Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Neviem čo sa stalo za posledných 5 dní, ale odkedy mi vo štvrtok skončila električenka a aj kvôli takmer všetkým vozidlám, s ktorými som cestoval s vypnutou klimatizáciou som si ju už nepredĺžil sa zjavne stal zázrak, lebo všetci tu píšete, ako všade klimatizácia funguje. To len ja mám vždy šťastie, že z nej išiel horúci vzduch, alebo vôbec nefungovala?

Zákon č. 300/2005 z. z. v platnom znení

§ 360
Nebezpečné vyhrážanie
(1) Kto sa inému vyhráža smrťou, ťažkou ujmou na zdraví alebo inou ťažkou ujmou takým spôsobom, že to môže vzbudiť dôvodnú obavu, potrestá sa odňatím slobody až na jeden rok.
(2) Odňatím slobody na šesť mesiacov až tri roky sa páchateľ potrestá, ak spácha čin uvedený v odseku 1
a) závažnejším spôsobom konania,
b) na chránenej osobe,
c) preto, aby inému zmaril alebo sťažil uplatnenie jeho základných práv a slobôd,
d) z osobitného motívu, alebo
e) verejne.

Nekomentujte ma ...Jedneho dna si vymaknem šofera a ten v momente zabudne fajčit,,Banda sedliacka..

Ja som išiel teraz tiež (ako vždy) sorkou s dobre fungujúcou klímou, akurát vo vlečke bolo otvorené jedno okno. Najprv som to neriešil, aj keď viem že otvorené okno pri pustenej klíme je kontraproduktívne. Ale aspoň bol vzduch naviac ? Ale po čase bolo cítiť, že z vonku ide citeľne teplý vzduch, zatiaľ čo vo voze bolo príjemne chladno. Takže som bol nútený to okno zavrieť.. ?

Dnes vsetky Petrzalske Sorky v ktorych som cestoval zapnuta klima len tupy vlcaci aj tak rozcapili
okna.

Na tej vetve mesto - Ružinov stačia. Síce to nie je nejako komfortné cestovanie, ale plnšie ako cez školský rok nie sú.

Zveličene napísané, musíš hned chytať za slovíčka? ?

Čo chceš protestovať? To ako chceš zvolať demonštráciu na námestie za zavedenie súprav 2xT na linku 9 (?)

Nie je pravda žeby vozy medzi Dúbravkou a Karlovkou boli nevyužité, taká 4ka je využívaná celkom dosť. Horšie je to z 5kou, o tú nie je veľký záujem. Hlavne keď to vyjde tak že ide z mesta za linkou 4, tak potom do Dúbravky už nevezie takmer nikoho.

Myslim, ze 80% vlkov by ani NENASTUPOVAT nepochopili (1. aj tu na fore sme svedkami, ze ludia nepozeraju na transparenty 2. uz som videl parkrat ludi, ktori chceli pri Auparku nastupovat do L901 aj ked je napisane NENASTUPOVAT)...

Nosna doprava je v useku Karlovka - centrum a nie Dubravka- Karlovka - (centrum). Aj pri nevyluke to chodilo na striedacku tunel/nabrezie co sice robilo ze sli 4,5 za sebou ale pri tom zaplneni L4 a L5 to bolo jedno. Ja budem stale len protestovat voci L9 s K2S, kde nemaju co robit !!!

V prípade, že máte platnú električenku, dostanete od revízorov normálnu pokutu, avšak viete sa dodatočne preukázať platnou električenkou a zaplatíte namiesto pokuty len manipulačný poplatok 5€. Štatisticky sa teda v prípade zabudnutej električenky neoplatí kupovať si lístky.

V pripade ak mate platnu elektricenku a revizor vas chyti bez nej (zabudli ste si ju doma), mozete sa nou dodatocne preukazat v DPB a zaplatite len 5 eur. Je na vas ci to risknete, alebo si radsej kupite listky.

Pozor, toto plati len pri pouziti elektricenky na linkach DPB, neplati to vo vlakoch!

Tak ja mám asi obrovské šťastie, ale posledný týždeň cestujem iba takými (teda ak je to voz, ktorý tú klímu má..).

Tak aby sotousovia neplakali, ze len kritizujem vodicov neschopnch zapnut klimu, tak dnes vodic 1823 (ano, tej, kde je klima pre minibus za 1 cent) ju mal pustenu perfektne - vo voze bolo prijemne chladno (nie velmi, nie malo) a vobec ta klima nehucala viac ako v novsich SORoch/troloSORoch ?

Presne TAK si predstavujem, ako by klima mala ist v busoch

A bol by preklad aj z Kapucínskej smerom do Karlovky a Dúbravky, lebo teraz idú 4 a 5 úplne naraz.

... pritom by stačilo tak málo, aby sa na L6 nastavilo (rovnako ako na L901), že po odchode z Chatáma sa prehodí cieľ na NENASTUPOVAŤ. Ale možno to na nových PP nejde, alebo to obsluha nevie.

Rozmýšľal som nad tým a mohlo by to byť kľudne takto:
- odch. 3 z Rače: 04 14 24 34 44 54
- odch. 5 z Rače: 09 19 29 39 49 59
- odch. 6 z Mosta SNP: 02 12 22 32 42 52

A bol by preklad aj smerom do Dúbravky. Otázne je či by vozom 30T stačilo na obrat 5 min. pod mostom. A tiež je pravda že ľudia neskutočne zmätkujú na výstupišti 6ky, chvíľu trvá než ich vodič dostane z voza, aj tých čo práve nastúpili a označili si lístok. Snáď sa to postupne naučia že tam je konečná...

To sa vážne nedalo v CP v smere do Dúbravky spraviť tak, aby linky 4, 5 a 6 cez pracovné dni nešli z Karlovky do Dúbravky hneď po sebe? Idú každú minútu a potom dlho nič. Aspoň o niečo lepšie je to v opačnom smere a ako-tak sa podarili víkendové preklady.

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/zmena-otvaracich-hodin-v-doplatkovej-pokladni-e40/

Technicka a obedna prestavka ?