Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Napriek tomu si nemyslim, ze by sme mali zacat kapacitnu a rychlu dopravu riesit na BTS az ked bude pristup na letisko preplneny. Nerobme furt dookola tie iste chyby a minimalne rezervovat v UP priestor.

Akym sposobom sa to ma robit, z kratko-, stredno-, a dlhodobeho hladiska nech povedia relevantne studie. (Ale nie tie typy dopravnych generelov, kde sa tahaju elektrickove trate podla toho, kto kde vlastni pozemky a chce tam stavat obytne subory)

BTS rastie, rastie dost, v oktobri sa otvorilo dost vela liniek a cestujuci evidentne su(cisla za januar). Stale viac nizkonakladoviek sa pohrava s myslienkou prevadzkovania transatlantickych letov....


Ano dnes je ponukana kapacita dostatocna, len by to chcelo bus pruh po vacsine trasy obsluhujucich liniek, lebo nic ta nenas**ie viac ako zmeskane lietadlo. A samozrejme nebude na vine cestujuci, ale DPB, ze stoji v zapche. Len chcem aby sme neboli kratkozraki...

Akakolvek ucelova linka je pipovina na mraky a myslel som, ze patris do tabora ludi, ktori system "ide za splnu mesiaca kazdy druhy utorok mimo skolskych prazdnin" povazuju za zhovadilost. Zrejme som sa mylil.

Jedine sklopná bočnica, ktorá rovno nahradí aj plošinu pre handicapovaných.

Iiha, novy kebab

Škoda že miestami málo aktualizovaná (a najmä pre Račana ako som ja, v tej oblasti nasleduje jedna nepresnosť druhú)

Idsbk.sk : mapa siete liniekso zastávkami http://www.xn--pnvkarte-m4a.de/?zoom=12&lat=48.15961&lon=17.15759&layers=TBTTT

Libchavy uz straca konkurencnu vyhodu s 5 dverami ? . Je na case pouvazovat uz o 6 dverach ?

A kde je tak dlho roman2 a ostatní vytrvalí bojovníci za 4 dvere?

http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2016/2/8/mercedes-benz-capacity-l-v-praze
21-metrový EURO6 Mercedes Capacity L

Ani jedna neni elektrifikovana, a kedze trate ktore spajaju su vsetky pod dratmy... Odklonene vlaky by asi isli priemernou rychlostou 50km/h. Tipujem ze stav neni bohvieaky, na spojke letisko - Götzendorf (pri stanici G-Dorf) vidim pravidelne odstavene nakladne vagony, ktore sa asi nikde inde nezmestili...

Odporúčam hľadať na OpenStreetMap, kde sú všetky regio zastávky v rámci BA-kraja (a často aj mimo neho). ?
http://www.openstreetmap.org/#map=18/48.26694/17.24756

Ono to bude najskôr tým, že časť tej trate je oficiálne zrušená, ak nie už aj vytrhaná. To len dokazuje, ako dôležité je pre OBB mať tie dve trate prepojené. ?

https://www.google.sk/maps/@48.2671807,17.2472017,214m/data=!3m1!1e3?hl=sk

Zjazd k zastavke je pre busy na druhej strane https://www.google.sk/maps/@48.2668205,17.2478042,3a,75y,353.45h,73.62t/data=!3m6!1e1!3m4!1syvI-YcCNNd_e0W_OsicNUA!2e0!7i13312!8i6656?hl=sk

Vďaka za objasnenie.

A mám ešte jednu otázku, tento raz autobusovú. Kde sa nachádza zastávka SL Pezinok, Grinava zastávka? Na hlavnej ceste medzi Grobmi a Pezinkom som ju nenašiel. Ak sa nachádza priamo pri železničnej zastávke, ako sa tam dostane bus od Grobu, pretože prudkým odbočením vľavo na tomto mieste (https://goo.gl/maps/7vULk5WS5L92) to asi nebude.

Evidentne asi v hroznom stave, ked koncom roka bol Hainburg bez vlakoveho spojenia..

Také niečo tu už bolo nedávno - bus Letisko-ASMN (aj keď vo fixnom čase) za nejakú tuším ešte nižšiu cenu... Výsledok? Po pár mesiacoch zrušené...

Luzianky-Drazovce (ZM) je odpojena pre vystavbu Land Roveru.
Podla toho, co som videl naposledy, ziadna slava. I ked, tomu stavu zodpoveda vacsina SVK trati.... ale na ich pomery, jedine naozaj v mimoriadnosti vaznej. Ale nakolko napr Bruck-Petronell je stavana vjazdovo v Brucku pred stanicou od Viedne, a do Petronellu sa napaja v smere do Bratislavy, vela toho neriesi..... Prakticky riesi iba ak by sa daco dialo medzi Petronellom a W..

Na konci druheho odstavca samozrejme 6 hodin, nie 12. Pardon

Inak, v akom stave sú tie spojky Flughafen - Gotzendorf a Petronell - Bruck an der Leitha? Mohol by v prípade nejakej mimoriadnej udalosti alebo výluky byť cez ne odklonený nejaký vlak? A ako je to s prejazdnosťou nevyužívaných spojovacích tratí u nás? Napríklad po trati Lužianky - ZM - Kozárovce občas ide nejaký mimoriadny historický vlak, ale bolo by možné tú trať využiť v prípade dlhodobejšej nezjazdnosti trate 150?