dennikn.sk/v-bratislave-je-mozne-sledovat-polohu-mhd-cez-hopin
Odpovedať

MatejBA

#224995 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mhr1 #224991:
Diky za info, aspon som chytrejsi 🙂

A co sa tyka toho mojho "netankovania", tak ja som to kedysi pouzival prave z dovodu "tankovat" ako naplnit - teda ze sa ma to velmi netyka a vykonat to/nieco ma "nenaplni" a je to strata casu pre mna 🙂
Odpovedať

Miro

#224994 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #224993:
Ani závoru nepoškodil... tento štýl nie je len grécky, ale aj poľský, český - len čo si spomínam, že som videl.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.