Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#206427 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 4004 #206424:
Neslo o linky 3 a 8 pred konecnou zastavkou v centre (useku Postova-Kamenne nam. a Marianska-Nam.SNP)? Tam je take zobrazovanie bezne.
Odpovedať

richardhudec

#206426 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #206421:
Ja som sa naopak stretol včera s tým, že človek na vozíčku so sprievodom nastupoval do Capacity sám, vodič sa za nimi rozhodol a slušne milým hlasom im "vynadal" že nečakali, že keď ich videl utekal im dať plošinu aby sa im lepšie nastupovalo. Pomohol im ešte s umiestnením vozíka a vrátil sa na miesto. Naozaj som zostal veľmi milo prekvapený.
Odpovedať

Dadino

#206425 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes rano alebo vcera vecer mali aj cistiaci den autobusy klbove minimalne z JD lebo aj sorky aj karosy z JD boli dneska velmi ciste. 🙂 Dalo sa to pekne vidiet na Čiližskej v porovnani s 31Tr vyserali jak bliskajuci sa diamant pod lampou. 😃
Odpovedať

4004

#206424 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes som videl dost vela suprav z Jurajovho dvora, ktore maju bocny transparent naprogramovany ako predny. Toto je omyl, alebo takto to uz bude?
Odpovedať

Ike

#206423 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
http://www.sme.sk/c/7706278/fanatik-ukradol-v-madarsku-mestsky-autobus-chcel-viezt-cestujucich-sam.html?ref=trz ?

"Cez vrátnicu prešiel bez problémov. Sadol si za volant zaparkovaného Ikarusu 263, bezchybne s ním vycúval a "dal sa do práce". Absolvoval celú trasu linky 10, zastavil na každej zastávke, zobral cestujúcich a pokračoval až na konečnú, kde ho už však čakala hliadka polície." ?
Odpovedať

Ike

#206422 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #206421:
Posledná veta v bode 1 mala byť s otáznikom 🙂
Odpovedať

Ike

#206421 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Dva postrehy z MHD.
1. Pod Mostom SNP zmizol (neviem kedy) priechod pre chodcov. Vieme dôvod.
2. Chcelo by to osvetu medzi vodičmi v otázke plošiny pre imobilnych. Dnes som zažil dve požiadavky zo strany cestujúcich a jeden vodič sa tváril ako keby mu zjedli obed, druhý ako keby vypil pokazené mlieko.
Odpovedať

810zssk

#206420 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #206415:
Jednak plati co napisal Amos a jednak mam z tej nazorovej obratky Nesrovnala po stretnuti s IPR obavy ci tam nebude este nieco ine - a ci sa s tym projektom nepojde dalej (potencialne aj po 2016).
Odpovedať

Ámos

#206419 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gejza #206418:
?
Odpovedať

gejza

#206418 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #206416:
v slušnej spoločnosti sa nehovorí "hajzel", ale "toaleta" ... čo samozrejme nič nemení na fakte, že Nesrovnal je "toaleta" ?
Odpovedať

roman2

#206417 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Petto #206373:
Pre Boha len to nie!!! ☺ už stačilo tej poľnohospodárskej techniky ?
Odpovedať

Ámos

#206416 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #206415:
Problem vobec nie v tom co robi pan Nesrovnal teraz a ze kvoli doslova par mesiacov neriskuje vlekly sudny spor.
Problem je, ze tuto necinnost Ftacnika pre uplne rovnake dovody ako opisujes ty, Nesrovnal hrubo kritizoval a pouzil v predvolebnom boji. Pomocou tejto kauzy oznacoval Ftacnika ako neschopneho.
Preto to oznacenie HAJZEL, ktore na neho uplne patri.

Este nic nevyriesil, hlavne ze si v sucasnosti plati PR clanky v TASR. Som si isty, ze z mestskej kasy.
Odpovedať

N/A

#206415 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #206413:
A v čom je problém? Tak či tak sa s hl.st. nebude nič robiť. Takto zmluva skončí a bude to nespochybniteľné.
Vypovedaním zo strany mesta by si žiadali odškodné, vrátil by sa Vtáčnik a ešte by im ho aj vyplatil...
Odpovedať

810zssk

#206414 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #206402:
To by ma ale tiez zaujimalo kde vzniklo to vyrazne navysenie sumy.

Kazdopadne, ja som zastancom nevymyslania hluposti s kartami a potom nebude treba ani vymena oznacovacov u DPB.
Odpovedať

810zssk

#206413 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matho285 #206400:
Hajzel to je.
Odpovedať

Ámos

#206412 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #206411:
posli mi mail, pred par dnami som ho tu daval
Odpovedať

Andy

#206411 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #206410:
Nejaký dôkaz existuje?
Odpovedať

Ámos

#206410 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #206408:
cele sa to ma niest v duchu skutocnej modernizacie, takze rozne useky budu riesene roznym sposobom. Od otvoreneho zvrsku, cez zatravneny az po pevnu jazdnu drahu s pojazdom pre busy a spolocnymi zastavkami elektricka+bus.
Odpovedať

MatejBA

#206409 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #206408:
Mozno to iste, len to zatravnia a zlepsia geometriu pre vyssiu rychlost? ?
Odpovedať

N/A

#206408 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aký typ zvršku bude na karloveskej radiále?
V Dúbravke minulý rok dali podvaly SB8B a koľaje S49 - to isté čo je teraz v KV, rozdiel je len pružné upevnenie. Trošku mi uniká zmysel rekonštrukcie. Skôr by sa mohol zaviesť v slovenských podmienkach neznámy pojem "pravidelná údržba"...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.