Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

kecho

#223464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na Vajanského pripravujú zase diaľnicu?


Uznesenie 948/2017
Mestské zastupiteľstvo
žiada primátora hlavného mesta SR Bratislavy
o preverenie možnosti rozšírenia komunikácie o odbočovací pruh Vajanského - Mostová s odstránením dopravného ostrova smerom na Vajanského nábrežie.
Odpovedať

kecho

#223463 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #223449:
Ten prestup 99/93 je az tak zivotohrozujuci?
Odpovedať

kecho

#223462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sakufo #223447:
Tak pozriem do mapy a najdem najblizsie zastavky v okoli. Je to tak problem?
Odpovedať

david1

#223461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Solider #223460:
Potom jedine vybrať po jednej z každej radiály a dať ich do polovičného int. v rannej špičke
napr. 3,4,8. Zvyšok nechať v 8 min.int.
Odpovedať

Solider

#223460 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #223453:
Ale bolo by to opodstatnené napríklad na takej linke 2? Alebo linke 7? Určite nie.
Odpovedať

david1

#223459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Mike #223457:
Ten trojitý prestup je o ničom. Funguje to iba v ideálnom režime. Reálne ušetríš 5 min oproti L5. Na pôvodný prestup z L34 sa to nechytá. Zlatá ex.105.
Určite nemôžu nechať Dúbravku na jednej linke.
Aj L4 je pekne plná od Zlatých a časom bude potrebovať posilu v špičke.
Odpovedať

Lukyno87

#223458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #223456:
Ďakujem za odpoveď?
Odpovedať

Mike

#223457 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #223454:
Ináč aká veľká je skupina ľudí, čo takto cestuje? Z Rače do Dúbravky by potom bolo možno rýchlejšie prestúpiť na Račku na 63 a na Patrónke na 83/84.

Ja ten 6 min interval ani následné riešenie ráno neobhajujem, len píšem aké šumy som z DPB počul. A čo do kapacity by som aj uveril tomu, že zo 4 minútového intervalu sa môže zriediť na 6 minút. (Druhá vec je, že ten int. 6 min. by bol ráno a cez deň 4? Teda L5 by išla po Karlovku iba ráno? Alebo ak celý deň, tak čo ten 8 min. interval nosného systému na veľkom sídlisku?

Odpovedať

Solider

#223456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Lukyno87 #223451:
Je to v pláne, aj keď neviem garantovať, či bude všetkých desať poradí so súpravami, resp. 29/30T.
Odpovedať

Mike

#223455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #223452:
OK, možno je ten celoštátny význam prehnaný, ale na rôzne operácie, pôrody, atď tam chodia ľudia z celého Slovenska.
Odpovedať

david1

#223454 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Mike #223450:
No na paradu ešte viac sa predĺži jazdná doba Rača - Dúbravka.
Odpovedať

david1

#223453 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #223448:
Tak hádam tlačenka by bola menšia ak by bol šestminútový int...
Odpovedať

david1

#223452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #223449:
Chápem Národný onkologický ústav či srdcovocievny na Kramároch. No čím si zaslúžila Petržalská celoštátny význam?
Odpovedať

Lukyno87

#223451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A pôjdu už na L8 súpravy, keď sa zruší L17?
Odpovedať

Mike

#223450 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #223448:
Vozy by chýbali akurát 30T, dupláky by sa získali roztočením L9 a tiež skrátením L5 po Karlovu Ves, keďže údajne v DPB uvažujú, že v Dúbravke netreba 3 min int., ale stačil by 6.
Odpovedať

Mike

#223449 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #223445:
93 by tam pokračovala z Vyšehradskej (snáď každý x-tý spoj, nieúplne všetky). A išla by tam nie kvôli kapacite, ale kvôli priamemu spojeniu Hl. St - Nemocnica Antolská (nemocnica celoštátneho významu)
Odpovedať

Solider

#223448 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #223446:
Na 6-minútový interval pri električkách nie sú vodiči a ani kapacitné vozy (pokiaľ sa nechceš tlačiť v plesnivých kačiciach).
Odpovedať

sakufo

#223447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Som nový v Blave a nepoznám názvy zastávok MHD. Navrhujem doplniť vyhladávanie o aplikáciu, že ke´d zadám adresu kam chcem isť(čo väčšina pozná) tak mi ponúkne názvy najbližších zastávok MHD aby som si vyhladal spojenie!.
Odpovedať

david1

#223446 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: david1 #223445:
Radšej keby poriešili konečne kritickú L61 a vrátili naspäť int. na L50.

Nesrovnal chcel aj električky ráno posilovať na 6 min. To asi nebolo na programe dňa.
Odpovedať

david1

#223445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Valec #223444:
A nebodaj aj zmena vedenia cez Lúčanku? Pri tom nosnom intervale by to dosť pohlo vozokm.
L99 tam/odtial nechodí nejak plná. Vedel by som si predstaviť max. určené spoje no aj tak by išlo o zbytočný súbeh s L99.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.