Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Infinity

Infinity

#223726 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ovsiste #223715:
kamosko smykaj na zmluvnu dopravu ktora zacina 4,45 a na opletalovej je 5,30 zacina od tpd Linka 1 biely man firma satur..
Odpovedať
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#223725 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #223721:
Cize posunuli z za nazov zastavky, aby sa dalo horsie najst?
Odpovedať
sunnyEZ

sunnyEZ

#223724 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prosim vas neviete kedy sa budu modernizovat elektricky linky 5?
Odpovedať
Ehm

Ehm

#223723 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #223722:
žeby konečne kúpili farebnú tlačiareň? 😃
Odpovedať
810zssk

810zssk

#223722 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Lepsie fotky
Odpovedať
810zssk

810zssk

#223721 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
DPB grafik je spat v akcii.
Odpovedať
Ámos

Ámos

#223720 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Solider #223711:
Uz ti odpovedali ini, len na dovysvetlenie, nemyslel som T3 ako vlek.
Odpovedať
Ámos

Ámos

#223719 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Lukyno87 #223714:
Tak hadam by tie 35 a viac rocne stroje uz mohli ist. Idealny stav je nakup 45 m vozidiel.
Ak chceme aby ludia presedlali z aut do MHD, musia sa tam v prvomrade zmestit.
Odpovedať
Ehm

Ehm

#223718 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ovsiste #223715:
tak odporúčam kúpiť lepší budík 😉 potom budeš stíhať prvý bus a aj do roboty 😉 ? je tam len 12 minútový rozdiel, čo je nič oproti 8 hodinovej šichte
Odpovedať
david1

david1

#223717 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ovsiste #223715:
skús na tejto stránke použiť vyhladávač spojenia

https://imhd.sk/ba/planovac-cesty-vyhladanie-spojenia?z1x=Ovsi%C5%A1te&z1k=2121&z2x=Opletalova%2C+VW5&z2k=5430&odpr=0&datum=27.11.2017+pondelok&cas=04%3A30&mnp=2&np=5&ptyp=0&rch=1&dpre=true&dprt=true&dpra=true&dprv=true

máš to ráno na šiestu do hodiny s jedným prestupom.. volil by som cez týždeň tú 84+20 to bude určite prázdnejšie.
Odpovedať
Salomon

Salomon

#223716 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Ovsiste #223715:
No, tak si tu trochu niečo vyjasnime!!! Pre teba a tebe podobným, táto stránka nie je DPB a to by si mal vedieť! Už mi je tu ľúto týchto ľudí, čo sa to snažia každú chvíľu vysvetliť. Pošli to na originál stránku DPB. Rozumieme?!
Odpovedať
Ovsiste

Ovsiste

#223715 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Ahoj DPB chcem reagovat na zmenu jaz linky 92 ktoru ste zrusili alebo posunuli.Chodila 92 o 5:05 a posunuli ste ju na 4:53 co je dost zle a to je jeden jediny bus co chodi na opletalovu ulicu a je taky plny ze sa tam neda ani dichat.A druha vec jeze musim ist na uplne prvy bus z ovsista a ked ten nechytim tak potom nestiham dojist do roboty na 6:00 a aby som cestoval hodinu a pol v BA do roboty tak to je podla mna trosku vela
Odpovedať
Lukyno87

Lukyno87

#223714 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #223712:
Len sa spýtam. Takže jediné riešenie je K2S postupne vyradiť a namiesto nich nakúpiť kapacitnejšie električky?
Odpovedať
ufo

ufo

#223713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #223711:
Taký vlek B3 má ešte slabší výkon a zvládal to s T3, resp. 2xT3.?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#223712 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #223711:
K2+T3 by mala stále väčší merný výkon ako K2 sólo. Samozrejme by to zvládala. Ale načo dnes takéto zvrhlosti? To už je s náboženským symbolom po obrade.
Odpovedať
Solider

Solider

#223711 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ámos #223708:
To určite nie je dobré riešenie. K2 má veľmi slabý výkon, nezvládala by to.
Odpovedať
david1

david1

#223710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #223708:
Myslím, že zatiaľ stačí používať to čo máme s min. nákladmi a nie nechať to stáť na stojánke.
Odpovedať
Valec

Valec

#223709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://bratislava.sme.sk/c/20702980/po-spitalskej-ulici-po-styroch-mesiacoch-opat-presli-elektricky.html
Odpovedať
Ámos

Ámos

#223708 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: david1 #223707:
Keby sa pred dvoma rokmi zacalo s prerabanim 15 K2S na mnohoclenne riadenie, dnes uz by bolo hotovo a mohli by jazdit na L5 ci L4 vo dvojicke K2+T3
Odpovedať
david1

david1

#223707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #223704:
Nedostatok vodičov je vyše dvoch rokov a nie práve teraz. Mohli to postupne doškoliť. Prioritne na zálohové T3P kedže chýba kapacita a kachny okrem L2,6 nie sú vhodné už nikam.

Áno je to problém prístupu DPB.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.