Dnes rano sa mi podarilo na Racku odfotit obsadenu 31-1301 bez sofera, ktory si odskocil (asi na dve minuty) kupovat nieco do potravin (predajna peciva, ktore tam na zastavke je). Skoda len, ze nemam digital, to by fotky boli hned hotove.
Ak by som si mohol typnúť, tak to bude nejaký sústredený výplach žalúdkov. A prečo v Tr. Tepliciach?! Neviem, možno tam budú aj stretnutia s potencionálnymi dodávateľmi busov. Zrejme nejaké koorginovanie postupu v najbližšom čase.
Re #21607 Spectre: No ja takú informácu nepoznám, avšak je mi jasné, že víťaz bude skôr ako výberové konanie. Najradšej by som bol Citaro alebo Solaris aj keď ešte som zvedavý na MAN. Z tých prvých dvoch menovaných majú obidva svoje výhody.
Solaris - stavba na východoeurópske cesty, lacné náhradné diely, lepšie vyriešený interiér.
Citaro - zaručená kvalita, super servis tri roky, skvelé dvere, imidž viesť sa v Mercedese.
Mínusy:
Solaris - snáď len menšia imidžovka
Citaro - fotobunka na posledných dverách, drahé ND, málo kapacitný interiér (neviem či ho upravia na želanie zákazníka?)
Co? Ake spoplatnovanie sme.sk? Hmmm... Ferro aby to Kesicania mali blizsie. Ale ak to nie je celoslovenske tak neviem. Andy, tr3mp to myslel asi tak, ze jemu je to uz jedno
"Primátor Bratislavy Andrej Ďurkovský sa zúčastní na výjazdovom pracovnom stretnutí Dopravného podniku Bratislava a.s. na tému Stratégia rozvoja MHD v Bratislave, Trenčianske Teplice, (bez účasti novinárov)" (bratislava.sk)
Spectre: No neverili sme, že na budúci rok prídu nové busy a stane sa - peniaze sú vyčlenené. A takisto je vyčlenených 250mil na rok 2004 na nové trole. Ak by sme zobrali 21Tr 13mil a 22Tr 19mil tak to výjde aj na viac ako desať 21Triek a tri 22Trky.
To to vedenie si uvedomuje dôležitosť MHDčky v živote mesta a tak sa aj správa. Ja im verím aj Keď si myslím, že ročne by stačilo 10 kratkych trolov a štyri kĺbové. Aby ten vozový parky bol pravidelne obnovovaný.
Inak veľkonočný pondelok bude vždy v pondelok pretože sa to vyrátava podľa splnu a istý pondelok po ňom. dokonca existuje len nejakých pár dátumov, ktoré sa neustále opakujú.
Čo hovorite na spoplatňovanie SME.sk? Ja osobne prechádzam na pravda.sk
Bingo. Je to môj oblúbený vtip keď sa hovorí o sviatkoch.
Re #21586 tr3mp: Ale je jasné, že celoslovenský priemer spraví toho o deň menej.
Andy: No ale veď predsa 65xx ešte stále okpupuje ten Sanos. Či ten je už vyradení?
Ešte na tému Masaryka. Asi by predsalen malo byť niečo pomenované po ňom. Veď aj v Prahe majú štefaníkovú, či Štefánikov most, či Šrobárovú. Aj mám nápad, ktoré miesto a to Nám. 1. mája by mali premenovať na Masarykovo námestie.
artur: Tie čísla vozov zo Škodovky sa mi nezdajú, keďže podľa plánu mestského zastupiteľstva by sa tých trolov do roku 2007 malo kúpiť okolo 80. Na budúci rok, je v rozpočte mesta vyčlenených na trole 250mil. Aspoň tak som počul.
Ak si lepsie vsimnes, v Bratislave nebolo ziadne vozidlo oznacene 5xxx. Cislo 5 je zatial volne a rezervovane na vozovnu Dubravcice... Takze tolko, ty mudrlant.
Napriklad plynaky v krasnanoch dostali 6, a nie 9, ktora bola volna...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
J
Re #21607 Spectre: No ja takú informácu nepoznám, avšak je mi jasné, že víťaz bude skôr ako výberové konanie. Najradšej by som bol Citaro alebo Solaris aj keď ešte som zvedavý na MAN. Z tých prvých dvoch menovaných majú obidva svoje výhody.
Solaris - stavba na východoeurópske cesty, lacné náhradné diely, lepšie vyriešený interiér.
Citaro - zaručená kvalita, super servis tri roky, skvelé dvere, imidž viesť sa v Mercedese.
Mínusy:
Solaris - snáď len menšia imidžovka
Citaro - fotobunka na posledných dverách, drahé ND, málo kapacitný interiér (neviem či ho upravia na želanie zákazníka?)