Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

fanatikmhd

#211136 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: S499.1023 #211131:
Prenos udajov bez datoveho 24V kabla.... Medzi T3 mas prazsku hlavu a 24V informacny kabel, na T6 ako ovladas druhy voz? 🙂 cez spriahlo. Takze..nato. I ked nebude aktivna 600V informacia, 24V bude.
Odpovedať

fanatikmhd

#211135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: djmetla #211133:
Dakujem za blizsie info, k novym skodoviciam fakt este nemam taketo udaje. Takze BSP konecne brzdi aj cez EDB? 🙂 paradicka.
Odpovedať

TeBeCe

#211134 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pressburger #211132:
nepozabudlo sa na to, raz to bude, len treba naprogramovat vhodny system na to...
Odpovedať

djmetla

#211133 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #211113:
Škoda 29/30T

- núdzová brzda (tlačitko v salóne) aktivuje magnetky len prvý stupeň (vynulovať sa to dá deaktivovaním kabíny alebo reštart vozu)

- Hríbik v kabíne vodiča (aktivuje absolútne všetky brzdy, EDB, ČB, Magnet) hrozí ale riziko zničenia kolies (ploché kola)

- Funkcia mrtvého muža po cca 5sec automaticky začne brzdiť maximálnou prevádzkovou brzdou až do úplného zastavenia. Čiže je to bezpečne pre cestujúcich ale ak sa stane niečo vodičovi chvíľu potrvá kým si ludia uvedomia že sa niečo deje... Voz zastaví úplne plynule (výraznejšie) ale tak ako by sa nič nedialo. Tento efekt je možne vyrušiť opätovným zatlačením radiča.

Čo sa týka magnetických bŕzd. Tie su tak efektívne a výkonné že ak ich raz niekto fakt použije 😃 bude viac úrazov kôli brzdeniu ako ktomu čomu vodič zabránil. Voz 29/30T je schopný na maximálny stupeň 2 magnetických bŕzd za slnečného suchého dňa zastaviť na dľžku voza! Osobne odskúšané! Počas aktívneho brzdenia funguje ASR.
Odpovedať

pressburger

#211132 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Svojho času ešte za dizajnu starej stránky iMHD boli nahodené informácie o trasách liniek. Človek si zvolil číslo linky a ukázalo to všetky trasy, ktoré linka počas tých rokov mala. Pri redizajne sa akosi na to pozabudlo a už sa to neobnovilo...
Odpovedať

S499.1023

#211131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #211130:
Načo je automatické spriahadlo v trvale spojenej súprave?
Odpovedať

BigMac

#211130 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #211129:
Mala a bude sa, už sa na tom pracuje. Na 7304 sa momentálne montuje dopredu automatická kupla aj s 24V= klavírom. 600 V= prepoj nebude, bolo to komplikované na schvaľovanie, takže oba vozy budú mať vlastné zberače. Zadná hlava zostane pražského typu obdobne ako to je na súprave 7957+7958.
Odpovedať

Sommelier

#211129 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #211128:
Nemala sa spájať s 7303 ?
Odpovedať

N/A

#211128 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ľudia, čo je prosím vás so 7304 (T3 mod)? Už 2 roky nie je písaná vo výprave, no vyradená tiež nie je. Nemáte nejaké informácie? ?
Odpovedať

zakaznik

#211127 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Mňa na petržalskej strane zaujalo toto (viď obrázok). Čo to je a na čo to má slúžiť? Považujem to za životu nebezpečné. Na miestach pohybu chodcov či už v interiéri alebo v exteriéri je takéto niečo neprípustné.

Podľa na by bolo vhodné, aby sa laická verejnosť namiesto bikesheddingu (typu dlažba a stĺpy na Štúrovej) zamerala nedostatky v bezpečnosti alebo použiteľnosti. ?
Odpovedať

S499.1023

#211126 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rubber38 #211125:
Nie je tá Račianska pokus o ex post vytvorenie pevnej jazdnej dráhy ? ?
Odpovedať

Rubber38

#211125 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: UltraM #211121:
Parádny je aj ten prebúraný betónový prefabrikát, to má asi pre zmenu dizajnovo približovať Račiansku radiálu a jej (proti všetkej logike) betónom zaliate podvaly pri nedávnej rekonštrukcii niektorých zastávkových hrán
Odpovedať

Ike

#211124 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vskutku inovatívny spôsob ako ušetriť a automatizovať špárovanie dlažby na Štefanovičovej ulici. Nechať to na električky ?
Odpovedať

Peon

#211123 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #211120:
Ach, ja som prehliadol slovo "nepodliehajú"... ?
Odpovedať

Mikimaus

#211122 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: UltraM #211121:
neuveritelne...? ? ☠ ?
Odpovedať

UltraM

#211121 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dubravsky styl ma vplyv aj na novu eru v Petrzalke ?
Odpovedať

TeBeCe

#211120 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Peon #211119:
Uz jasnejsie to v tarife IDS napisane snad ani nemoze byt?
Odpovedať

Peon

#211119 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja nejako nechápem: Detské sánky sa v MHD, Slovak Lines a vlakoch prepravujú bezplatne alebo za ne sa musí platiť to dovozné 0,35 €?
Odpovedať

S499.1023

#211118 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #211117:
Jaaj, a na Bajkalská x Ružinovská máme miesta ako pri VSS...
Odpovedať

Ámos

#211117 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: S499.1023 #211116:
Este ze v Kosiciach zistili, ze sa to da.

https://goo.gl/maps/qAqAGzWMD6G2
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.