Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ta R7 nejake pozitivne dopady na casti mesta bude mat. Ze presunie problem do inej je druha vec, uvidime ci prinosy prevysia negativa (skor si myslim ze nie).

Inak ale krasny vyber vyrokov. V mene nas, co nie sme dost masochosticki na citanie rozhovorov s Nesrovnalom, dakujem ?

Has-not-levelled je spolužiak z VŠ s robertkom najvyšším. Viktor má podľa jeho CV skončenú EUBA.

Hlavne ako nevyrovnaný kecá že je nezávislý. Možno si to naozaj o sebe myslí. Ja by som mu aj normálne uveril, že je o tom fakt presvedčený. Nuž, pre istých ľudí je užitočným idiotom.

*Has-not-levelled

To áno, ale na to by stačilo, keby sa postavil obchvat Vrakune.

A nie sú Mr. Have-not-levelled a Mr. Lil'tree spolužiaci odniekiaľ?

Áno presne. Aj keď je to de iure opačne, de facto riadi maruška Nesrovnala. marušku riadi po finančnej stránke malý kmotor a po politickej malý strom.

P.S.: Nechel by sa ten, co nesuhlasi vyjadrit slovne? Dakujem vopred...

Mna by naozaj zaujimalo, ci starostovia dedin maju z tej obludnej vystavby taky dobry kseft, ze to povoluju. Ja by som sa branil takejto vystavbe v rezii developerov. Ked uz nech si ludia kupia pozemok a tam postavia dom...

Ad Parkovanie: "To sú už veci, ktoré musia riešiť technici. Ja som politik, nie dopravný inžinier."
Ale pri Filialke je zrazu mudrejsi ako vsteci dopravny inzinieri spolu...

"Železnica má byť nosný systém, MHD má byť len jeho doplnkom."
Toto potrebuje diagnozu. Ci vlastne on ani nevie co hovori, vsak nie je dopravný inžinier...

"Môže to byť na pilótach."
V Starom Meste? To mu preskocilo?

"R-sedmička tiež pomôže mestu."
A ako, Pan dopravny inzinier?

A kto riadi Marušku? Alebo riadi Maruška Nesrovnala?

Ku Kratochvílovej sa nezachoval nijako. (Teda možno tak, že ju nepodržal, ale je dosť možné, že ani nemohol). Ku Kratochvílovej sa zachovala maruška.. (A takisto k vedúcej OSK Uhliarikovej ktorá je priamo Ivova sesternica...)

Nepovedal v podstate nič nové ani tragické. Už som si na jeho reči asi zvykol. O Filiálke bude vyprávať asi stále, ale na tú nedostane od EK ani cent. Som akurát sklamaný že po predĺžení Petržalskej trate súčasné vedenie mesta vôbec neuvažuje o "tretej etape" - ako ju nazývalo predošlé vedenie mesta - ktorá mala riešiť spojenie Šafárikovho nám. s Hlavnou stanicou. Stále som presvedčený že najlepším riešením je obnovenie trate po Štefánikovej ulici. Ale mám pocit že táto idea upadla do zabudnutia a nie je ani jeden politik, ktorý by si ju bol osvojil vo svojom programe. V roku 2012 som mal 5 minút slávy, boli články v novinách, Ivo Nesrovnal, vtedy ešte iba posranec, mi osobne triasol rukou a vravel aký dobrý nápad to je a ako sa mu to páči, ale ja som si od neho vtedy už držal odstup lebo som vedel že je to slizký had. To sa žiaľ v plnej miere potvrdilo. Nejaká modrogumná lobby mu urobila brainwashing, vďaka ktorému teraz sníva o Filiálke. To ako sa zachoval k Tatiane Kratochvílovej je kapitola sama o sebe. Myslím že to nepotrebuje ďalší komentár.

Normálny mamľas. S kamenným ksichtom predáva všetko, čo zmrvil, ako úspechy. A tá posadnutosť slepým črevom, to je na diagnostikovanie.

https://www.etrend.sk/ekonomika/v-starom-meste-chceme-novu-trat-v-tuneli-alebo-na-pilotoch.html

to by tu firmu museli riadit ludia, ktori tomu rozumeju ...

Este keby ta firma robila to co ocividne chape ze ma robit..

https://bratislava.sme.sk/c/20462769/dopyt-ludi-zijucich-v-satelitoch-okolo-bratislavy-po-verejnej-doprave-rastie.html

Prievozska radiala by s prislusnymi P+R mohla aj pomoct, presunut vela autickarov zo Zitneho ostrova do MHD (elektricky). Povodne som premyslal na P+R pri Kauflande, len teraz tu mame R7 a vsetko je zase v haji. Neviem, kde presne by sa malo P+R postavit, aby sa zabranilo tomu, ze auta z R7 zaplavia Bajkalsku a krizovatka s Prievozskou skolabuje...
A nakoniec ta R7 Bratislave viac uskodi nez pomoze...