Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

galiyosha

#22067 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #22065:
Tak potom mam v tej holdingovej strukture uz asi totalny hokej. 😃 To je jedno, podstatne je, ze moja povodna domnienka, ze Skoda Plzen = Irisbus 24Tr, nebola spravna. 🙂
Odpovedať

S499.1023

#22066 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #22063:
Prečo nešíriť? Tým mestom mali byť Pardubice, ale snahám Connexu o prevzatie DP a tým i likvidáciu trombelusov zatiaľ vzdorujú. Kábul (resp. Afganistan) si objednal nové 14TrM.
Či ho zničia znovu alebo nie, to by som teraz neriešil:-).
I.
Odpovedať

S499.1023

#22065 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #22064:
No, ja som sa tiež zle vyjadril. Nie Škoda Plzeň ale Škoda DT. Škoda Plzeň je tiež súčasťou Škody DT, rovnako ako Ostrov či Škoda Electric.
I.
Odpovedať

galiyosha

#22064 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #22055:
Ospravedlnujem sa, potom som sa pomylil -- bol som v tom, ze zo Skody Plzen sa stala Skoda Dopravni Technika a cele (vratane Skody Ostrov) to zastresuje spolocnost Skoda Holding tiez so sidlom v Plzni. Asi sa mi to nejako poplietlo.
Odpovedať

Papyr

#22063 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #22046:
No, povodny trolejbusovy system v Kabule sa im podarilo totalnou neudrzbou a zlym zaobchadzanim (a vraj i obcianskou vojnou) znicit za 13 rokov. Nemyslite, ze ho znicia znovu? A dokonca som uz pocul hlasy, ze trolejbusy v buducnosti zavedene do Kabulu su v sucasnosti trolejbusmi jedneho nemenovaneho ceskeho DP, ktory by tym o trolejbusovu prevadzku prisiel (nejedna sa na pocudovanie o Marianky), ale dufam, ze to nie je pravda, tak nebudem sirit, o ktore mesto ide.
Odpovedať

COLOR

#22062 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja som skor zvedavy ci to stihnu aspon ako-tak dokoncit.
Odpovedať

SDF

#22061 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #22060:
Dik, som zvedavy "hlucnost" trate 😉
Odpovedať

COLOR

#22060 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Malo by to byt hotove do 15.11. A interval zrejme zostane.
Odpovedať

SDF

#22059 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviete nahodou kedy sa skonci vyluka na Jesenskeho? Okrem toho som rad vedel ci zostane v platnosti ranny spickovy interval 6 min. u 12-ky.
Odpovedať

artur

#22058 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #22046:
Viem cital som v DM.
Odpovedať

S499.1023

#22057 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #22053:
To nepoznáš? Ty nevlastníš napr. Atlas tramvají?
I.
Odpovedať

Sarko

#22056 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #22051:

Ja som v príspevku povedal len vlastný názor na uvedený typ, nijako som nezovšeobecňoval. Názor na iné typy alebo všeobecne tu vyslovili iní, takže pán nech číta dôsledne '-)
Odpovedať

S499.1023

#22055 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #22054:
Škoda Plzeň obsahuje rôzne firmy. Medzi ne patrí aj Škoda Ostrov Socializmu ( 21Tr, 22Tr) aj Škoda Electric (pasquil 24Tr).
I.
Odpovedať

galiyosha

#22054 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #22052:
Potom je v tom clanku chyba, alebo nerozlisuju medzi jednotlivymi zavodmi holdingu Skoda, alebo som sprosty -- doteraz som to chapal tak, ze Skoda Plzen participuje s Karosou na tom paskvile 24Tr a Skoda Ostrov robi normalne trolejbusy. Chapem to zle?
Odpovedať

fobust

#22053 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak toto je veeelmi zaujimave:

http://www.spvd.cz/historie_vynalezy_ph_karluvmost.htm
Odpovedať

S499.1023

#22052 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #22043:
Nie, do Kábulu príde Škoda 14TrM.
I.
Odpovedať

S499.1023

#22051 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #22033:
Pán evidentne nerozlišuje SOR 10,5 od SOR BN 12. Tak prečo nám chce radiť?
I.
Odpovedať

S499.1023

#22050 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #22025:
10 m verziu (resp. 9,5 m a 10,5 m) má aj SOR, 15 m by som v živote nechcel, kĺbový SOR bude, výška podlahy pri 1.-.3. dverách je 330 mm, s kneelingom neviem ale kneeling má a HLAVNE:
Koľko stojí SU12?
A len tak mimochodom, pán už mal dačo do činenia so SOR 12 BN?
I.
Odpovedať

S499.1023

#22049 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #22024:
Kĺbová verzia bude tiež.
Odpovedať

fobust

#22048 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #22046:

dodatok:
Pozrite si to cele, je tam citat: "Ostrovská firma se nyní uchází také o zakázku na vývoz 30 trolejbusů do litevského Kaunasu za 250 milionů korun. Nedávno vyhrála soutěž na dodávku trolejbusů do Bratislavy."
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.