Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Viko

#217452 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #217450:
Obávam sa, že nemáme dosť obojsmerných vozidiel na 3 linky, ak má zostať aj na ZV a do rezervy za vozy mimo prevádzky (po nehodách, opravách...). Minimálne by som však bol za to, aby 8' interval nekončil už o pol siedmej, ale neskôr.
Odpovedať

Mike

#217451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #217450:
Začať by sa malo tým, že sa v celej sieti zahustí interval el. na 7,5 min. Síce je to pridanie iba jedného spoja do hodiny na každej radiále, ale poteší aj to (najmä v špičkách).
Odpovedať

david1

#217450 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #217445:
MHD by mala ostať v druhej polovičke mosta. Aj tak si to zlíznu ostatné linky jazdiace cez Apollo alebo Prístavný most. Myslím že by sa stíhali obraty aj pri polovočnom int. L1. Aj teraz ,keď je mimoriadka a nahrnie sa tam naraz viacej vozov tak sa dokážu celkom svižne obracať ? .
Možno by sa však hodila asistencia dispečera alebo poverenej osoby čo by to tam riadila napr.odchod do centra priamo z výstupišťa.

Momentálne aj neskôr večer smer Petržalka chodia mimoriadne vyťažené obidve linky v porovnaní s ostatnými radiálami. Určite bude nutnosť tam časom buď zlepšiť interval alebo tam presmerovať ďalšiu linku. Ja by som si tam vedel predstaviť špičkovú L6.
Odpovedať

UltraM

#217449 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #217448:
Dnes uz by to asi tazko niekto spravil 😃
Odpovedať

Viko

#217448 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://vtedy.tasr.sk/zoom/484527/view?page=1&p=separate&view=461,0,340,543 Pocas strajku v juni 1997 prenajali jeden z nahradnych autobusov Hospodarske noviny, podla fotky daku C735.
(Nestacim sa cudovat. To bola nejaka snaha zapacit sa?)
Odpovedať

Rubber38

#217447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
To sú tu zase ale šotoušoviny - proste sa most bude robiť na viac krát, so zúženými pruhmi. Zápchy to samozrejme vytvorí, ale to ešte v našich zemepisných šírkach nie je dôvod na komplet odklony busov niekde cez Lafranconi. Prinajhoršom budú zápchy tak neúnosné, že o nich DPB napíše upozornenie, ale to je všetko
Odpovedať

UltraM

#217446 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #217445:
Nuz ale v pripade posilnenia L1, by sa musela poriesit aj L3, ktora by mohla zavadzat L1 v Petrzalke. Uz teraz sa obcas pomaly jedna s druhou nahanaju, Takze ked uz, nechali by tocit L3 na nabrezi, ako kedysi L11, alebo by ju docasne nechali jazdit z Race na stanicu. Lenze to by si ludia zas zvykli, a rusenia nemaju moc v laske 😃 Nezabite ma, je to len nazor a bezne skusenosti... Urcite su tu lepsi odbornici.
Odpovedať

Petto

#217445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #217443:
Pri rekonstrukcii dufam obmedzia aj busy MHD do Petrzalky. Lebo mi pride vtipne cestovat s 93 nejako obchvatom cez Apollo/ Lafra do centra kde asi pojdu polhodinu v zapche ludia ak nie viac a zrejme aj cakat na zastavke kym sa daco vytrepe zo zapchy, Radsej nech ide vsetko v Petrzalke busoidne len k elektrickam. A posilni sa rapidne 1 napr. - L1 by zvladla v spicke aj polovicny 4MIN interval.
Odpovedať

Gryzly65

#217444 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.dpb.sk/pre-cestujucich/vozidla/
Odpovedať

david1

#217443 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #217442:
Za mňa nech to v zime radšej ani nerobia. Nech to zatial zaplátajú, aby to do jari vydržalo. Následne už dobre pripravený a vysúťažený projekt nech sa realizuje.

Súhlas s tým že toto mali pripravovať už minulú zimu.

Sa nečudujem že to KDI nechce povoliť mimo prázdnin.
Si pamätám testovanie bus pruhu na moste. Zápchy boli až po Petržalskú stanicu. Pri rekonštrukcii to chcú uzavrieť celé.

Odpovedať

birch

#217442 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #217441:
Ja rozumiem, že to nie je jednoduché. Ale na prípravu mali koľko mesiacov a počas nich komunikácia minimálna.

A keď sa teraz niekto pýta, tak sa tvária, že vlastne nič nesľúbili. A že je stále možné, že to stihnú.
Ale obstarávanie neukončené, na výmenu jedného pruhu bude treba mesiac, do konca roka zostávajú iba mesiace dva vrátane Vianoc, KDI nechce o uzávierke mimo prázdnin ani počuť a magistrát na nich páky nemá -> tak o čom sa bavíme, veď je viac ako zrejmé, že to do konca roka nebude. Načo táto hra?

Ale každý si názor urobí sám a snáď to aj zohľadní vo voľbách. Aj keď vždy môže byť aj horšie, že áno...
Odpovedať

david1

#217441 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #217439:
V tomto prípade nejde o výhovorku. Aj pôvodný povrch na moste SNP nevedeli položiť naše socialistické podniky. Zavolali si na pomoc firmu z kapitalistického Rakúska. Ten povrch tam je doteraz. Ten most je v neustálom pohybe čo isto potrebuje iné technologické riešenie , aby to zase toľko vydržalo .
Odpovedať

Mike

#217440 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://www.facebook.com/alltransua/photos/a.1751478858473430.1073741826.1751231995164783/1787798361508146/?type=3
Odpovedať

birch

#217439 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #217435:
Ahá, teraz už rozumiem, prečo je asfalt na väčšine petržalských nadjazdov v takom zúfalom stave. Ešte stále neprišli na to, ako ho vymeniť, a to pre "odlišné technologické nároky na rekonštrukciu vozovky na mostoch".

Most SNP je určite mimoriadne technické riešenie, ale takáto výhovorka je rovnakej kategórie ako výhovorka na bomby pri výstavbe nového Starého mosta. Kúsok pravdy upravený a nafúknutý v prospech toho, komu sa to hodí.
Odpovedať

patrik444

#217438 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #217437:
Ja by som sa k tomu postavil rovnako posmešne ako Ty, ibaže som zažil ako vodič poučil cestujúcich, že mu nedali znamenie na zastavenie na zastávke na znamenie. Pri tom takmer všetky dvere boli označené na otvorenie. Samozrejme, že zastavil a podľa pokynov aj usmernil a poučil prítomných cestujúcich, ale to bolo iba raz a odvtedy na tých zastávkach zastavujú, pretože nikto to nerobí podľa toho usmernenia..
V SR sa množia zákony, vyhlášky, poriadky, kde sa určia pravidlá a vzápätí sa začne udeľovať výnimka za výnimkou prípadne sa to demonštratívne porušuje. A my Slováci sme ticho !
Stačí ráno prejsť autom tunelom Sitina predpísanou rýchlosťou 80 km/h a človek sa stane nepriateľom národa !
Zatiaľ mi to vychádza, že akékoľvek nariadenie chápe väčšina z nás ako vec, ktorú treba nedodržiavať....
Odpovedať

810zssk

#217437 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: patrik444 #217436:
"Zastavujú na zástavkach kde im nikto nedal znamenie zastaviť, ale iba otvoriť dvere !"
Uff, to je hrozne! Co ak bol zamer cestujuceho vystupit cez tie dvere za jazdy?

Inak ide o tradicne DPB-diletantstvo.
Odpovedať

patrik444

#217436 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Možno sa táto téma už niekde na tomto portáli riešila, ale viete mi niekto povedať, prečo DP Bratislava má vo svojich vozidlách dve tlačítka na vystupovanie ? Jedno je na otvorenie dverí a druhé na znamenie. Teraz, keď z nejakého dôvodu zavádzajú množstvo zastávok na znamenie to spôsobuje úplný zmätok !
Ľudia stláčajú iba otváranie dverí a vodiči musia zastavovať, pretože by zbytočne dochádzalo ku konfrontáciám. Zastavujú na zástavkach kde im nikto nedal znamenie zastaviť, ale iba otvoriť dvere !
Osobne napíšem podnet na DP a požiadam, aby bolo iba jedno. Ak niekto vystupuje, tak potrebuje otvoriť dvere, čiže de facto dá znamenie, že potrebuje zastaviť !
Budem rád, ak mi niekto vysvetlíte, či ide o nejaký technický problém alebo o čo vlastne ide !
Odpovedať

Marek1978

#217435 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.teraz.sk/regiony/bratislava-vozovku-na-moste-snp-budu-r/223579-clanok.html
Odpovedať

Spacer1

#217434 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #217432:
Aaa, tak díky ja som tam klikal na ten button. Aspoň tie vozidlá na mape sú po novom na pochválenie. ?
Odpovedať

Marek1978

#217433 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/dpb-as-testuje-elektrobus/
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.