Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

K tej skupine zákazníkov, ktorí potrebujú automaty na mince, patrím aj ja.
Internet využívam aktívne (no lístky si tam nekúpim), do alobalu si balím len palacinky alebo šunku a platobnú kartu v našich automatoch na lístky, žiaľ, použiť nemôžem, nakoľko ich kartové terminály akosi nekomunikujú so zvyškom automatu (bodaj by to už konečne spojazdnili).
40-minútový SMS lístok na 9-minútovú jazdu sa neoplatí, ale občas ho využívam, keď mincové automaty štrajkujú - to však musím mať pri sebe súkromný telefón, nakoľko z firemného si to poslať nemôžem.
Odpoviem Ti na jednu otázku vopred - PCL nemám, lebo na tých 10 jázd mesačne by bol finančne nerentabilný. A áno, o "elektronickú peňaženku" (ďalšiu) mám záujem práve kvôli plateniu za lístky.

Ak sa Ti mincové automaty stále zdajú zbytočné, navrhni DPB, aby ich zrušili. Až potom uvidíš ten odliv zákazníkov a kolóny áut na každej ulici.

Zľavy existujú, zaúčtuješ skutočnú cenu. Ale keď to je pre imhd generáciu problém, nemá zjavne sa s tým ďalej zaoberať a chcieť to od DPB.?

Detto tie poplatky niečo stoja, ale ak to tak je, že DPB vracia na účet, môžu ľudia z recesie zadávať skutočné účty v krajinách tretieho sveta, kde sú najdrahšie poplatky.?

O slovenskú metropolu dlhodobo prejavujú najväčší záujem ľudia zo susednej Českej republiky, ktorí s počtom 87-tisíc turistov tvoria najsilnejšiu skupinu zahraničných návštevníkov Bratislavy. Za Čechmi nasledujú Nemci s 70-tisícmi a Rakúšania so 40-tisícmi turistov za kalendárny rok.

ČR nie je v eurozone a nie je tam ani VB, kedze Briti patria k tiez pocetnej skupine cestujucich.

Zas ti nebude sediet pokladna. Asi ste este nemali nic docinenia s uctovnictvom nejakej firmy...

Nie je prevazna vacsina turistov v SR z krajin eurozony -> prevody za domace poplatky?

S tým som sa stretol naposledy v Rumunsku niekedy koncom deväťdesiatych rokov, v čase hyperinflácie, keď bol nedostatek mincí a pokladníčky v obchodoch či na staniciach bežne vydávali viac, ako mali, len aby neprišli o vzácne mince.

Takže radšej bude robiť DPB charitu bankám pri prevode pár centov na zahraničné účty turistov. Stačí pozrieť poplatky a je jasné, že ten bude väčšinou vyšší ako prevádzaná suma, takže to bude super zisk. Aký zisk vlastne DPB ročne vytvorí??

Hej, a turista bude podľa mesta, ktoré navštívi, inštalovať jednu mobilnú aplikáciu za druhou. Mmch., s niekoľkými takými aplikáciami som mal teraz do činenia pri mojej krátkej šotodovolenke v Nemecku. Ich spoločným rysom bolo, že som sa dostal po IBAN, po zadaní IBAN slovenskej a českej baky som dostal správu, že v inštalácii nemôžem pokračovať, kým nezadám "správny" IBAN (rozumej začínajúci DE). Našťastie nemecké mestá sú až na výnimky užívateľsky priateľské a umožňujú cestujúcim zakúpiť si v automatoch široký sortiment papierových cestovných lístkov bez aplikácií, platiť v hotovosti alebo kartou, podľa hodnoty cestovného lístka obmedzujú nominály prijímaných bankoviek a v prípade, že automat nemá vydať, tak na to upozorňuje prostým nápisom "Genau zahlen! Pay exact fare!" Ale ak cestujúci nemá exact fare, má smolu, voucher ani lístok nedostane.

Aj ked to tak nemusi vypadat, DPB nie je charita ale firma - a kazdej firme ide o zisk A ine firmy ti skor vratia menej ako viac, ked nemaju na vydaj

This British commuter just gave us all a masterclass in trolling
http://thenextweb.com/insider/2016/08/08/british-commuter-just-gave-us-masterclass-trolling/
?

Omnoho jednoduchšie by bolo spraviť SW, aby automat vydal zákazníkovi viac, ako mu prináleží.
Prevody tiež nie sú zadarmo, takže DPB by mohol takýto error fare prežiť.

Na Farskeho a Safku boli automaty aj predtym.

Mozes aj definovat tu skupinu zakaznikov, ktory potrebuju take automaty?

Ludia, co maju fobiu z internetu, s alobalom na hlave, ktorym zaroven z nejakeho dovodu neprekaza pouzivanie platobnej karty?

Je ta skupina dostatocne velka, aby sa minulo take mnozstvo penazi?

Za par rokov mozno. Zatial nie. Rozhodne tie automaty zmysel maju. Len keby to bolo bez tej obsesie TransDatou.

Automaty budu za par rokov zbytocne. Kludne bude postacovat priamy predaj listkov a aplikacia.

Avsak tu je primarna uloha minut co najviac cudzich penazi, takze rozne okrajove, financne nakladne formy predaja pridu vhod.

Ved automaty boli aj doteraz.

Mobilna aplikacia by bodla ale rozhodne nenahradza automaty.

?
https://www.facebook.com/pravdask/photos/a.187549217987656.46407.143215199087725/1112268752182360/?type=3&permPage=1

Na tému automatov - dopravca za drahé peniaze objednal nový typ automatov s možnosťou platby kartou, zaplatil vývoj, výrobu aj prevádzku.

Ak by sa chcel dopravca správať efektívne, tak by si v roku 2015 miesto toho objednal mobilnú aplikáciu na kúpu lístku. Cez ňu by bolo možné platiť cestovné kdekoľvek v meste. (Dokonca aj ZSSK je už ďalej, ona v roku 2016 už vyhadzuje peniaze len za SMS platbu. ? )

Ale čo, však rozhadzovanie cudzích peňazí nebolí...