Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

a ako je to upravené pre služobných vodičov slovenských štátnych inštitúcií zabezpečujúcich prepravu príslušných zamestancov na Schwechat a späť ?

Zeby preto DPB rusil L901? ?

"Z rakúskeho zákona vyplýva, že slovenskému vodičovi pracujúcemu pre slovenského prepravcu musí byť na rakúskom území vyplácaná tunajšia minimálna mzda, zároveň musí mať pri sebe pracovnú zmluvu, doklady o mzde či formulár A1 zo Sociálnej poisťovne, všetko preložené do nemčiny.
Tieto podmienky sa tak začali týkať aj dopravných spoločností a vodičov, ktorí vykonávajú prepravu tovaru či osôb do alebo z Rakúska, a teda nie len kabotážnej dopravy (vnútroštátna preprava v inom štáte), ako to bolo doteraz." http://automix.atlas.sk/novinky/880725/rakusania-zacali-takto-zneprijemnovat-zivot-slovenskym-profesionalnym-vodicom

Hmm takže čoskoro bude do Hainburgu aj do Viedne zvýšené cestovné?

Ostatnych mal pustit a ju nechat zavretu v buse do opravy poruchy. ?
Niezeby bola rada, ze mohla ist von (a pripadne prestupit na iny bus) a netrcala vo voze "do prichodu dispecera", t.j. zdrzanie dlhsie ako jeden spoj.

Hlavne by taka uprava umoznila predavat cely sortiment cestovnych listkov a to by cestujuci urcite zneuzili

A aj keby nemohol, tak mu budu nadavat ludia ze co ich drzi na silu dakde medzi zastavkami - tak vyber si. To je nieco podobne ako havarka, ked elektricka vrazi do auta , tak cakaju cestujuci ? Nie, ale pusti ich sofer aspon cez 1.dvere.

"Može vodič MHD vysadiť cestujúcich z autobusu s odôvodnením, že nemá pohonné hmoty?" http://m.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/moze-vodic-mhd-vysadit-cestujucich-z-autobusu-s-odovodnenim-ze-nema-pohonne-hmoty.html?page_id=342129&utm_source=mailing&utm_content=342129&utm_campaign=20170118

ta herka sa nakopava aj cez den? som bol v tom, ze az po zotmeni... mne iba tak hrkotalo ci nahodou nejaky voz pred odoslanim k odberatelovi nesiel na ozivenie....ze sa prebehol cez mesto... Tak to len tato potvora.. Okej, Ď

Žeby #6310?

Fešáci, dnes okolo jednej vozovňa hroboňova. 14Tr (letel autom okolo tak sledoval iba spoza plotu) pod prúdom, červená, na displejoch linka, pohotová... WTF? nejaké oživenie pred odoslaním niekam? Alebo čo to za exota?

Bolo by to príliš zložité?

Z celej tej búdky bude v BA akurát len tá krabička na bezkontaktné platobné karty... §nikdysatotaktonerobilo

Predpokladáš zle, u nás to vyzerá takto.

Predpokladám, že toto vás očakáva aj v Bratislave.

Ja neviem, čo bude, iba som naznačil, že si nebuďme istí večnou existenciou 64 a prestupu 41-64.

? ? ? Autor je asi taky zadubeny typek, ktorym to nepohne, ale aspon ostatnym citatelom nebude moct tlacit kaleraby...

Tak SME včera zverejnili reakciu na ten Mesíkov sci-fi článok o elektrobusoch (Bratislava: Putinovi s láskou...).
http://komentare.sme.sk/c/20427473/potrebuje-bratislava-elektrobusy.html#ixzz4W30yJlHe

Karta je zľavnená. Na nej si/ste mal/i nejaký PCL (predplatný cestovný lístok) na zóny 100+101. Rozhodnutím zastupiteľstiev mesta Ba a BSK bola znížená cena za PCL pre zóny 100+101 na 0 EUR. Ale tento PCL Ti/Vám už zjavne skončil a musíš/te si ísť vybaviť nový, najlepšie ročný.

Zdravím. Rád by som sa informoval k PCL. Mám vybavenú bezkontaktnú čipovú kartu od Slovak Lines aj so zľavou ako držiteľ ZŤP preukazu, na ktorej mám (mal som?) bezplatné cestovanie vrámci zón 100 a 101.
Otázka na miestnu komunitu, ktorá sa vyzná viac ako infolinky, znie: treba si toto bezplatné cestovanie na zóny 100 + 101 každoročne aktivovať v predajných miestach?
Totiž, cestujem do/z Bratislavy so Slovak Lines, cestovné som platil 0,32€ za zóny 610 a 620 (100+101 bezplatne) a od minulého týždňa mi šofér v autobuse účtuje sumu síce zľavnenú, ale suma je 0,81€.
To mi príde, ako keby som zrazu na dopravnej karte nemal započítanú zľavu za zóny 100+101.

Za odpovede samozrejme vopred Ďakujem.