Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

MatejBA

#214779 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #214774:
Vsak jasne, vkladaj mi do ust to co som nepovedal, ze? 🙂

Jednoducho som si myslel, ze pri nocnej tarife elektriny, novych uspornejsich elektrickach, vyssej prepravnej kapacite a takmer rovnakej trase L34 s tratou sa mohla zaviest elektricka, ktora by dokazala obsluzit aj centrum mesta. A ako poznamenal 810, stratila by sa obsluha starej Dubravky, ktoru som chcel navrhnut obsluzit L21, ale tam je tusim uz tak na hrane CP, ze to je bez sance 🙂
Odpovedať

MatejBA

#214778 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Petto #214777:
Tiez to tak casto vidim. Myslim si, ze L8 by kludne mohli komplet zrusit a posilnit L9. Spojenie Safko - Obchodna aj tak zastupi L1 po otvoreni Petrzalky 🙂
Odpovedať

Petto

#214777 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: ufo #214775:
To sa naozaj deje alebo to robis len ty ? Lebo pri tom intervale 8minut mi aj to pobehovanie pride zbytocne a na SNPcku si vsimam ze velmi malo ludi chodi na 8 smer ruzinov....skor sa vsetci hrnu do 9 smer KV a na Kamennom je to 3 4 9 sme Raca/ZP/Ruzinov
Odpovedať

zakaznik

#214776 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 5
Tento vodič L70 sa s tým tiez nes...l. ?
Zo zastávky Prievozská bez spomalenia cez končiaci ľavý pruh, šrafovanú čiaru rovno do ľavého pruhu Bajkalskej. Vodiči IGK sa radšej hromadne pratali ku pravému okraju, v šoku nevedeli čo za záhumenskeho sa za nimi rúti. ?
Odpovedať Z tohto príspevku boli administrátorom vymazané materiály.

ufo

#214775 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 6
Reakcia na: Mike #214773:
To chaotické prebehovanie medzi SNP a Kamennym, podľa toho, či ide 8 alebo 9 je fakt super.
Odpovedať

S499.1023

#214774 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #214765:
V električke budú lístok mať, zatiaľ čo v autobuse by ho nemali?
Odpovedať

Mike

#214773 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #214770:
Nebudeme. L8 bude spájať ako dnes ružinovskú radiálu s Blumentálom a Obchodnou a zároveň po novom Obchodnú s Nám. Ľ. Štúra. A cez Šafko sa otočí späť na SNP, kde už dnes nastupujú ľudia na L8 do Ružinova...
Odpovedať

Petto

#214772 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: MatejBA #214770:
na 99% nic lepsie ale nevymyslis
Odpovedať

S499.1023

#214771 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #214763:
Hlavne sa napr. v Prešove robí čistenie bežne na konečných.
Odpovedať

MatejBA

#214770 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 5
https://imhd.sk/ba/doc/sk/15511/Elektrickova-trat-na-Vajanskeho-nabrezi-a-Sturovej-sa-pripravuje-na-otvorenie

Inak vlastne ako sa bude riesit L8 po otvoreni trate do Petrzalky? Budeme mat zas zbytocny motak z Tr. Myta - Blumental - Obchodna - Kamenne Nam. - Nam L. Stura a spat?
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

810zssk

#214769 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JamaVOku #214767:
Nebolo by efektivnejsie nez elektricky do druhej radsej zlepsit interval vybranych nocakov v noci pred vikendom? Predlzovanie prevadzky by som videl ako vhodne mozno tak na tangencialnych linkach a inych linkach ktore nemaju vhodny nocakovy ekvivalent.
Odpovedať

810zssk

#214768 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #214765:
A kde by si tych cestujucich nabral? Za cenu rusenia busov? Cize by si mal drahsiu a pomalsiu nocnu dopravu? A pri ruseni N34 by si obsluhu starej Dubravky riesil ako

Zavedenim nocnych elektriciek by si do systemu neziskal ani cent navyse. A my hladame sposob ako neproduktivne vykony redukovat, nie pridavat.
Odpovedať

JamaVOku

#214767 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #214765:
Celonocna prevadzka elektriciek sa u nas neoplati, skor by som videl riesenie v predlzeni prevadzky vybranych elektrickovych liniek v piatok, sobotu a den pred dnom pracovneho pokoja dajme tomu do druhej aspon v polhodinovom intervale.
Odpovedať

JamaVOku

#214766 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #214763:
Presne takto to fungovalo ked sa minuly rok rekonstruovali dielne na Trnavke. Nie vsetky sluzby mohli byt z casovych a aj kapacitnych dovodov ukoncene do Krasnan, kde sa robila denna udrzba, tak boli do vypravy zaradovane tak, aby minimalne kazdu druhu sluzbu isli na "oklepanie" do Krasnan a fungovalo to.
Odpovedať

MatejBA

#214765 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ámos #214759:
Ako vies, ze budu jazdit prazdne? Na takej trase Hl. Stanica - Obchodna - (mozno Most SNP ak bude stihat) - Karlova Ves - Dubravka by N34 nenahradila? 🙂

Re 810zssk #214762: Mozno drahsie, ale zas by sa tie naklady mozno preplatili cestujucimi, ktory tym spojom pojdu a budu mat platny cestovny listok 🙂
Odpovedať

810zssk

#214764 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #214760:
Ano, len ci to vychadza z kilometricky najkratsej trasy, najrychlejsej, alebo co.. 🙂
Odpovedať

810zssk

#214763 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #214758:
Nejake velke cistenie sa urcite nerobi denne. Dvojdnovy vykon bez nejakeho extra cistenia rozhodne nepovazujem za problem.

Rad by som podotkol ze nevymyslame nic nove, obdobny system uz dlhsiu dobu funguje v Brne (Jirova).
Odpovedať

810zssk

#214762 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #214757:
A v com presne by to malo byt lepsie? Okrem toho ze by to bolo podstatne drahsie.
Odpovedať

810zssk

#214761 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #214756:
Samozrejme, naco dlhsie? Cez den by tam bola bena prevadzka ako dnes.
Odpovedať

Valec

#214760 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #214750:
Zrejme to má nastavené nejaké tarifné jednotky medzi nástupným bodmi (zrejme obce), s ktorými vzhľadom na elektronický kalkulátor nie je potrebné cestujúcim zverejňovať (na rozdiel od DÚK).
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.