Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11048744

Účelom navrhovaného zámeru je modernizácia Ružinovskej radiály, ktorej základnou požiadavkou je zvýšenie kvality priepustnosti a prepravnej výkonnosti električkovej dopravy. Cieľom modernizácie električkovej trate (Ružinovská radiála) je nahradenie zastaraných a opotrebovaných konštrukcií električkovej trate za nové a progresívne prvky ako aj realizácia nových prevádzkových zariadení a technológií na zvýšenie kvality prepravy cestujúcich. Modernizácia električkovej trate bude vykonaná v úsekoch:
a) Americké nám. - Karadžičova ul.,
b) Záhradnícka ulica – od zastávky Slovanet po začiatok obratiska Astronomická ul.
Obratisko na Astronomickej ulici bude modernizované v rámci samostatnej stavby v nadväznosti na pripravovaný prestupný uzol so železničnou zastávkou. a vykonajú sa stavebno-technickými a organizačno-prevádzkovými podmienkami a požiadavkami.
Predpokladaný termín začatia a ukončenia činnosti: cca 2017– 2020

aha vďaka ?

na L6 budu nasadene nove obojsmerne elektricky, na zast. MOST SNP bude zriadena specialna vyhybka a tak nebude treba ziadne obratisko

nazdar chcem sa opýtať že kde sa bude točiť L6 keď budú robiť jesenského?

Problém je len 25 tis. € mesačný prenájom jednej súpravy.? Kto mu dá na ďalšie súpravy?

Ešte by sa hodilo prepojiť hneď na začiatku ten trojkolajný úsek čo začína od konečnej v Ružinove. Určite by to pomohlo obehom.

Prípadne doplniť výhybne aby sa to stíhalo aj s novými zastávkami.

O tom uz bolo predsa rozhodnute pred par rokmi. A uz vtedy sa vedelo, ze maju vynimku len do zavedenia tretej etapy...

Tak by som ti odporúčal najskôr si k tomu preštudovať, o čom vlastne tí politici hlasovali - teda čo je v uznesení a čo je v dokumente ktorý sa prerokovával. ?

Takto hlasovali poslanci za zrušenie bezplatnej prepravy ŤZP

Vzhľadom k tomu, že som už pár krát mal tú česť zažiť s ním takú tlačenku, že sme stáli ešte aj medzi sedadlami v oddieli, samozrejme s nefunkčnou klímou, a na bežnom mimošpičkovom spoji prímestského osobáku (bolo teplo, takže sa veľa ľudí viezlo na Mederské kúpalisko, ale to nie je dostatočný argument), tak s tou tvojou vetou naozaj súhlasím, akurát že bez irónie

...ak by nejakú mal, či?

Čo tým chcel autor povedať?

Vyzerá to tak, že kĺbové Karosy B 741 ešte pár rokov pojazdia. Je ich zatiaľ veľa.

myslim si, ze RJ je ten posledny dopravca, ktory by mal problem pripojit dalsiu masinu.

Dnes keď som šla do mesta s eletrickou s 4kou niečo pred pol3 číslo mala 7723 tak takeho ohľaduplneho šoféra som ešte nevidela keď niekto potreboval pomôcť nastúpiť vystúpiť tak mu už aj šiel pomôcť.Dole klobúk takých ľudí už málo stretnúť.Iný šoféri ešte ani nenastupite poriadne a už zatvárajú dvere.

http://www.bratislava.sk/VismoOnline_ActionScripts/File.ashx?id_org=700000&id_dokumenty=11048619

Ak pridajú zastávku, veru bude potrebné úplne prekresliť grafikon v špičke. Je to tam teraz úplne natrieskané, zdvojkoľajenie bude treba v blízkej budúcnosti (5 rokov povedzme).

http://www.tvnoviny.sk/domace/1798057_zdravotne-postihnuti-budu-platit-za-mhd-rusenia-zliav-sa-dotkne-aj-inych-skupin

http://bratislava.sme.sk/c/7890335/do-primestskych-autobusov-mozu-ludia-cez-vikend-nastupit-s-bicyklom.html