Reakcia na: martinah #218268:
Ono je to aj dôsledok úplne idiotskej koordinácie semaforov a priechodov. Ak práve príde tramvaj z mesta a vystúpi z nej štrúdľa ľudí, tak im to pri normálnej chôdzi vychádza práve tak, že musia všetci ostať na stredovom ostrovčeku na ktorý sa ani nepomestia, o kočíkoch nehovoriac.Ja osobne by som zakázal také signálne plány, ktoré vyslovene ľudí uväznia na stredových ostrovčekoch, aj za cenu obmedzenia priepustnosti pre automobily. Ako prvé by som to začal na všetkých svetelne riadených križovatkách v blízkosti škôl a prestupných uzloch. Zvyšok mesta potom.
Len sa bojim aby aj na mna nekukal prave stylom "No co si ty debil?", kedze obcas mam aj ja ulety ?
TomJ
Zhrniem to. 7-8 min je cez víkend zbytočnosť. Ak by tam bol interval 12 min, tak by sme síce dosiahli preklad s linkami 68, 80, 83 a 88 (pozitívum), ale zároveň by zanikla podľa môjho názoru dôležitá naviazanosť na električku, lebo teraz nadväzuje každý spoj 99 na električku rovnako, teda ľahko si zapamätáš, že vždy ti na linku 1 nadväzuje 99 a opačne. V prípade rozdielneho intervalu by linka 1 prichádzala na Farského 12 27 42 57 a linka 99 odchádzala povedzme 03 15 27 39 51. Teda pri ceste spojom linky 1 s príchodom 27 by si samozrejme čakal 12 min na prestup.
Ďalšia vec, rozbil by sa preklad 98+99 v úseku Technopol - Ľubovnianska.