Reakcia na: TomJ #216780:
Nemyslim si, ze cielom revizorov je pochytat vsetkych ciernych pasazierov. Mali by posobit skor preventivne, aby boli vidiet. Cierny pasazier si tiez rozmysli, ci bude riskovat, ak bude vidiet revizora 2x do mesiaca, hoci ho ani nemusi kontrolovat. Aj on ma len jedny nervy 
Napad s drakonickymi pokutami povazujem za nezmysel. Myslim, ze uz sucasna pokuta je prilis vysoka. Pozri sa na to ocami cierneho pasaziera. Ked ho chytia, bude sa spravat podla toho, aky trest mu hrozi. Ak to bude drakonicky trest, bude utekat, vymyslat pravne klucky a ine sposoby, ako sa pokute vyhnut, alebo dokonca pouzije nasilie.
Kdesi som cital rozhovor s prazskym revizorom, v ktorom revizor spominal na zlate casy, ked bola pokuta 400 Kc (dnes je 800). Vtedy mu vraj ludia bez diskusie davali 400 korun a bolo to vyriesene. Dnes sa dohaduju, utekaju a na mieste neplati skoro nik. Dokonca aj ja sam som bol raz davno svedkom, ako jedna slecna, ked zbadala revizora, tak vytiahla z penazenky 400 Kc a ked ku nej prisiel revizor, tak mu tie peniaze automaticky podala miesto listku.
A tiez v suvislosti s vyskou pokut porovnajme napriklad situaciu na cestach na Slovensku a v Cechach. Myslim, ze sa predpisy porusuju velmi porovnatelna, pritom v Cechach su pokuty velmi rozumne, tak okolo 1000 Kc a na Slovensku su drakonicke... Takze aky ma zmysel zavadzat drakonicke pokuty, ked vysledok je nulovy?
TomJ
A ešte jedna vec. Neviem, či je to právne priechodné, ale ja by som zaviedol postupné zvyšovanie pokút. Keď niekoho chytia bez lístka druhýkrát, platil by dvojnásobok, tretíkrát trojnásobok bežnej pokuty a podobne (za predpokladu, že si DPB vedie evidenciu o čiernach pasažieroch). A podobne by to mohlo platiť aj inde, napríklad ak vodič auta pravidelne prekračuje rýchlosť a chytia ho ja neviem už piatykrát, nemal by stále platiť rovnakú pokutu, ale na ten piatykrát by mu trebárs už mali zabaviť auto.