Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Opäť nejaké novinky z pripravovanej rekonštrukcie Karlovesko-Dúbravskej radiály. Nakoľko je toho veľa tak dávam len odkaz: http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=129411387&postcount=8248 Vypísal som len také najzaujímavejšie, kto chce všetky nájde aj v odkaze, ktorý je v príspevku.

Môžem povedať, že to bude zrejme prvá modernizácia v Bratislave, ktorá rieši veci komplexne a nekonzervuje len terajší stav ako napr. trať na Hlavnú stanicu atď. ?

Dakujem.

cyklolavka by este nemala byt pristupna. takze jedine cez bahno popod artmediu.

Dakujem. Cize z Tyrsaku dalej na hradzu by sa mohlo dat prejst cez zastavku?

Vedeli ste, že...
... zavesený most je typ visutého mosta? ?

Visutý most je na na voľne visutom lane, ktoré má svoje dva konce pevne uchytené a na ktoré sa ďalšími lanami upevňuje samotný most (Golden Gate). Zavesený most drží priamo lano s pevne uchyteným koncom (Most SNP).

Aký je rozdiel medzi visutým a zaveseným mostom?

Tak ako písali ostatní, je to v novej verzii softvéru palubákov... podľa mňa zlé riešenie.

Nechcem Ti kaziť náladu, ale ja som iba srandoval ? Aj keď uznávam, že ťahať električku po takom Moste Tradeston alebo Moste Slobody v Derry by malo čosi do seba ?

Práveže by nezapadol, iba by vniesol neželané napätie medzi Apollo a Most SNP. Na väčšine fotiek nie sú visuté mosty, ale zavesené. Jeden taký zavesený pribudne o tri roky na D4. A MÚK z mosta pre 3+3 na Šafku? Diaľničná križovatka na okraji historického centra? Aký je dnes rok? Už nie je normalizácia a rok 1972. Takéto veci sú už dnes neprípustné. Ja osobne si myslím, že ďalšou métou je tunel pod Dunajom, keďže nábrežný priestor je na staromestskej a ružinovskej strane už definovaný a nie je ho kde preklenúť ďalším mostom.

Niekto navrhuje pridanie informačných tabuliek (analógových) do podchodu a DPB sa vyhovára, že nemá peniaze na digitálne displeje. ?

https://www.odkazprestarostu.sk/bratislava/podnety/23521/informacne-tabule-mhd-trnavske-myto

To hlásenie je tak vo všetkých staniciach nielen v Bratislava a zrejme je to len od zmeny grafikonu, pretože predtím síce hlásili aj nemecky a anglicky, ale ženským hlasom. Teraz hlási len anglicky a hlási to muž

Asi keby bol vodic v salone a napriklad upratoval, aby nahodou nezabudol, popripade keby vonku fajcil aby to pocul lepsie. Aspon preto by som to tak urobil ja.

Vo Vrútkach ujo hlási Martin ? ?

Gryzly, Mike, Infinity: ?
Ja som si totiz najprv myslel, ze to je nejaky chrobák ("bug") novych palubakov. A zrejme som to pocul iba v Urbanoch, lebo hlavne do Urbanov nastupujem na vychodziej zastavke ?
Ale ked to uz je zlepsovak pre vodicov, preco to pipa aj v salone, presne takou istou intenzitou ako normalne hlasenia?

V novom CP na linku S20 je chyba. Je tam napísané že REX 861 nezastavuje v Devínskej novej vsi, kde však podľa oficiálneho CP zastavuje. Rovnaká chyba je aj pri REX 865.

ZSSK a moderné technológie nejdú príliš dohromady. V rýchlikoch napr. Tvarožková ohlási príchod na hlavnú stanicu a doplní ju ujo s hláškou "This is BratislavaRača stejšn."
?

Na staromestskej strane je v ňom múzeum colníctva a v Petržalke zase reštaurácia.

Neviem ako teraz ale kedysi boli tie mýtne domčeky obsadené. Pravda, reko mosta ich asi vyprázdnila ale zase asi budú v nepoužiteľnom stave.