Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ach, keby tak v autobusoch Slovak Lines bola v Bratislave umožnená kúpa eCL aj pre tých čo majú PCL pre zóny 100+101... Ak by sa vodičovi nemusela hlásiť výstupná zastávka, a teda by ani nemusel tlačiť lístok, tak cestovanie by sa urýchlilo. Cestujúci by si iba rýchlo "pípol" lístok podľa času platnosti. Škoda, že 90-minútový tam nie je v ponuke.

To vážne kúpa eCL v autobuse Slovak Lines (iba pre zóny 100+101) vyzerá v praxi tak, že cestujúci musí potom aj tak nahlásiť vodičovi kam cestuje, priložiť kartu a ten mu vydá registračnú potvrdenku [podobne ako pri cestovaní na PCL alebo na papierový CL vopred označený v inom vozidle]?

MULTIFUNKČNÉ AUTOMATY A OZNAČOVAČE (2. 9. 2016)

Predstavte si, v multifunkčnom označovači na ŽST Vinohrady sa mi dnes podarilo kúpiť na moju BČK 15-minútový eCL napriek tomu, že tam mám PCL pre zóny 100+101! ? Čakal som chybové hlásenie (tak ako včera na Hlavnej stanici), ale ono mi to zrazu strhlo kredit a zapísalo lístok do čipu.

Overil som si to tam aj na multifunkčnom automate. Ten zobrazuje pri eCL "Pásmo nástupu: 100" aj keď v IDS BK máme zóny. Označovač tam zobrazuje správne "Zo zóny: 100". Btw, aj tento automat umožňuje navýšenie EP už od 1 €. ?

Ďalšie prekvapenie som tam zažil pri druhom multifunkčnom označovači. V 13. minúte platnosti eCL som tam bez problémov kúpil ďalší 15-minútový eCL. Vôbec ma ten označovač neupozornil, že tam ešte mám platný eCL, takže automaticky ma obral o 2 minúty platnosti. Prvý eCL mi totiž končil 17:09 h a druhý bol od 17:07 h do 17:22 h. Nejde mi o tých zopár desiatok centov: Pre moju milovanú verejnú dopravu to rád spravím aj nabudúce. ❤

Potom som cestoval električkou kde sa mi (rovnako ako v autobuse MHD) eCL nepodarilo kúpiť. Označovače správne zobrazili "Na karte je platný predplatný cestovný lístok. Cestovný lístok nie je možné zakúpiť". V električkách som videl niektoré označovače s príliš slabým podsvietením displeja a niektoré nedokázali moju BČK načítať.

Všimol som si tiež, že tie staršie prístroje na zobrazenie platnosti PCL (skúšal som v predajniach DPB na ASMN aj ŽST Vinohrady) ani dnes nedokážu zobraziť kredit na mojej BČK zo Slovak Lines. Na BČK z DPB to dokážu?

Zaujal ma aj označovač v autobuse Slovak Lines. Kúpu eCL som nestihol skúsiť, info o BČK mi zobrazil správne. Pamätám si, že do 31. 8. 2016 zobrazoval na displeji súčasnú a nasledujúce zastávky. Dnes najskôr zobrazoval ponuku eCL a možnosť "Info o karte", ale mimo Bratislavy začal zobrazovať súčasnú a nasledujúce zastávky. A to dokonca v krajšom užívateľskom rozhraní kde nechýba ani logo IDS BK. ?

Príjemne ma tiež prekvapilo bezproblémové navýšenie kreditu na elektronickú peňaženku v predajni DPB na ASMN. Úspešne som zaplatil bezkontaktne platobnou kartou. Dokonca majú aj bezkontaktné platby nastavené ako online, takže vidím to v internet bankingu ako blokovanie / nezaúčtovanú transakciu. Na dverách však majú logo VUB, ktoré tá banka už niekoľko rokov nepoužíva...

Ešte doplním, že som požiadal o navýšenie kreditu o 2 €. Predavačke hneď vedela, že najmenej sa dá o 3 €. Skúsil som ju presvedčiť, aby to skúsila o 2 €, ale povedala, že jej to zobrazuje najmenej o 3 €. Takže môj pokus zlyhal. ?

PS 1: Prečo sú pri batožinovom / zľavnenom eCL za 0,32 € nakreslené postavičky dospelý + dieťa? To môže niekoho voviesť do omylu, že na jeden lístok môžu cestovať až 2 osoby. ?

PS 2: To odkedy je zatvorená celá lávka (nadchod pre peších) pri ASMN? Takto musia všetci chodiť cez prechod pre chodcov (bez semaforov).

Hej, už som si chvíľu myslel, že nadobro už sa celý EMtest premenoval, ale keď som zistil, že emtest.biz bol (po dlhej dobe) upgradnutý do novej podoby, pochopil som, že sa premenoval iba distribútor. ?

A ak sa ti pokazia topánky, budeš to riešiť priamo s vedením výrobnej fabriky v Číne?

Nie, vždy všetko riešiš s tým, kto ti službu / tovar predal. Ako to má ten zmanažované, to teba ako zákazníka nemusí vôbec trápiť (a to myslím v dobrom).

Ono, aby to nebolo také jednoduché...

Červené zariadenia vyrába EMtest Žilina, TransData (ex. EMtest-SK), ako ich bývalá dcérska spoločnosť bola ich dodávateľom konečnému odberateľovi.

Žlté označovače (DPB) vyráta Telmax, ale ich dodávateľom pred DPB je Buse Blansko.

K tvoju formuláru majú prístup ako v TransDate, tak aj v BID. V čase verejnej testovacej prevádzky môžu veci technického charakteru riešiť zamestnanci TD aj priamo, zrýchli to odstraňovanie nedostatkov.

Tak potom nerozumiem ako je mozne, ze na idsbk.dopravnakarta.sk (pravdepodobne aj na konto.idsbk.sk) ked zakaznik klikne na "Technicka podpora", tak ked tam vyplni kontaktny formular, ten sa odosle do TransData. Viem to, lebo pred zopar tyzdnami som mal technicky problem s prihlasenim a odpisali mi z TransData.

Ja som v poslednych dnoch nenavysoval kredit cez internet na EP. Dnes sa mi v stave kreditu konecne zohladnila moja prevcerajsia podvecerna jazda busom Slovak Lines, ale v pohyboch EP sa zatial nezobrazuje. To moje navysenie kreditu o 1€ v automate na ZST Nove Mesto sa mi zatial nezobrazuje v stave kreditu ani ako pohyb na EP. Uvedene plati pre eshop SL aj idsbk.dopravnakarta.sk

Skus najprv v tej elektricke, mozno to uz rozbehali

vyskusam a vyskocim z elektricky ? posledny papierovy listok som minul vcera ?

Inak ak mas cestu okolo nejakej zeleznicnej stanice, tak sa zastav pri lubovolnom oznacovaci listkov (na Vinohradoch a Novom Meste tiez automate) a po nacitani karty, napr. cez funkciu info by sa ti kredit mal zapisat.

Cakajuca operacia znamena, ze operacia nie je zapisana do karty (caka na zapis), bohuzial tak klasicky Transdatacko dopravacky je to uplne tragicky vysvetlene. Teda sedenim doma sa ti ta operacia nezapise a bude cakajuca aj naveky Normalne by cakajucou mala prestat byt v momente ked prilozis kartu k oznacovacu - co sa ale u DPB minimalne vcera nedialo.

Prave naopak, od vcera sa odvadza pri plateni cestovneho

Ak mi to bolo spravne vysvetlene, oznacovace funguju v dvoch rezimoch: sietovom vo vozoch kde je novy palubak (a primarne vsetko riesi PP, ktory to len rozposiela do oznacovacov), alebo autonomnom vo vozoch kde je stary palubak a synchronizaciu a podobne veci si zabezpecuje sam.

Mozne je to tak, ze DPB ma nieco zle nastavene. Kedze BID automat tu transakciu zapisal, je zrejme ze SL ju do synchronizacie poslal spravne. Len DPB to nejak neprevzal, resp. do vozov a automatov nestahuje data.

inak spustat cokolvek v sviatok, a vo sviatok pred vikendom... ?
to je take... predpokladam ze IT oddelenie ju v plnej pohotovosti, bolo vcera, bude dnes a cez vikend urcite tiez bude ? ?

karta hlasi:
Zostatok
Zostatok na karte k 28.10.2013 15:59: 0,00 EUR
Čakajúce operácie: 5,00 EUR

cize aj dnes "nedostatocny kredit"? na co caka ta cakajuca operacia??? ?

V Dúbravke o 9:17 h (čas a dátum je vidieť priamo na tej fotke, lebo ho zobrazuje automat). ?

Aha, tak dobre si pamätám (už som začal o sebe pochybovať), že automat BID na ŽST Nové Mesto mi aj zobrazil, že tlačí potvrdenku o transakcii a ja som ju [aj na základe toho] márne hľadal... DPH sa po novom odvádza pri plnení EP, dobre si pamätám?

V čom je v hrbatej SOR-ke označovač autonómny a prečo? Mne v električke na linke 3 jeden označovač nevedel prečítať BČK, ale ďalší bez problémov.

K tvojmu predposlednému odstavcu: Ako sú možné takéto rozdiely? Veď keď jedni aj druhé označovače aj automaty vyrobila a reálne servisuje TransData (len správcom jedných je DPB a druhých BID), tak nerozumiem tomu.

Inak nerozumiem prečo Slovak Lines ani ZSSK ani dnes v deň spustenia na svojich webstránkach neinformujú o eCL. Veď sa to týka aj ich...

3 eura pri vymene karty ktorej platnost konci v rokoch 2016 a 2017
2 eura pri vymene karty ktorej platnost konci v rokoch 2018, 2019 a 2020