Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Sarko

#20786 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #20785:

Ale to si predsa mohli všetky družstvá. Všetky DP boli informované o jednotlivých disciplínach. Aj napriek tomu šéfka vodičov nedovolila trénovať disciplíny so špecifickými prekážkami - prekážku vzad s použitím rámu na kolieskach na odhad vzdialenosti, závoru s valčekmi a jej odsunutie a pod.
Odpovedať

Dopravák

#20785 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Papyr: Už vieš kto zvíťazil?! 🙂

Sarko: Keď som to písal nemal som oficiálne výsledky a tak som nechcel písať niečo, čo by som potom musel dementovať

A mokli sme riadne! A ja som bol v sandálach 🙂

Ináč, tiež som rozmýšľal , že to férové veľmi nebolo. Pretože Košičania si to mohli natrénovať.
Odpovedať

Sarko

#20784 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #20769:

Opravím Ťa, KE družstvo vyhralo oficiálne. Súťaže sa zúčastnilo aj nesúťažné družstvo ("B" dužstvo), ktoré ak by súťažilo oficiálne, obsadilo by 2. miesto. Na 2. mieste sa umiestnilo BA družstvo a 3. miesto obsadila Praha.
Odpovedať

Sarko

#20783 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #20777:

No bola to taká búrka, že sme všetci fest zmokli... 🙂. Dokonca sa konalo aj cca hodinové prerušenie súťaže. Za ten čas sa šli mnohí prezliecť. Ako prvá tak musela hneď ráno urobiť referentka koľajovej dopravy, ktorá sa pošmykla na koľajnici a spadla do vody s blatom. Ja som sa zase pošmykol pri nastupovaní do nákladnej električky na šmykľavých drevených schodoch tak "šťastne", že sa mi pod koleno zahryzla pomerne ostrá vodiaca koľajnička posuvných dverí. 😕 Inak to všetko dopadlo fajn a dážď, ktorý nám najprv vadil, nás napokon len viac zblížil, takže atmosféra bola priam kamarátska 🙂. Zlatým klincom programu bolo neplánované vybavenie reprezentatívnej jazdy s Albatrosom (T3 Mod), ktorý sme kvôli "zdochnutej" batérii museli naštartovať prostredníctvom kábla z vedľajšieho KT-čka, jazdu a brzdu si PC nastavil na level "kamikadze", dvere sa otvárali a zatvárali podľa "nepotreby", pri dosiahnutí rýchlosti 64 km/h PC vypínal jazdu a pod 11 km/h automaticky brzdil. Všetkých zúčastnených sme dostatočne vyšokovali 😎.
Odpovedať

Sarko

#20782 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #20775:

Ja si myslím, že KE vyhrali súťaž zaslúžene. Vodiči celý týždeň trénovali a viacmenej išlo o zvládnutie postupnosti úkonov a jednotlivých disciplín, nie poznanie trate vo vozovni. Napokon, tú si mohol každý neoficiálne odjazdiť ešte pred súťažou. Aj ostatné družstvá mali možnosť trénovať, ale ako mi hovorili vodiči z rôznych miest, buď sa im trénovať nechcelo alebo niektorí sa rozhodli ísť súťažiť na poslednú chvíľu (napr. Plzeňáci, ktorí sa umiestnili na poslednom mieste). Samozrejme, najobjektívnejšie súťaženie by bolo v nejakých ústredných dielňach, kde trať nepoznajú ani domáci. Tie však v KE nemáme a tak snáď len toľko, že o objektívnosti rozhodovali vedúci družtiev všetkých zúčastnených družstiev, ktorí si vylosovali kontrolné stanovištia pri jednotlivých disciplínach.
Odpovedať

Sarko

#20781 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #20771:

Nakladna elektricka doprava fungovala v KE od r. 1913 do konca r. 1961 (kvoli vystavbe rychlodrahy), t.j. bezmala 50 rokov a KE boli poslednym mestom v Ceskoslovensku, ktore zrusilo nakladnu elektrickovu dopravu. Zachovali sa vsetky 3 nakladne elektricky z r. 1913 (Ganz&Co.) ev.c. 1 az 3.
Odpovedať

J

#20780 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Maďar: No ja som tam žiaden autobus nevidel, že by som ho prehliadol:-p 😃
Odpovedať

Vladimír

#20779 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #20775:
No veď práve preto to bola "JAZDA ZRUČNOSTI" 😉 🙂
Odpovedať

Maďar

#20778 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nepomóžem si, ale je to IKARUS 1

http://www.15times.com/gallery/members/991_lotagirls/lotagirlos06.jpg

http://www.15times.com/gallery/members/991_lotagirls/lotagirlos15.jpg
Odpovedať

d3k0

#20777 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #20775:
Este tam mali aj nejaku burku 🙂
Odpovedať

iMHD

#20776 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Upozornenie
Vzhľadom na dôvodné podozrenie, že príspevky z diskusných fór na www.iMHD.sk sú zneužívané na špekulácie, sa prispievatelia iMHD dištancujú od akýchkoľvek e-mailov podobného obsahu odosielaných pod ich menom.
Odpovedať

J

#20775 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nechcem byť zlý, ale myslím si, že tá súťaž bola vyhratá KE len preto, že nikto nevie jazdiť na takých tratiach. 🙂 My ich máme o niečo lepšie a tak sme boli na druhom 🙂
Odpovedať

J

#20774 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tú Persil elinu riadil ten chalan čo by všetkých znormalizoval. Nemala linkové tabuľe a keď z neho vybehli babenky s Persilom tak som bol dosť prekvapený. Jedna pani sa im tam pchala a druhá bola rozčúlená, že si nevšimla elinu za ňou a nenastúpila. Tak som jej povedal, že dve eliny za sebou môžu stáť, tak nech sa nesťažuje.
Aj moja babenka si jeden prášok odniesla a maminka ju doma pochválila, že ušetrili 🙂
Odpovedať

ufo

#20773 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #20772:
Ja in Dresden gibt es CarGoTram.

Ale toto co som videl, asi bola reklamna akcia Persilu, v 7055 bola plna krabic tohto prasku,ale videl som to len tak na rychlo, lebo som bol na biku. Isla na hl.st. Ale vyzeralo to haluzne, fakt ako keby islo o nakladnu elektricku.
Odpovedať

fobust

#20772 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ufo #20770:

CO CO CO??? 🙂

mimochodom, nakladna elektricka existuje, niekde v Nemecku to maju, ale nespomeniem si uz kde. Tusim tam vozi diely pre IGK z jednej fabriky v meste do druhej. Nazyva sa to "Cargo Tram".
Odpovedať

Kami

#20771 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ufo: to vies, nosny system si musi nejako na seba zarobit 🙂
Aj v Kosiciach mali nakladnu elektricku (resp. parnu mestsku drahu).
Winterfresh sa rozdava na korculiach, nescafe peso, persilakov by na aute nepustili tak si "ukradli" elinu. 😉
Odpovedať

ufo

#20770 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
To co mala znamenat v piatok ta 7055 plna pracieho prasku Persil? To uz aj V BA mame nakladnu elektricku?:)
Odpovedať

Dopravák

#20769 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Súťaž jazdy zručnosti vodičov električiek sa o 14:54 dojazdom posledného súťažiaceho (vodička - Blaváčka) skončila.
Neoficiálne ZVÍŤAZIL KOŠIČAN!
Odpovedať

Spectre

#20768 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ikarus #20767:


skus TU, ak vies po madarsky 🙂

(Dost dobre...)
Odpovedať

Ikarus

#20767 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vie mi niekto povedat kde by som nasiel rozpisane vsetky existujuce varianty Ikarusu 280-tky a ich popis ? (Napr.: 280.08, 280.10, 280.-- atd.) Diky
Zdravi Trencin
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.