Reakcia na: Mirtschi #213206:
Áno, ale na tebou uvedenom príklade na prvej zastávke "musí" zastaviť kvôli vysokej frekvencii premávky (ako ostatných tramvají, kt. by ju tak či tak v 70% prípadov brzdili, tak kvôli značnej výmeny cestujúcich), a na tej druhej stojí, nakoľko je to zastávka využívaná na návoz k blízkej stanici metra. Takže každé z tých zastavení má svoje opodstatnenie (i keď to prvé má väčšie), zatiaľ čo príp. zastavovanie L9 pred Tržnicou ničomu nepomôže, akurát to ľudia z centra budú mať na devinu o 30 metrov bližšie (čo ale nepovažujem za dostatočný dôvod, to by to potom mohlo stáť naozaj všade)
Rubber38
To je podobný pseudo-problém, ako majú niektorí vlčáci, ktorí sa sťažujú na prejazd L3 na L8 (a naopak) a ten "nezmysel" im nedá spávať, aj tým by pomohlo, keby napr. došla L3 na začiatok perónu zast. Nám, SNP, všetkých vyhodila von, zavrela dvere, prehodila číslo linky, posunula sa k označníku a ľudí nabrala späť #leboinaksatoestenerobilo