Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No tak dnes to prišlo, čoho som sa obával. Strčil som lístok do nového označovača, snímal mi 13 sekúnd lístok vnútri červeným svetlom a zrazu X - prebieha kontrola ? Tak mi to ani neoznačilo a revízor hneď ku mne, že "občiansky preukaz poprosím". Keďže ma videl, že mám lístok v označovači strčený ale ten len sníma a sníma a sníma a neoznačuje, tak zablokovali a hneď pristúpil ku mne. Spolucestujúci sa ozvali, že veď som strkal lístok do štrbiny, len mi to nešlo označiť.

Propagácia MHD po bratislavsky. Nech žije Dopravný podnik Bratislava!

Tiež by som rád poznal tú záhadu s novými označovačmi. Neviem, či niekto zistí tú záhadnú logiku vo vnútri. Traja nemôžu označiť, príde štvrtý a tomu to ide. Občas lístok označí iba v prípade, že ho tam dáte opačne. Neviem, či spĺňajú akúkoľvek funkciu dobre. Aj kartu na zakúpenie lístka musíte mať s nezmyselnými podmienkami - taká, alebo onaká karta s aktivovanou el. peňaženkou. Len obyčajná banková, ktorú má každý nie. ? ?

Ďakujem vám, bol som zvedavý.

Je to interné označenie tzv. "poradia" na linke.

Napr. na linke 208 jazdia štyri trolejbusy. Interne sú označené ako 208/1, 208/2, 208/3 a 208/4. Číslo za lomítkom je to, ktoré je zobrazené na tom malom displeji. Primárne je to informácia určená pre zamestnancov DP, pre cestujúcich nemá veľký význam.

Ďakujem.

Poradie spoja: 93/11 - autobus 11. spoja na linke č. 93

Dobrý deň,
zaujímalo by ma, čo znamenajú tie malé displeje na niektorých autobusoch za predným sklom pri predných dverách. Jednoducho displej a na ňom jedna číslica, napr. že 4. Nevie to niekto?

Do Rakúska som v smere zo Slovenska nešiel autom už asi 5 - 6 rokov, takže ďakujem za info.

Dobre si urobil. Okrem toho, že je pomalý, určite je aj homosexuálny a slniečkársky!

Keď už niekto cestuje, tak nie len v jednom štáte. Takže stále by tá slovenská BČK bola obmedzujúca.

System beziaci na platobnych kartach nepotrebuje byt online o nich viac ako system beziaci na BCK.

Ono uz desiatky rokov existuje celosvetovy clearing transakcii a da sa do neho zapojit bez specialnej karticky od TrestDaty (ano, to je ta firma ktora si uctuje 77 tisic bez DPH za rozuctovanie trzieb IDS).

A to si ešte nečítal IvoN-ov post na FB, ktorým tamten link uviedol ?

Zachvíľu už aj karty budú minulosť (minimálne v Európe - inde ešte stále fungujú na magnetické prúžky). Momentálne sú v móde na platenie smartfóny

Ale v prípade vytvorenia celoštátneho systému platieb (ktorý by bol pre všetkých dopravcov prevádzkujúcich dotované spoje povinný) by ľudí jedna BČK navyše v peňaženke nezabila. A aspoň by nemusel byť celý systém online.

Platobné karty! Aj s nimi sa to dá bez papiera.
BČK patrí do 90. rokov.

A my im tu nadavame, aki su neschopni ?

Keby malo viac dopravcov (a spolu s nimi i DPB) záujem konečne sa zapojiť do clearingu, ktorý na východe funguje už od roku 2005, tak by veľká väčšina slovenských návštevníkov Bratislavy mohla kupovať lístky z BČK a papier by tým pádom zostal primárne pre turistov.

1. April je az o dva mesiace

https://ekonomika.sme.sk/c/20445728/mame-aj-transparentne-firmy-v-prvej-desiatke-vsak-iba-jednu.html?ref=trz

Najúprimnejšou mestskou firmou je bratislavský dopravný podnik